Núm: 13/2007
Caràcter: Ordinari
Data: 29
de novembre de 2007
Horari: de
20:04 a 23:49 hores
Lloc: Saló
de Sessions de
Hi assisteixen els regidors
següents:
PEDRO SANZ
SÁNCHEZ (PSC-PM)
MARÍA
DEL MAR LATORRE RODRÍGUEZ (PSC-PM)
RAMON MORERA
CASTELL (PSC-PM)
MARIA ASUNCIÓN MIRANDA CUERVAS (PSC-PM)
JOAN SAU PAGÉS (PSC-PM)
MARIA CARME SÁNCHEZ MARTÍN (PSC-PM)
NÚRIA MILÀ GONZALO (PSC-PM)
ANTONIO
SERRANO MARTÍNEZ (PSC-PM)
JOSÉ
MANUEL LORENZO COLINA (PP)
PEDRO
JOSÉ DE
MANUEL
REYES LÓPEZ (PP)
CLARA
MARIA SANTAMARÍA MOREAU (PP)
DAVID
SOLÉ GIMENO (PP)
ANNA MARIA PÉREZ FERNÁNDEZ (CiU)
SANTIAGO
BARONA I GARCIA (CiU)
RUTH ORTEGA DE
JOAN LLUÍS AMIGÓ CARBONELL (ICV-EUiA)
LOURDES CARRERAS GALLARDO (ICV-EUiA)
CANDELA LÓPEZ TAGLIAFICO (ICV-EUiA)
MÀXIM COSTA I MARTÍNEZ (AVVIC)
MARGARITA MANZANO LÓPEZ (C’s)
MARIA DELS ÀNGELS COTÉ I
PASCUAL (ERC)
Incorporacions: Punt Hora
JOAQUIM IBARS MARTÍNEZ(CiU) 2n 20:18
Han excusat l’absència els regidors/es següents:
JOSÉ ELADIO BARRERA ALEGRÍA (AVVIC)
Actua de Secretari el Senyor José-Antonio
En virtut de l’acord adoptat pel Ple Municipal en
sessió del dia 25 novembre de l’any 2004, tots els assistents fan un minut de
silenci, en record de les víctimes de la violència cap a les dones.
Constatada l’existència de quòrum legal per a la seva
vàlida celebració,
PUNT 1r.- APROVACIÓ
DE L’ESBORRANY DE L’ACTA DE
Es dóna per llegit l’esborrany corresponent a l’acta de la sessió
ordinària celebrada en primera convocatòria el dia 25 d’octubre de 2007, el
qual s’aprova per unanimitat.
PUNT 2n.- DESPATX
OFICIAL I COMUNICACIONS REBUDES.
-
Edicte
de 19 d’octubre de 2007, (DOGC núm. 4999 de data 31.10.2007), sobre una
resolució del conseller de Política Territorial i Obres Públiques referent al
municipi de Castelldefels, per la qual s’aprova definitivament
-
Instrucció
12/2007, de 25 d’octubre, (BOE núm. 263 de data 02.11.2007), de
-
Reial
Decret 1463/2007, de 2 de novembre de 2007, (BOE núm. 264 de data 03.11.2007),
pel qual s’aprova el reglament de desenvolupament de
-
Edicte de 8 de novembre de 2007, (DOGC núm. 5006 de
data 12.11.07), de publicació de les normes urbanístiques de les figures de
planejament urbanístic corresponents a les demarcacions del Baix Llobregat i
del Barcelonès aprovades definitivament entre l’entrada en vigor de la llei de
l’Estat 7/1985, de 2 d’abril, reguladora de les bases del règim local, i de
-
Escrit
del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, de data 31.10.2007 (r.e. núm.
27090, de data 13.11.2007), comunicant el nomenament del Jutge de Pau Titular i
Substitut del municipi de Castelldefels.
-
Escrit
de l’ “Associació Voleiboom per a l’esport” de data 24 de setembre de 2007, pel
qual comuniquen canvis en
-
Escrit
de
-
Escrit
de l’associació de comerciants “Lloc de Compres” de data 9 de novembre de 2007,
(r.e. núm. 26759 de 09.11.07) pel qual comuniquen canvis en
-
Escrit
del “Gremi d’Hostaleria de Castelldefels i Baix Llobregat” de data 21 de
novembre de 2007, (r.e. núm. 27795 de 21.11.07) pel qual comuniquen un canvi en
-
Inscripció
de l’associació “Penya Barcelonista Castelldefels”, en el registre municipal
d’associacions, amb el número 264.
-
Inscripció
de l’ “Associació Catalana de Fibrosi Quística”, en el registre municipal
d’associacions, amb el número 265.
-
Inscripció
de l’associació “Beach Club Esportiu El Péndulo”, en el registre municipal
d’associacions, amb el número 266.
-
Escrit
del “Carmel-Partido Azul” (r.e. 28.015 de data 23.11.2007), sobre el tema de
servei de Rodalies de RENFE i altres qüestions. Aquest escrit és llegit pel
President del Partit, senyor Tomás García González.
-
Escrit
de
INTERVENCIONS
Senyora M. Manzano (C’s)
Apreciado señor García: indiscutiblemente, Ciutadans comparte con usted
las preocupaciones que expresa en su escrito. Con usted y con todos los
ciudadanos de Castelldefels que están afectados por las molestias que estamos
sufriendo. Por otra parte, entendemos que la primera parte no es un tema que se
pueda solucionar fácilmente desde el ayuntamiento como una acción puntual desde
este municipio. Analizándolo, por ello votamos a favor en el último pleno, en
la moción que solicitamos lo siguiente: primero, manifestar la indignación por
la manera en que se han llevado a término las obras de construcción del AVE en
su llegada a Barcelona. Segundo, denunciar la reiteración, desde hace unos
años, de las incidencias graves en los servicios ferroviarios, que superan
todos los límites permisibles y que no se pueden justificar por las obras de la
nueva línea de alta velocidad. Tercero, se exigió que, ante la situación
actual, se priorice la seguridad tanto de las personas que trabajan como de los
usuarios y vecinos que viven en el entorno de la zona afectada. Cuarto, para
afrontar el colapso circulatorio, se pidió disponer de una buena red de
transporte público integrado y se reclamó que se consideren prioritarias las
inversiones en la red de cercanías de Renfe, de tal manera que se asegure su
buen funcionamiento. Se pidió que se evaluaran los daños y perjuicios
económicos ocasionados, y que se exigieran responsabilidades técnicas y
políticas a las empresas encargadas de ejecutar las obras. Se pidió asimismo
que se agilizara el transporte de competencias en materia de cercanías y de
gestión aeroportuaria, y se acordó comunicar el siguiente acuerdo al
Respecto al escrito de
Aleshores, s’incorpora a la sessió el senyor Joaquim Ibars Martínez,
quan són les 20:18 hores.
Senyor M. Costa (AVVIC)
L’escrit de
Acabem amb una pregunta i un prec. La pregunta és: sabem si hi ha projectades
noves pistes a l’Aeroport?. Fem aquesta pregunta pensant que les noves pistes,
que estan mal dissenyades, són un nyap, que unes de noves podrien millorar o
empitjorar la situació, i que hauríem d’estar molt atents al respecte. El prec
és que la campanya que s’implementi contra aquesta situació tingui la voluntat,
l’ambició i l’empenta que calguin per tal d’aturar l’agressió que està patint
la nostra ciutat.
Senyor J.Ll. Amigó (ICV-EUiA)
Des de ICV-EUiA compartim algun dels elements que es presenten en
l’escrit de Prou Soroll. Nosaltres, igual que aquesta entitat, creiem que no
tot el desenvolupament econòmic és bo, que el desenvolupament econòmic té els
límits, que són els que han de ser, de respecte amb el Medi Ambient i amb les
persones. Per tant, i com a lògica conseqüència d’aquests límits, pensem,
creiem i defensem, que el creixement de l’aeroport de Barcelona no ha de ser en
base a un creixement il·limitat, i que cal establir els límits, i els límits
passen pel respecte al bé de les persones i al Medi Ambient. És per tot això
que nosaltres creiem que hem de seguir treballant en base a defensar els acords
que es van establir, i que consideren la configuració oest com una configuració
prioritària, i realitzar un seguiment acurat a través de l’oficina municipal,
per vetllar per l’acompliment d’aquest compromís establert, que actualment no
s’està realitzant de la manera que creiem més adequada. Defensar i treballar
perquè la resposta de les necessitats del transport aeri no passen per un
macro-aeroport de Barcelona, sinó per l’establiment d’una xarxa aeroportuària,
que tingui els aeroports de Reus i Girona com a elements d’aquesta xarxa.
Exigir la gestió pública de l’aeroport, per evitar ser víctimes dels interessos
de possibles gestors privats i, alhora, demanar altres parts de la gestió de
l’aeroport a la Generalitat de Catalunya. Impulsar l’entrada del transport aeri
en el mercat d’emissions de CO2, perquè aquest mercat no pot estar a
l’esquena en la lluita contra el canvi climàtic. I seguir donant suport a
aquelles propostes unitàries que ens permetin donar suport en la millora
d’aquest greu problema per la ciutat.
Senyor S. Barona (CiU)
Des de CiU, com a grup municipal i com a equip de govern, dir que la
nostra implicació en aquesta situació, en aquesta problemàtica, ha estat des de
l’inici, constatada i seguida, perquè creiem que és una obligació de l’equip de
govern defensar els interessos de la nostra ciutat i, en conseqüència, de la
nostra gent. Hem treballat, estem treballant i continuarem treballant per tal
de solucionar aquesta situació i per tal de millorar la qualitat de vida dels
nostres veïns i veïnes de Castelldefels.
Senyor J. M. Lorenzo (PP)
Desde el grupo municipal del PP agradecer, tanto al señor García como
al señor Velasco, la persistencia y la exposición de ambos motivos, que son
diferentes. Agradecemos de alguna forma la presión que pueden ejercer los
presidentes de esta, tanto del Partido Azul como de
Nosotros, como grupo de la oposición, podemos decir que, dentro de lo
que la normativa nos da, hemos puesto las siguientes mociones, tanto en un caso
como en otro, y que en la mayoría de los casos se han aprobado en este pleno,
por lo cual, la cobertura y el recuerdo que nos hacen ambos señores, que
agradecemos de verdad, no menoscaba en absoluto el esfuerzo que el grupo
municipal del PP, como oposición, está haciendo. Por lo cual, su planteamiento
refuerza nuestro posicionamiento. Con lo cual agradecemos y pedimos al equipo
de gobierno que dé las soluciones a toda esta serie de cosas que tenemos
pendientes. Está claro que la enumeración sería un poco largo hacerla, puesto
que tanto el señor del Partido Azul como el señor Velasco la han señalado.
A nivel del aeropuerto, sé que hay una reunión reciente para ponernos
al corriente de las últimas decisiones que ha tomado AENA. En estos momentos,
la desviación a nivel de despegues cara al mar que se está haciendo ha
solucionado en un porcentaje bastante elevado
Senyor J. Sau (PSC-PM)
Només volia fer un aclariment al contingut de l’escrit del Partit Blau.
I la consideració és relativa al Passeig Marítim, les obres de la primera fase
no han durat disset anys, fa molts anys que estan acabades. La segona fase està
adjudicada per part del Ministeri. I per tant, seguim mantenint que les obres
han de començar ben aviat. I la tercera fase: hem mantingut per una banda
contactes amb el Ministeri i el projecte del que serà la tercera fase està molt
avançat.
Quant a l’aclariment, ja sé que la ministra que en aquests moments està
en boca de tothom és
Senyora À. Cotè (ERC)
Volia, en nom d’ERC, manifestar que compartim algunes de les coses, no
en la seva totalitat, que s’han llegit, tant per part del Partit Blau com per
la Plataforma Prou Soroll.
Volia dir un parell de coses. Una és no repetir constantment tot el
tema de l’aeroport, però sí que m’agradaria saber, i això és una demanda que
faig, perquè des de fa un mes i mig o dos, s’estan produint una sèrie
d’incompliments en els vols, o com a mínim ens estan sobrevolant molt més en
algunes zones, i molta gent pregunta. El que volia saber és si hi ha algun
registre d’aquests incompliments o si s’ha fet algun seguiment d’aquests
incompliments, perquè una cosa és que sigui un percentatge i l’altra que hi ha
dies que realment estan sobrevolant els avions en hores que abans, amb la
configuració oest, no ho feien. I si l’oficina municipal que havia de fer
aquest seguiment l’està fent.
Aquí s’ha dit el tema de la moció, però com només s’ha dit per part
d’un partit, només volia aclarir que era una moció que vàrem fer per
unanimitat, que això quedés clar pel tema d’infraestructures. Ho dic perquè, si
no, sembla ser que només hi ha hagut algun partit que ha dit que s’havia
presentat aquesta moció. Aquesta moció es va presentar i la vàrem signar tots
els partits d’aquest consistori.
I pel tema de la construcció del Passeig Marítim, que sí que els temps
potser són els que ha dit el senyor Sau, però sí que és veritat que a mi també
em va sorprendre molt el dia que jo encara no havia vist El Butlletí, que em
van parar uns veïns pel Passeig Marítim, i em van dir “he anat a mirar com
començaven les obres, com si fos una mica les obres de la Seu i no han començat”.
Realment jo no sabia de quines obres em parlaven, i em diu “sí, les que surten
al Butlletí, que ja han començat”. Eren aquestes del Passeig Marítim que s’han
manifestat aquí. Siguem més rigorosos amb aquests temes.
Senyor J.Ll. Amigó (ICV-EUiA)
Simplement manifestar que la proposta d’una xarxa d’aeroports no és una
proposta per distreure, i que hi ha bona part de les ciutats d’Europa que tenen
aeroports situats a una distància similar a la que pot haver entre Barcelona i
Reus, entre Barcelona i Girona. Per tant, crec que Londres, París, Milà... són
bons exemples d’això que proposem.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
El Passeig Marítim: m’estranya que es mostri reiteradament el Butlletí,
potser a vegades s’equivoca el Butlletí, però aquí diu “en breu començaran les
obres i acabaran en tal data”. Normalment no diu cap mentida, les obres acaben
després de començar-se. Es començarà en breu i s’acabarà després.
Quant al tema de Prou Soroll, em sorprèn
PUNT
3r.- APROVACIÓ DE
VIST l’expedient instruït per dur a terme la
modificació de crèdits al pressupost 2007 arran de les diferents sol·licituds
formulades per les diferents àrees administratives de gestió i pels Patronats
Municipals d’Esports (PME) i de Comunicació i Imatge (PMCI), així com de les
necessitats detectades des de l’àrea d’hisenda per a la millor gestió comptable,
de cara a la conclusió del vigent exercici econòmic.
ATÈS l'informe de l’interventor municipal.
ATÈS el dictamen favorable de
ATÈS el que disposen els arts. 172 i ss. del
Reial Decret Legislatiu 2/2004, de 5 de març, pel que s’aprova el Text refós de
El Ple de l’Ajuntament, per setze vots a favor dels regidors i regidores
dels grups municipals del PSC-PM, CiU, ICV-EUiA, i vuit vots en contra dels
regidors i regidores dels grups municipals del PP, l’AVVIC, C’s i ERC,
A C O R D A :
PRIMER.- Aprovar l’expedient de modificació de
crèdits del Pressupost de 2007 de l'Ajuntament i dels Patronats Municipals
d’Esports i de Comunicació i Imatge, d’acord amb el detall que s’especifica a
continuació:
|
a) Partides a augmentar: |
|||||
|
12 |
111 |
2260805 |
Imatge Corporativa |
30.000,00 € |
|
|
13 |
111 |
2260101 |
Relacions Públiques i Protocol |
20.000,00 € |
|
|
21 |
611 |
22708 |
Despeses Recaptació |
10.000,00 € |
|
|
23 |
121 |
131 |
Laboral Eventual Serveis Generals |
150.000,00 € |
|
|
23 |
121 |
21400 |
Manteniment Vehicles |
35.000,00 € |
|
|
23 |
121 |
22103 |
Combustibles Serveis Generals |
10.000,00 € |
|
|
23 |
121 |
16000 |
Seguretat Social Serveis Generals |
100.000,00 € |
|
|
23 |
121 |
23001 |
Dietes del Personal |
3.000,00 € |
|
|
23 |
121 |
41001 |
Aportació Patronat Municipal de Comunicació |
26.000,00 € |
|
|
23 |
124 |
22200 |
Comunicacions Telefòniques |
15.000,00 € |
|
|
31 |
432 |
130 |
Laboral Fix Urbanisme |
80.000,00 € |
|
|
32 |
444 |
21000 |
Manteniment Espai Públic |
50.000,00 € |
|
|
37 |
440 |
2260801 |
Estudis Medi Ambient |
32.700,00 € |
|
|
41 |
222 |
121 |
Complementàries Governació (Seguretat Ciut.) |
300.000,00 € |
|
|
62 |
324 |
21000 |
Manteniment Senyalització Comercial |
1.700,00 € |
|
|
62 |
324 |
2260800 |
Fira de Nadal |
1.600,00 € |
|
|
62 |
324 |
2260801 |
Il·luminació Carrers de Nadal |
3.000,00 € |
|
|
71 |
451 |
22604 |
Activitats Culturals-Dansa |
12.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total augments: |
880.000,00 € |
|
|
b) Partides a disminuir: |
|||||
|
21 |
011 |
31002 |
Interessos Préstecs Entitats Financeres |
880.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total disminucions: |
880.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PATRONAT MUNICIPAL D'ESPORTS |
|||||
|
a) Partides a augmentar: |
|||||
|
1 |
452 |
22100 |
Subministrament Energia Elèctrica |
6.000,00 € |
|
|
1 |
452 |
22101 |
Subministrament d'Aigua |
17.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total augments: |
23.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b) Majors ingressos: |
|||||
|
|
|
34005 |
Utilització Instal·lacions Esportives |
23.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total majors ingressos: |
23.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PATRONAT MUNICIPAL DE COMUNICACIÓ I IMATGE |
|||||
|
a) Partides a augmentar: |
|||||
|
5 |
313 |
16000 |
Seguretat Social |
2.000,00 € |
|
|
5 |
463 |
130 |
Personal Laboral |
4.000,00 € |
|
|
5 |
463 |
62300 |
Material Inventariable |
5.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total augments: |
11.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b) Majors ingressos: |
|||||
|
|
|
400 |
Aportació Corrent de l'Ajuntament |
11.000,00 € |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total majors ingressos: |
11.000,00 € |
|
SEGON.- Modificar el Pla Financer del pressupost de
l’exercici 2007, en el sentit que el finançament previst per préstec, per
import de 5.502.625,00 €, es canvia parcialment per finançament de Romanent de
tresoreria per a despeses generals, per un import de 3.991.625,00.
TERCER.- Que s’exposi el present acord al públic en
el Butlletí Oficial de
QUART.- Traslladar l’acord anterior a tots els
interessats que constin a l’expedient.
INTERVENCIONS
Senyora M. Manzano (C’s)
En primer lugar, quisiéramos hacer notar nuestra decepción por el hecho
de que prácticamente en ninguna de las partidas que están señaladas como que
aumentan, refleja claramente un carácter social. No aumenta el presupeusto
destinado a subvenciones, a las familias más desfavorecidas, no aumentan las
subvenciones al servicio de comedor, no aumentan las subvenciones para
servicios o proyectos de apoyo a la tercera edad.
Aunque sí por el contrario observamos 30.000 euros de aumento en imagen
corporativa. Eso lo llamamos gasto para
Para acabar, queríamos recordar a nuestro Ayuntamiento la importancia
de afinar en la elaboración de los presupuestos. Realizar una previsión de
créditos más amplia de lo que realmente se necesita, y luego ese supuesto
dinero extra, supuesto solamente, que se genera, trasladarlo a las partidas más
polémicas, no deja de ser una máscara que realmente cubre un aumento en
partidas claramente criticables y cuestionables. Sentimos, señores del equipo
de gobierno, que lo que hoy estemos tratando aquí no sea una reasignación de
presupuestos a partidas de carácter social, sino un aumento claro de las
partidas de gasto interno del Ayuntamiento. Quisiéramos que hicierna una
reflexión respecto a en qué nos gastamos nuestro dinero.
Senyor M. Costa (AVVIC)
Per al nostre grup, per a AVVIC, l’import global d’aquestes modificacions
als pressupostos d’aquest any no és significatiu. Una modificació total de
880.000 euros sobre un pressupost de 60.727.000 euros, o sigui, una desviació
del 1,449%, no sembla important. Tanmateix, el que sí ens crida l’atenció és la
considerable modificació o augment d’algunes partides concretes. Per exemple,
imatge corporativa, amb un 16%; relacions públiques, amb un 41%; laboral
eventual, un 26%; manteniment de vehicles, un 60%; seguretat social de serveis
generals, un 27%; combustibles dels serveis generals, un 21%; dietes de
personal, un 37%; laboral fix d’urbanisme, un 38%; manteniment de la
senyalització comercial, un 28%... Algunes d’aquestes modificacions són ja un
clàssic, com és el cas de relacions públiques, protocol, combustibles, serveis generals,
aportació al patronat de Comunicació, comunicacions telefòniques,
complementàries de governació... No discutim la necessitat o no d’aquests
augments, sinó la falta de previsió en el pressupost de partides, que gairebé
sempre són les mateixes que s’han de modificar cada any. Si aquesta falta de
previsió es generalitzés, provocaria una desviació molt notable dels
pressupostos generals, desviacions que difícilment podrien ser compensades
recorrent a la també clàssica partida comodí d’interessos, préstecs, de les
entitats financeres. Recordem que es tracta d’un pressupost només per a un any;
no és un pressupost estratègic, sinó que és un pressupost operatiu, que és com
instrument de planificació econòmic-financer;
és útil si es confecciona per part de tots, de totes les àrees del
municipi implicades amb un mínim de rigor. Nosaltres anunciem que votarem en
contra.
Senyor J.M. Lorenzo (PP)
Esta modificación, a los viejos del lugar ya estamos acostumbrados, y
bien como se dice, sobre el presupuesto global solamente significa el 1,44.
Pero afortunados son, puesto que han podido ahorrar de intereses cuando la
mayoría de los ciudadanos de este municipio, entre los cuales nos encontramos
todos nosotros, el asunto de intereses a nivel de hipotecas y otras cosas nos
han subido. Es decir, nos encantaría muchísimo llegar a final de año y que nos
devolvieran dinero e intereses de los préstamos de las entidades financieras.
Afortunados de ustedes, que han tenido estos 880.000 euros, puesto que los
880.000 euros que han gastado de más de lo que habían presupuestado, por eso
originan esta modificación, sería una deuda que se han pasado del presupuesto
en 880.000 euros. Parece una cantidad pequeña, pero 880.000 euros son bastantes
millones de pesetas, y con el número de partidas que hay, realmente todas o
casi todas son gastos añadidos, pocos son gastos estructurales, sino que son
gastos que se han ido añadiendo en servicios digamos colaterales. No hay un
criterio de ahorro en la estructura, se ha aumentado la estructura, y este es
el quid de la cuestión, lo que a nosotros nos preocupa. Realmente no se ha
contenido el gasto, se ha dejado o se ha aumentado el gasto con partidas o
añadidos servicios.
En cuanto al Patronato Municipal de Deportes, yo creo que tendrían que
revisar profundamente si la nueva piscina pierde agua, porque realmente yo sé
lo que vale el metro cúbico, y esto me supongo que cuando ya pensaban inaugurar
la nueva piscina tenían calculado los litros o metros cúbicos que llevaba
Los gastos con los ingresos, a posteriori y sin calcularlos y poner el
dedo al viento, les salen exactos, con lo cual, perfecto, me gustaría
contratarles para administrar mi empresa, porque terminaríamos muy bien a final
de año. Como bien se dice, lo importante en una gestión municipal se basa
exclusivamente en los ingresos. A diferencia de una empresa, que se piensa en
las ventas y en las inversiones para vender más, aquí se tienen que calcular
los ingresos. Y los ingresos, de acuerdo a lo establecido en las normas y en
las ordenanzas, yo creo que son realmente absolutamente calculables. Y poner
unos extras para gastos, de alguna forma desmadrados, sobre los beneficios
financieros, es una entelequia muy difícil de aceptar numeralmente. Bien,
nosotros con este tipo de artes no estamos de acuerdo, con lo cual les anticipo
que el grupo municipal votará en contra de esto.
Senyor A. Serrano (PSC-PM)
Vamos a ver. El presupuesto de una administración pública, por
principio, tiene carácter social en todas las partes de ese presupuesto, porque
la adminsitración no tiene como objetivo ganar dinero, sino cubrir las
necesidades sociales de la comunidad, sean del tipo que sean ese gasto. Por lo
tanto, todas tienen carácter social. No ha habido ningún tipo de desvío
presupuestario, al contrario, como han señalado los portavoces que le han
seguido a usted en su intervención, han destacado que es el 1,4% del gasto
ordinario lo que se ha modificado. Un 1,4% y el valor o referencia de esa
modificación de 880.000 para calificarla objetivamente, se basa en 60 millones
de euros. No deja de ser cierto que es una cantidad importante de dinero, eso
es cierto, pero realmente, en un presupuesto en que las partidas ascienden a
casi 260 partidas y que cada partida puede tener 10, 15 o 20 capítulos o
conceptos distintos de gasto, es difícil afinar. Por lo tanto el 1’4% és más
que correcto, e incluso excelente, diría yo.
Me hacen preguntas por ejemplo del Patronato, que es cierto, tiene una
explicación técnica lógica. En primer lugar, esos 26.000 euros, estamos
hablando de aumento de partidas de gastos del Ayuntamiento, y dentro de esos
26.000 están los 11.000; hay otros 15.000 que estan en los 26.000, porque lo
que hacemos es, ante la previsión del presupuesto del Patronato, previsiones
que hacemos, es añadir 15.000 más, entregar 15.000 más, en la previsión de la
conclusión del presupuesto del Patronato de 2007. No sabemos como acabará en
este caso el presupuesto concreto, por lo tanto hemos decidido aportarle 15.000
más, y esa es la diferencia de los
Me ha hablado de los gastos del Patronato de Deportes, sobretodo del
suministro del agua. La explicación es muy sencilla: hay otra piscina más y
además se vacía también para limpiarla. Evidentemente, el gasto sube. Los
metros cúbicos de agua, el precio lo desconozco, pero le aseguro que esto debe
estar totalmente justificado, y yo me fío de los datos que me pasan. Y los
mayores ingresos del Patronato evidentemente no es por alquiler de las
instalaciones,
Senyora À. Cotè (ERC)
Només utilitzaré, perquè estem parlant d’aquesta modificació, que és
una modificació als pressupostos passats, que es van discutir al seu moment,
aquesta modificació que s’ha portat avui a ple. I només l’explicació de vot en
contra, donat que són uns pressupostos que ERC els va votar en contra en el seu
moment, i evidentment aquesta modificació també la votarem en contra per
coherència i, a més, perquè creiem, com vàrem dir en el seu moment, que hi ha
una despesa en imatge que no és el que més necessita aquesta ciutat.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Jo voldria dir tres coses. Una, senyor Lorenzo, no hay bolígrafo
grueso, es que por ley los ingresos y los gastos deben ser exactamente iguales.
Usted lleva muchos años y debería saberlo. El presupuesto ha de cuadrar
exactamente en ingresos y gastos, y la diferencia que pudiere haber, si es más
gasto, porqué hay inversión, se cubre con préstamos, pero con préstamos que se
ajusten exactamente a los gastos. Y en el caso de un Patronato, exactamente lo
mismo: las previsiones que hay de mayor gasto, o se corrigen por mayor ingreso
del mismo organismo o por aportación extra del Ayuntamiento. Yo me felicito de
que el Patronat Municipal d’Esports haya generado ingresos suficientes como
para compensar el mayor gasto; mayor gasto que, si ha habido mayor ingreso ya
lo dice directamente, es que ha habido más uso, y si hay más uso hay más gasto.
En cuanto a lo que dijo el señor Serrano de una piscina, yo diría que
no solamente eso, hay un campo de fútbol nuevo, no todo el campo, pero la
estructura interna de juego es nueva, que requiere más consumo, pero a su vez
genera los ingresos suficientes.
Otra, que lo dicen todos y celebro que lo den como válido, pero es que
yo creo que lo es, y es que la corrección es inferior al 2%. Cada any dic el
mateix, però és que jo crec que val la pena dir-ho cada any, un 2% de desviació
en un pressupost és haver afinat molt bé el pressupost. Ara és després d’haver
passat les coses, a qualsevol companyia, i jo he treballat en companyies molt
afinades, estan encantats amb desviacions d’un 2%. A part d’això, tinguem en
compte una cosa: quan es fa un pressupost es fa sempre sota la pressió de
cadascuna de les àrees, cada àrea vol més pressupost perquè cada àrea té més
coses que fer, i si tingués diners faria més coses. S’ha de retallar, i sempre
tractem de retallar als llocs on és més fàcil que es disparin, perquè és un
argument dissuasori, perquè després si necessiten més ho han de demanar i ha de
passar per aquest ple, i és sotmès a la crítica de tothom. Seria molt fàcil que
en el pressupost, d’entrada nosaltres ja poséssim més quantitat, no hauríem de
demanar rectificació. Posem les quantitats ajustadíssimes amb segons quines
partides per constrènyer la capacitat de gastar; després, si es gasta més es ve
aquí i es dona
Moltes gràcies per les crítiques, són constructives totes, estem
d’acord en que tot és millorable. La missió de l’oposició és criticar i buscar
els problemes allà on els vegin, però entenc que presentar una modificació de
pressupost que està compensada amb ingressos i despeses de menys del 2%, és una
bona gestió de pressupost, ja no dic política ni res, és una bona gestió de
pressupost.
PUNT 4t.- ESTIMACIÓ
D’AL·LEGACIONS I MODIFICACIÓ DEL PLEC DE CLÀUSULES ADMINISTRATIVES PARTICULARS
DE
Vist l’escrit
presentat per l’Agrupació Sindical de Treballadors/-es d’Atenció
Domiciliària de CC.OO., formulant al·legacions en contra del plec de clàusules
administratives particulars de la licitació convocada per a l’adjudicació de la
gestió en règim de concessió del servei públic d’atenció domiciliària, publicat
en el BOP número 255, de data 24.10.2007, en el sentit que es modifiqui la
clàusula 7 (PREUS) de l’esmentat plec, atès que els preus/hora fixats per a la
treballadora familiar o auxiliar de geriatria i de l’auxiliar de la llar, no
permetrien assolir les condicions del conveni col·lectiu de treball dels
treballadors/-es d’atenció domiciliària i familiar de Catalunya per als anys
2006-2008 i publicat en el DOGC número 4784 del dia 20.12.2006.
Atès que segons resulta de l’informe emès pel cap de
Secció de Serveis Socials i Dependència de data 7.11.2007, s’estima oportú
modificar la clàusula 7 de l’esmentat plec en el sentit de que els preus/hora
haurien de ser els següents:
-Treballadora familiar o auxiliar de geriatria
.............. 15,05€ (IVA inclòs).
-Auxiliar de la llar.....................................................
13,15€ (IVA inclòs).
Atès el dictamen favorable de
El Ple de l’Ajuntament, per dinou vots a
favor dels regidors i regidores dels grups municipals del PSC-PM, CiU,
ICV-EUiA, l’AVVIC, C’s i ERC, i cinc abstencions dels regidors i regidores del
grup municipal del PP,
A C O R D
A :
Primer.- Estimar les al·legacions presentades per
l’Agrupació Sindical de Treballadors/-es d’Atenció Domiciliària de CC.OO, de
modificació de la clàusula 7 (PREUS) del plec de les administratives
particulars per a la gestió en règim de concessió del servei públic d’atenció
domiciliària de Castelldefels, en el següent sentit:
-Treballadora familiar o auxiliar de geriatria
.............. 15,05€/hora (IVA inclòs).
-Auxiliar de la
llar..................................................... 13,15€/hora (IVA
inclòs).
Segon.- Aprovar, amb les modificacions referides,
els plecs de clàusules administratives i de prescripcions tècniques particulars
que hauran de regir la contractació de la gestió del servei de referència,
exposant-los al públic durant un termini mínim de 20 dies, mitjançant anuncis
al BOP i al DOGC, perquè s’hi puguin presentar reclamacions segons estableix
l’article 277.1 del Decret Legislatiu 2/2003 de 28 d’abril, pel qual s’aprova
el Text refós de
Tercer.- De conformitat amb el que disposa l’article
78 del Reial Decret Legislatiu 2/2000 de 16 de juny, pel qual s’aprova el Text
refós de
Quart..- Traslladar el present acord a tots els
interessats que constin a l’expedient.
INTERVENCIONS
Senyora À. Coté (ERC)
Des d’ERC dues coses. Creiem que és positiu que s’hagin acceptat les
al·legacions fetes per CCOO, i demanar que es tingui en compte quan es treu a
licitació. O sigui, que això serveixi perquè no surtin coses des de
l’ajuntament que vagin per sota del que recullen els convenis, perquè això en
el fons pot repercutir en el servei que es pot donar a les persones. Per tant,
en principi, des d’ERC votarem a favor.
Senyora M. Manzano (C’s)
En una línea muy similar, entendemos que las alegaciones se hayan
tenido en cuenta. Lo que no entendemos es que presentemos como Ayuntamiento un
pliego de condiciones que no haya tenido en cuenta las previsiones salariales
del próximo convenio, y pediría que prestáramos especial atención en no cometer
este tipo de deslices en los siguientes pliegos que presentemos.
Senyor S. Barona (CiU)
Responent a les preguntes o les preocupacions que han fet, en aquest
cas,
Senyora À. Cotè (ERC)
Ratifico que votaré a favor, tot i les paraules del senyor Barona, que
al fet de retallar preus es pot fer més bon servei. Jo crec que aquestes no són
afirmacions que s’han de fer. Precaritzar el treball i donar un mal servei no
hauria de ser mai la guia d’un ajuntament, i menys d’un grup municipal de
govern.
Senyor S. Barona (CiU)
Vostè interpreta les paraules com les vol interpretar, i evidentment em
sembla molt correcte. En tot cas, aquí no s’està donant mal servei. És més, en
aquest cas l’empresa d’atenció domiciliària que està donant en aquests moments
el serveis, quan se li va acabar el contracte i tenia que passar la pròrroga,
aquesta empresa va demanar la no continuïtat del contracte, en aquest cas de la
pròrroga, precisament perquè el conveni havia pujat. Aquesta empresa, amb els
preus que en aquests moments s’estan pagant a través de l’ajuntament, està amb
preus antics i està donant el mateix servei correctament i millor o intentant
fer-ho millor. I aquesta correcció que vostè fa des d’aquesta perspectiva,
sincerament no és així: aquí s’està donant un bon servei d’atenció
domiciliària. I si no, pregunti vostè als
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
En qualsevol cas, voldria remarcar dues coses. Una, el servei no s’ha
paralitzat, s’ha continuat donant. El
PUNT 5è.- APROVACIÓ DE
Vist l’expedient de revisió del Padró d'Habitants,
que recull les variacions que s’han produït durant el període comprès entre
l'1 de gener de 2006 i l'1 de gener de 2007.
En virtut del que disposa l’article 81 del Reglament
de Població i Demarcació Territorial de les Entitats Locals, aprovat pel Reial
Decret 1690/1986, de l'11 de juliol, modificat pel Reial Decret 2612/1996, de
20 de desembre, que estableix que els Ajuntament procediran a la revisió dels
seus padrons municipals amb referència a l'1 de gener de cada any, formalitzant
les actuacions fetes en l’exercici anterior.
Atès el dictamen favorable de
El Ple de l'Ajuntament, per unanimitat,
A C O R D A :
1r.- Aprovar el conjunt d’operacions relatives a
l’actualització del Padró d'Habitants, realitzades durant el període comprès
entre l'1 de gener de 2006 i l’1 de gener del 2007.
2n.- Aprovar els resums numèrics que consten a
l’expedient, i que recullen els moviments d’altes, baixes i canvis de domicili
produïts durant l’esmentat període i que es relacionen a continuació:
a 1-1-2006 58.539 29.310 29.229
1-1-
1-1-
a 1-1-2007 58.937 29.520 29.417
Concepte: Naixements
De/a altre Del/a Omissions
Defuncions Municipi l’ Estrang. Inscrip.Indeg.
Altes
al Municipi 779 3.390 1.993 203
al Municipi 278 5.053 231 405
Canvis de domicili 2.942 1.492 1.450
3r.- Que es doni compte dels resultats numèrics d'aquesta revisió a la
Delegació Provincial d'Estadística, per a la seva conformitat.
INTERVENCIONS
Senyor J.M. Lorenzo (PP)
Es una pregunta a la señora Miranda. Entiendo bien que esta especie de
comparativo que nos ha hecho, donde dice que a 1 de enero de 2006 eran 58.539
habitantes censados en Castelldefels, contra 1 de enero de 2007 que eran
58.937. Es decir, crecimiento de 400 personas.
Señora M. Miranda (PSC-PM)
Entiende bien, porque en el detalle se han producido altas de 6.365, es
decir que sí que han habido altas, pero también en el mismo período se han
producido bajas de 5.967. Entonces, la diferencia entre uno y otro daría que el
1 de enero de 2006 la población de Castelldefels estaba en 58.539 y el 1 de
enero de 2007 estaba en 58.937.
Senyor J.M. Lorenzo (PP)
¿Puede ser que huyan del aumento de las ordenanzas de la ciudad?.
Porqué realmente, crecimiento cero.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Hay algunas explicaciones técnicas que probablemente usted las conoce
también, pero que se dan generalmente en el apartado de residentes extranjeros.
Y es domicilios que se ocupan durante un tiempo, y luego cada vez que se hace
una revisión, se hace una baja. Como nosotros hacemos las cosas bien, si se
hace una revisión y hay que dar una baja, se da una baja. Eso no quiere decir
que haya menos personas, sino que había algunos casos que estaban ahí, tenían
derecho de estar ahí, pero cuando dejaron de estar ahí no lo comunicaron como
deberían haber hecho y luego en las revisiones se dan estas bajas. Eso es lo
que ocurre por un lado.
Per un altre costat, jo voldria dir que, tantes vegades que he sentit
la queixa que creixem ràpidament, un any que sorprenentment, encara que només
és amb números, sorprenentment només hi ha 400 més, els mateixos que es queixen
habitualment haurien de dir “aleluya”. Jo repeteixo el que dic sempre, ni
“aleluya” ni queixa. Benvinguts tots els que vinguin aquí i tinguin dret a
venir.
Senyor J.M. Lorenzo (PP)
No es por quejarnos de nada, ilustrísimo señor alcalde. Es simplemente
que de los derechos que nos paga Hacienda por ciudadanos, el 75% es por
población. Por lo cual quiero decir que vamos a recibir más o menos los mismos
dineros que el año anterior.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Tiene usted toda la razón, a pesar de lo cual hacemos las cosas bien, a
pesar de lo cual, y usted me entiende, si hay una baja, se da una baja. Y
efectivamente, cuando hacemos el presupuesto y cuando hagamos el de 2008,
tendremos en cuenta este crecimiento y no otro, pero de todas formas, un
crecimiento. Y no había duda, y no hay, de que el crecimiento de Castelldefels
iba a ir ralentizándose. Quizá este año sea excepcional, pero sin duda va a ir
ralentizándose; no hay grandes extensiones para urbanizar, ni grandes ni
pequeñas. Lo que se está haciendo es un re-crecimiento de las casas de poca
altura del centro del pueblo. Eso conlleva un aumento de la población, pero
paulatino. Castelldefels tendrá mayor número de habitantes que éstos, pero no a
la velocidad que venía teniéndolo hasta
PUNT 6è.- APORTACIÓ MUNICIPAL AL
Vist l’estat de les partides de solidaritat
d’enguany, i tenint en compte els projectes del
Atesos els compromisos adquirits pel Ple de
l’Ajuntament amb la seva adhesió com a soci del
Atès el dictamen favorable de
El Ple de l’Ajuntament, per per dinou vots a favor dels regidors i regidores
dels grups municipals del PSC-PM, CiU, ICV-EUiA, l’AVVIC, C’s i ERC, i cinc
vots en contra dels regidors i regidores del grup municipal del PP,
A C O R D A :
PRIMER.- Aprovar l’aportació municipal al
|
NÚM. |
PROJECTE |
IMPORT |
|
1097 |
Introducció
d´energia elèctrica al Caserío El Potrero (El Salvador) |
6.160,00 |
|
1269 |
REHABILITACIÓ DE
L´HOSPITAL MATERNO-INFANTIL CATALUNYA als campaments de refugiats
saharauís |
25.000,00 |
|
1400 |
Recepció i
transport de material de solidaritat per a Cuba |
12.000,00 |
|
1660 |
Construcció d´una
llar d´avis a El Sauce (Nicaragua) |
25.000,00 |
|
1679 |
Justícia per a
l´Àfrica (Catalunya) |
11.550,00 |
|
1721 |
Escoles bressol (círculos infantiles) del municipi el
Cerro (Cuba) |
6.160,00 |
|
EM. |
Campanya
d’emergència huracà Fèlix a Nicaragua |
9.000,00 |
|
|
De lliure
consignació |
22.579,40 |
|
|
|
117.449,40 |
SEGON.-Traslladar l’acord anterior a tots els
interessats que constin a l’expedient.
INTERVENCIONS
Senyora M. Manzano (C’s)
Desde aquí apoyamos las iniciativas, pero solicitaríamos que se tuviera
especial control, dados los últimos casos que hemos visto anunciados en la
prensa, que tengamos las garantías de que estas acciones se realizan y que el
Ayuntamiento ponga especial interés en controlarlas.
Senyor J.M. Lorenzo (PP)
Nosotros tenemos que hacer hoy un acto de protesta, precisamente porque
como ciudadanos de Castelldefels y españoles nos sentimos ofendidos, por una
parte, por un desagradecido que intenta encima perjudicar los intereses de
nuestro país. En segundo lugar, porqué tal y como está sucediendo en estos
momentos, hay muchas cosas que clarificar en las ONGs. Y en tercer lugar,
porqué no afecta para nada la decisión que va a tomar este Ayuntamiento, puesto
que nosotros somos minoría. Por lo cual, nosotros vamos a votar en contra.
Senyora L. Carreras (ICV-EUiA)
Només aclarir que el Fons Català de Cooperació està format per tots els
municipis, diputacions i la Generalitat de Catalunya. I una de les coses que és
més improtant és que, precisament, es pot treballar aquests projectes amb molta
transparència, amb molta qualitat i, com demanava
PUNT 7è.- CONTROL
I FISCALITZACIÓ DE L’ACTUACIÓ DELS ALTRES ÒRGANS DE GOVERN:
A.1) Decret de l’alcaldia de data 14 de novembre, de designació dels
representants municipals de l’Ajuntament de Castelldefels a les Comissions
Sectorials de
B)
MOCIONS DELS GRUPS MUNICIPALS.
B.1 MOCIÓ PRESENTADA PELS GRUPS MUNICIPALS DEL PSC-PM, CiU i
ICV-EUiA CONTRA EL TANCAMENT DE TV3 AL PAÍS VALENCIÀ.
Vista
“ANTECEDENTS
Durant més de 20 anys, Acció Cultural del País Valencià (ACPV) ha
garantit l’arribada de les emissions de Tv3 al País Valencià. Ara, però,
La continuïtat d’aquestes emissions són de vital importància per a la
normalització del català en el conjunt del seu àmbit lingüístic, i de les
relacions entre Catalunya i el País Valencià. D’altra banda, davant del fet que
cada dia tenim accés a més televisions en llengües, continguts i orientacions
polítiques ben diverses, la resposta d’un govern no pot ser mai la censura d’un
canal en particular, sinó garantir l’accés dels ciutadans a la més àmplia
oferta, com a mostra de pluralitat informativa i de llibertat d’expressió. Són els ciutadans els que han de poder elegir
què volen veure i què no, sense
imposicions polítiques de cap tipus.
Davant aquesta situació, i fent-se ressò de la carta signada pels Molt
Honorables expresidents Srs. Jordi Pujol i Pasqual Maragall, pels abats dels
monestirs de Poblet i Montserrat, i pel president d’Acció Cultural, en la qual
els signants fan “una crida al conjunt de la societat –associacions, entitats,
ajuntaments, sindicats i partits, i persones individuals- perquè, amb la màxima
implicació de tots, es pugui fer front a aquesta situació”,
Per tant, els Grups Municipals del PSC-PM, CiU, i ICV-EUiA de
l’Ajuntament de Castelldefels proposan
al Ple de la corporació els següents
ACORDS:
1.- L’Ajuntament de Castelldefels, reunit en sessió plenària, expressa
el seu suport a un acord entre els governs de Catalunya i el País Valencià
perquè tots els respectius canals de ràdio i televisió autonòmiques arribin als
dos territoris amb normalitat, per tal
que actuï com a eina de difusió i cohesió de la llengua i cultura catalanes
i, demana al
2.- L’Ajuntament de Castelldefels manifesta el seu rebuig a la
imposició de la multa que ACPV ha de pagar i declara que està en desacord amb
el tancament i cessament de les emissions de
3.- L’Ajuntament de Castelldefels mostra el seu suport a la tasca
realitzada per ACPV que ha treballat per fer possible la recepció de
4.- L’Ajuntament de Castelldefels demana al Ministeri d’Indústria que
prengui les mesures que siguin necessàries per tal de restablir l’emissió del
repetidor de Tv3 i canal 33 pel País Valencià.
5.- L’Ajuntament de Castelldefels demana a les administracions
públiques competents que han de legalitzar aquestes emissions i permetre la
recepció dels programes de Tv3 al País Valencià, de conformitat amb el que preveu
6.- L’Ajuntament de Castelldefels acorda col·laborar econòmicament amb
l’adquisició d’una litografia del pintor Antoni Tàpies, cedida expressament per l’artista amb aquest
motiu, per import de 2.000 €, com a expressió de la solidaritat de la
corporació amb la llibertat d’expressió i amb l’associació cultural que ha fet
possible les emissions de TV3 al País Valencià durant més de vint anys.
7.- Trametre còpia d’aquest acord al Ministeri d’Indústria, al
INTERVENCIONS
Senyora À. Cotè
(ERC)
En primer lloc, des d’ERC, lamentar que no s’hagi facilitat de cap manera el fet de poder fer entrar aquesta moció conjuntament, ja que, quan se’m va trucar, a diferència d’altres vegades, perquè totes les mocions d’ERC han estat sempre a disposició dels altres grups, se’ns va trucar quan ja havia passat l’hora de tancament de registre i nosaltres ja n’havíem entrat una. La moció d’ERC va en el mateix sentit, donat que tots hem rebut la mateixa carta. ERC en la seva moció va afegir la carta, perquè assumeix íntegrament el contingut, perquè assumeix íntegrament la demanda que fa Acció Cultural del País Valencià, que ve signada pel senyor Pujol i el senyor Pasqual Maragall entre altres, més l’abat del monestir de Poblet. Hi han dues cartes, i una altra signada per altres entitats, que vaig adjuntar, perquè tothom veiés que assumíem perfectament i a més creiem, a la carta demana que fer-ne difusió, però també demana el fet de poder fer front a la multa imposada.
Davant aquesta situació, que suposo que aquesta moció havia estat entrada amb molta antelació, perquè ja que a nosaltres se’ns va trucar un cop passades les vuit, perquè jo vaig entrar el dilluns al vespre, per si ens volíem afegir. Evidentment, nosaltres ja l’havíem entrada. Espero que realment l’haguessin entrat molt abans, i que realment fos senzillament que, per una qüestió d’intentar agafar una sèrie de protagonismes que ERC en aquest cas no vol, i lamenta profundament aquesta actitud dels tres grups que la signen. Com que el motiu d’aquesta moció és un, i és subscriure absolutament el que diu la carta signada per aquestes personalitats i fer front ajudant com podem a aquesta multa, com nosaltres ja hem fet l’aportació econòmica pertinent, retirem la moció i votarem a favor de la presentada per aquests tres partits que no van tenir la delicadesa de dir amb antelació si volíem signar conjuntament aquesta moció.
Senyora M. Manzano
(C’s)
Yo considero muy importante esta moción que se ha
presentado, y creo que requiere que expliquemos los antecedentes. Entonces aquí
conviene saber que el conflicto generado entre
Senyor J.LL. Amigó
(CiU)
Primer, per intervenir en resposta a l’Àngels Cotè. No era
la voluntat d’aquest grup, i entenc que tampoc dels altres grups, el voler
marginar a ERC en la presentación d’aquesta moció, ni molt menys. No sé ben bé
com han anat les gestions, però li puc assegurar que no era la voluntat d’aques
grup, i crec que tampoc dels altres. No obstant, dir-li que tampoc vam rebre
cap trucada de vostè comunicant-nos la presentació de la seva moció. No sé, en
tot cas, si hi havia voluntat per part d’ERC de marginar els altres grups en la
presentació de
Senyor S. Barona (CiU)
Començaré pel final, en aquest cas pel comentari de
Aquí no estem pagant cap multa, estem col·laborant econòmicament en l’adquisició d’una litografia que l’escultor Antoni Tàpies ha cedit, en aquest cas a Acció Cultural del País Valencià. Per tant, la paraula “multa” és una mica perillosa.
Aquesta és una moció en defensa de les emissions de TV3 al País Valencià, en defensa de la llengua i la cultura catalana. Considerem que impedir que TV3 es pugui veure al País Valencià és un atac contra la llibertat dels individus de rebre informació en la seva llengua. A més, pensem que és una agressió injustificada contra un dels mitjans que més ha contribuït a la normalització de la nostra llengua, la llarg de tot el domini lingüístic. Això que està passant és un atac contra la llengua, una llengua que sense mitjans de comunicació és una llengua morta. Davant el fet que cada dia tenim accés a més televisions en llengües, continguts i orientacions polítiques més i més diverses, la resposta d’un govern no pot ser mai la censura d’un canal en particular, sinó precisament garantir l’accés dels ciutadans a la més àmplia oferta com a expressió de pluralitat informativa i de llibertat d’expressió. Són els ciutadans els que han de poder elegir què volen veure i què no, sense imposicions polítiques de cap tipus. Acció Cultural del País Valencià no només s’ha preocupat de garantir l’emissió de TV3 al País Valencià, sinó que també ha treballat en tots els camps de la nostra cultura. Dir també que Antoni Tàpies ha cedit, com he dit fa un moment, un original classificat de la seva obra per contribuir a aquesta difusió de la llengua i de la cultura. Creiem per tant que és una obligació la defensa de la nostra llengua, i la cultura catalana, i de preservar l’espai que s’ha creat des de fa 27 anys al País Valencià. I no pot ser que els polítics, depenent de la seva ideologia, determinin la legalitat d’un espai que correspon a tothom. Per tant, nosaltres estem a favor d’aquesta moció perquè, entre d’altres coses, som un dels components que hem fet la presentació.
Senyor J.M. Lorenzo
(PP)
Impresionado por las proclamas en estos momentos.
Agradecemos en principio a la portavoz de Ciutadans, porque ha sido expeditiva
en todo un desarrollo que nosotros traíamos para nuestra argumentación, con lo
cual, damos por válido todo lo que ha expuesto, porque realmente es
Senyor J. Sau
(PSC-PM)
Abans d’entrar al contingut propi de la moció sí que
m’agradaria dir que hem demostrat, crec que sobradament, en el llarg d’aquest
quatre anys passats, que pel que fa al tema de les mocions polítiques, no
solament busquem sinó que a més volem el consens. Sempre que puc poso un
exemple, que per a mi és un paradigma i que aquí és mèrit de totes les forces
que hi ha en aquest ple: en el cas de les mocions sobre infraestructures hem
aconseguit sempre
Aquesta moció, com tots vostès coneixen, neix arran d’una
decisió del
La decisió del govern valencià no ens agrada, és evident,
i voldríem que
I per acabar, voldria fer referència a un clar exemple de
que amb voluntat política aquest problema no seria cap problema. Tots coneixen
que el dia 7 de maig de 2004 es va signar un conveni de reciprocitat entre el
govern de les Illes Balears i el
Senyora À. Cotè
(ERC)
Potser m’he explicat molt malament. El que sí demano, i ho
demano al senyor alcalde, i ho demano senzillament perquè crec que quan hi ha
una normativa que a la recepció de mocions, i això ho demano molt seriosament,
Senyora M. Manzano
(C’s)
En la primera intervención he sido muy extensa, y ahora lo
voy a intentar sintetizar, porque creo que a mi modesto entender, me cuesta
mucho asimilar que un Ayuntamiento democrático está apoyando una acción ilegal,
por lo cual entiendo que quizás no lo hayamos entendido. Entonces, voy a
sintetizarlo. Resulta que hay una asociación que está realizando una emissión
ilegal desde hace 23 años. Esa asociación ha recibido reiterados avisos.
Después de recibir reiterados avisos,
Senyor M. Costa
(AVVIC)
Vivim en un món globalitzat. A Europa, l’economia, el moviment de persones comunitàries i de capital és lliure. Per altra banda, la llibertat d’expressió no es pot qüestionar, és un dret bàsic d’una societat democràtica. Veiem televisions i escoltem ràdios de tot el món cada dia. Si la Generalitat de Catalunya ha impedit les retransmissions de la televisió valenciana aquí, mal fet, però això no vol dir que ara estem a favor de que la televisió valenciana impedeixi les retransmissions de TV3 a València. Hem de tornar al feudalisme i a posar fronteres i fronteretes?. En quin món vivim?. És un món que va més enllà.
Nosaltres votarem a favor de la moció.
Senyor J.Ll. Amigó
(ICV-EUiA)
Jo crec que si en algun cas la utilització del terme
“victimisme” està fora de lloc, aquest n’és un. Aquest és un combat per la
llibertat d’expressió. I si admetre i que arribessin les ones de TV3 al País
Valencià era un acte il·legal, és perquè no hi havia voluntat de legalitzar. I
això és el que és criticable, aquesta manca de voluntat. A
Senyor S. Barona (CiU)
Realment, el que no ha hagut precisament en aquesta lluita per aquesta transmissió, és una voluntat política de consensuar entre els diferents territoris (Catalunya i València), precisament d’aquestes emissions. A través, en aquest cas del Ministeri d’Indústria, i que ha intervingut posteriorment la Generalitat Valenciana, amb actituds com he dit abans no raonables.
Senyora Cotè, ho sento molt, però li he de dir quelcom. Vostè, perdoni, però no ha tingut voluntat política de consens. I no em digui que no li cal fer propaganda, precisament el que està buscant és fer propaganda, i vostè ha utilitzat aquesta tècnica sempre. Això li he dit en to baix i sense alteracions.
Aquí no es confon res ni es barreja res. Aquí hi ha una persecució de la llengua catalana durant 27 anys a través de les emissions de TV3 al País Valencià, i aquí no hi ha hagut voluntat política o no hi ha voluntat en aquest moments d’arreglar aquesta situació.
I acabo amb la frase que havia acabat en l’anterior intervenció, dient que no pot ser que els polítics, depenent de la seva ideologia, determinin la legalitat d’un espai que correspon a tothom.
Senyor J.M. Lorenzo
(PP)
Si alguien tiene motivos para entender que no nos
entiendan somos aquellos que a través del Pacto del Tinell democráticamente nos
separaron de las opiniones democráticas. Me extraña mucho, amigo Santi, que en
estos momentos, que no es un problema creo que de CiU, creo que es del PSOE y
de ERC, tú insistas en ello. Perdóname, por alusión. La situación es diferente
aquí, porque tú lo planteas y la mayoría de los que se lo están planteando aquí
lo plantean como una lucha, no como algo real. ¿Saben ustedes lo que son las
reglas del juego?. ¿Piensan en las reglas del juego?. ¿Son para unos o son para
ambos?. Porque si las reglas sólo son para unos, ya no son reglas del juego: es
una tiranía y una lucha exclusiva por conseguir un objetivo concreto. Si
ustedes conocen las reglas del juego deben pensar que hay ciudadanos que
también tienen sus derechos, y menospreciar a esos ciudadanos que también tienen
sus derechos y no alegar posiblemente a esa famosa globalización, puesto que
estoy seguro que cualquier valenciano, murciano o quien quiera en esta país,
cogiendo via satélite Canal Plus, puede coger cualquier emisora autonómica; es
decir, la libertad de la globalidad es PRISA. En estos momentos, ustedes están
defendiendo a alguien que ha actuado ilegalmente, y que le quieren ayudar
económicamente. Por favor, no sólo
Senyor J. Sau
(PSC-PM)
En política, intentar arribar a consensos i a solucions que d’alguna manera rebaixin la tensió i evitin enfrontaments entre comunitats, entre persones, entre grups, jo crec que això mai es pot considerar una pèrdua de temps. En tot cas, jo diria que és una tasca absolutament encomiable.
Jo reprenc una mica el punt de partida de la meva
intervenció. He dit, i ho repeteixo perquè penso que és important, que
pluralitat és llibertat. Partint d’aquesta premissa, què costa arribar a un
acord?. Qui i de qui té por o de què té por?. No hi veig el problema,
Segona qüestió. Nosaltres no acusem a ningú, almenys el grup de PSC-PM té clar que no es tracta d’acusar a ningú. Ni estem incitant a prendre un acord il·legal, ni estem fent cap acord il·legal, ni estem cometent cap il·legalitat, ni res que tingui a veure amb la il·legalitat. Aquí els demanaria que rellegissin la moció, i veuran que, dels 6, 7 o 8 punts que es proposen, no n’hi ha cap que ni de bon tros s’acosti al que podria ser una il·legalitat.
I per acabar, és cert que aquestes concessions són
competència, tant constitucional com estatutàriament de
Senyor Secretari
Només volia fer un comentari respecte al dubte que se li
ha plantejat a la regidora portaveu d’ERC. I és que, com a fedatari d’aquest
ajuntament, dono fe que el
B.2. MOCIÓ PRESENTADA PEL GRUP MUNICIPAL DEL PARTIT POPULAR SOBRE
L’ADEQUACIÓ DE LES PARADES D’AUTOBUSOS EN CASTELLDEFELS, XARXA DE METRO I
SUPRESSIÓ DEL RECÀRREC METROPOLITÀ DEL TRANSPORT.
El Ple de
l'Ajuntament ACORDA rebutjar
“El recargo del
transporte constituye, supuestamente, un recurso con el que se ha dotado
El citado recargo
grava a los mismos sujetos pasivos que el Impuesto sobre Bienes Inmuebles,
siendo la base de este impuesto, la misma aplicable al recargo, sobre la cual
se practica un tipo impositivo del 0,11 por ciento, tal y como recoge
En el año 2004, se aprobó por Decreto de
A pesar de la importante presión fiscal soportada por los ciudadanos de
los dieciocho municipios que integran
Más bien al contrario, Castelldefels, a día de hoy, continua careciendo
de medios de transporte como el metro, que tras reiteradas promesas
electorales, se ha ido aplazando sucesivamente, replanificando y cambiando su
posible trazado.
A la falta histórica de metro, se le suma una deficiente red de paradas
de autobuses, que en excesivas ocasiones se reducen a un poste y un cartel, sin
la más que necesaria marquesina que resguarde a los viajeros; un banco donde
puedan sentarse personas necesitadas, ancianos, embarazadas o cualquier
viajero; y donde pueda encontrarse información variada como por ejemplo un mapa
u horarios de la red integrada de transporte público.
Finalmente, las deficiencias de la red pública de transporte han
quedado manifiestamente evidenciadas, no sólo por los hechos anteriores, sino
acrecentadas por el caos ferroviario de cercanías a tenor de las obras del AVE,
cuyo flujo de pasajeros no ha podido ser absorbido por el metro –inexistente en
municipios como Castelldefels, Gavà o Viladecans entre otros- o por la red de
autobuses.
Atendiendo a la
situación antes expuesta de los servicios de transportes públicos de
ACUERDOS
PRIMERO – ADECUAR con
carácter de urgencia, las paradas de autobús de Castelldefels, a fin de que se
garantice una correcta espera e información a los viajeros, dotándolas por
tanto, de marquesinas, bancos y tablones informativos de la red de transporte
pública metropolitana.
SEGUNDO – INSTAR a
TERCERO – SUPRIMIR el
Recargo de Transporte por tratarse de un impuesto inerte que no ha servido para
dotar al Área Metropolitana de Barcelona de una red pública de transporte
adecuada, tratándose además de una doble imposición que menoscaba los derechos
de los ciudadanos.
CUARTO – TRASLADAR los
acuerdos anteriores a
El resultat de la
votació ha estat el següent: sis vots a favor dels regidors i regidores dels
grups municipals del PP i C’s, disset vots en contra dels
regidors i regidores dels grups municipals del PSC-PM, CiU, ICV-EUiA i ERC, i
una abstenció del regidor del grup municipal de l’AVVIC.
INETRVENCIONS
Senyora M. Manzano
(C’s)
Desde aquí sólo adelantar que apoyamos totalmente la moción y los
planteamientos surgidos. Y aparte de lo que he expresado, entendemos que la
mayoría de los retrasos que estamos sufriendo constantemente, son
insostenibles. No es posible que tengamos autobuses que vengan desde Sant Boi
para tener que llevar a nuestros hijos al colegio y acarreen retrasos de 20
minutos. Cuando pagamos impuestos es para recibir algo a cambio y para que
estos impuestos generen bienestar, que realmente no se está reflejando en el
servicio.
Senyor J.Ll. Amigó (ICV-EUiA)
Manifestar que el nostre grup votarà en contra de la seva moció per
diferents motius. Abans d’expressar els motius, voldria fer referència a la
part expositiva de la moció que vostès presenten. I és per recordar que, si
aquesta crisi s’ha produït, és en part, i en una part bastant substancial, per
responsabilitat seva, per responsabilitat de la ministra actual que ha fet una
mala gestió, però també per la pèssima gestió que en seu moment va fer el
senyor Álvarez Cascos, que va abandonar Rodalies i la va deixar en la situació
que ens l’hem trobat. Jo després li justificaré.
En l’apartat d’acords, i en el primer punt, en el qual proposen adequar
les parades d’autobusos amb les corresponents marquesines, dir que aquesta és
una actuació que, segons he pogut constatar veient els expedients
corresponents, és pressupost rere pressupost que ja es ve realitzant. I en el
pressupost d’aquest any, hi torna a haver una partida per acabar d’adequar
totes aquestes parades. Aquesta és una actuació que es realitza en funció de
les disponibilitats pressupostàries, i també i el que és molt important, en funció
de les limitacions que les mateixes voreres donen per a la instal·lació
d’aquestes marquesines.
En el segon acord, vostès ens proposen aprovar la construcció immediata
d’una nova línia de metro. Nosaltres estaríem parcialment d’acord en això en el
que vostès proposen, sempre i quan el metro que vostès ens proposen no sigui
semblant al que el govern del PP a Balears, a Palma de Mallorca, ha realitzat.
És un metro que ha quedat obsolet. Si no és aquest metro, aquí estaríem d’acord
amb vostès. El que no estaríem d’acord és en demanar la immediatesa de la seva
construcció, perquè som ben conscients que aquestes immediateses, després la
rapidesa, ens porta on ens porta. El que sí faríem és demanar l’acceleració
dels estudis previs dels treballs que s’estan realitzant, per tal que es pugui
realitzar la licitació del projecte executiu. I aquí estaríem d’acord amb
vostès.
I per acabar, demanen la supressió del recàrrec del transport
metropolità. I aquí caldria preguntar que, donat que els impostos no són un fi
en sí mateix, i menys en aquest cas, que va destinat al transport públic, de
quina manera vostès pensen que s’hauria de compensar la reducció de la
recaptació que aquesta supressió suposaria?. Com ho farien, incrementant els
impostos indirectes, com ja han fet en altres moments?. Suprimint la tarja de
transport integrat?. Incrementant el preu del transport públic?. Generant el
dèficit?. Com ho pensen fer?. Aquesta és una obligació que, al costat de tota
proposta, ha d’anar acompanyat. Una resposta, i és el que requereix un exercici
responsable de l’acció política.
Senyor S. Barona (CiU)
Arriben eleccions generals, baixada d’impostos, renda 0 per a aquelles
persones que no arribin a 16000 euros, baixada de la renda per a les dones, i
aquí a Castelldefels la supressió del recàrrec del transport metropolità.
Nosaltres volem manifestar, i volem que consti en acta, que dels tres punts que
té aquesta moció, estaríem a favor de dos. Perdó, estaríem a favor d’un i en
contra de dos. I suposo que, en el conjunt de la moció que s’ha de votar
íntegrament, llavors vol dir que rebutjaríem la moció. Però que consti en acta
que el punt que després diré que sí que manifestem que estem a favor.
En referència al punt 1, que parla sobre les parades d’autobusos,
agrair la preocupació del PP. Però tenim cada any, com s’ha dit fa un moment,
pressupostos que, any rere any, van marcant la pauta de reparacions,
manteniments, reposició i adequació de noves parades. Per exemple, la darrera
que hi ha hagut ha estat la del Canal Olímpic. Abans no hi havia una parada amb
marquesina, i en arreglar-se la zona, en aquests moments ja disposa de
marquesina, perquè les voreres ho permeten. Entre altres coses, les parades que
no tenen marquesina és perquè no dóna la via per ficar aquest tipus de
marquesina. A més, s’estan col·locant plataformes per a l’accessibilitat i la
informació és l’adequada, i és la que marca, en aquest cas, la normativa de
l’àrea metropolitana. Per cert, la normativa no indica res de les marquesines,
ni que siguin obligatòries. Per tant, aquelles en les quals no hi ha i no es
permet ficar, no es fiquen. Per tant, creiem que l’equip de govern està
complint amb la seva obligació i està donant resposta a la nostra ciutat en
aquest sentit.
En referència al punt 2, CiU sempre ha defensat el traçat del metro de
la línia 12, que unia Castelldefels amb Barcelona. I a més, hem fet
manifestacions i actes en defensa d’aquesta línia. Això, en el seu moment es va
generar que no podia ser, i que en aquest cas, la nova línia que està projectada
és la línia C-3 del Metro. I en el pacte de govern d’aquest consistori, tenim
un punt en el pacte de govern, de vetllar pel compliment del calendari previst
de la construcció d’aquesta línia C-3. Per tant, vostès proposen l’eliminació
d’aquest recàrrec, al que nosaltres estem d’acord.
I ara ja entro en el punt tercer, però sincerament, no han estat
capaços de proposar una solució per la falta d’ingressos que tindria en aquest
cas l’entitat metropolitana per l’eliminació d’aquest recàrrec. Nosaltres, com
tots vostès saben, estem a l’entitat metropolitana governant, i vam signar un
protocol, un contracte de programa per al finançament del transport públic
metropolità. Això és una alternativa a l’alternativa que vostès no donen. En la
dotació econòmica necessària, també es va demanar a l’Estat i a la Generalitat
una llei per al finançament del transport públic, per tal de garantir les
prestacions del transport públic i dels viatgers. I vostès, a aquesta
moció-contracte, no es van voler afegir. És a dir, allà on podien fer, que és
precisament l’àmbit on es pot actuar, vostès no van voler, i es van negar en
aquest cas a recolzar aquesta moció. Per tant, no tenen o no donen cap solució.
És molt fàcil, evidentment, ens carreguem el recàrrec i ja està, i que vingui
Déu i ja recollirem els diners, no sé, pel carrer.
I en referència ja concretament a la supressió del recàrrec del
transport metropolità, dir que històricament, aquest grup municipal de CiU ha
estat en contra d’aquest recàrrec, ha estat en desacord i així ho hem
manifestat en dues ocasions: a l’any
Per tant, per acabar, insistir, i que consti en acta, que estem a favor
de la supressió del recàrrec del transport metropolità, i que estem en contra
del punt primer i segon. I en tot cas, si la moció és conjunta, estem en contra
de la moció.
Senyor J. Sau (PSC-PM)
El grup municipal del PSC-PM es posiciona en contra d’aquesta moció,
per tot un seguit de consideracions que passo a detallar.
En primer lloc, i en relació a les parades d’autobusos, des de ja fa
bastants anys s’ha seguit una línia de treball, jo crec que és prou coneguda
pels seus usuaris, i que contempla bàsicament dues premisses: que siguin el més
còmodes possibles, i que donin la major informació possible. Precisament, fruit
d’aquesta línia de treball s’està duent a terme un estudi de totes i cadascuna
de les parades existents a la ciutat, per tal d’avaluar, en aquells casos que
faci falta i d’acord a les característiques de cada vorera, la possible
ubicació de marquesines, plataformes o bancs. El que sí els avanço és que, en
cap cas hi ha cap parada que no estigui senyalitzada d’acord amb la normativa
de l’entitat metropolitana del transport. Com ja he dit, des de bastants anys
hi estem treballant. Només cal que es passegin per carrers. Posaré tres
exemples: l’Avinguda Constitució, l’Avinguda Pineda, o la Ronda Otero Pedrayo.
Podran veure que els que els estic dient és una realitat. De totes maneres, no
oblidin un tema que és important, i és que no totes les voreres admeten aquest
tipus de marquesina; han de ser voreres que facin més de tres metres. De totes
maneres, tampoc hem actuat només o estem actuant només en el tema de les
parades: estem treballant des de fa temps en el tema de les freqüències dels
autobusos. I encara hi seguim treballant, perquè entenem que s’ha de seguir
millorant. Mirin, a la nostra ciutat tenim sis línies, dues de les quals són
nocturnes, i a més tenim el CF1. D’aquestes set línies, del 2003 cap aquí, s’ha
actuat i s’han millorat, a més ostensiblement, sis de les set línies. Els hi
explico: la L94, a l’any 2003, només funcionava a l’estiu i cada hora; l’any
2007, i estic donant dades concretes per tal que puguin comprovar-ho, funciona
tot l’any cada mitja hora a l’ hivern i cada 20 minuts a l’estiu. La línia L96,
si comparem el 2003 amb el 2007, veuran que tant a l’estiu com als feiners de
l’ hivern, s’ha rebaixat la freqüència de
Quant al tema de Metro, el que demanaria és que no es creï alarma.
Vostès saben, i si no els hi dic ara, que el pla director d’infraestructures de
l’Autoritat del Transport Metropolità, en la revisió que està duent a terme en
aquests moments, la C3 hi apareix. Vostès saben també que en el conveni
d’infraestructures ferroviàries signat l’estiu del 2006 entre l’Estat i la
Generalitat, l’Estat assumia l’execució d’aquesta obra. Vostès saben que en el
pla d’infraestructures de la xarxa de Rodalies, que s’està ultimant per part
del Ministeri, aquesta obra també es contempla. I per últim, vostès saben que
al maig del 2007, el Ministeri va adjudicar a l’empresa GPO l’estudi informatiu
de tota la línia, un estudi que és preceptiu abans del consultiu si es volen
evitar impugnacions. Per tant, és una realitat. El que passa és que és una obra
molt complexa, molt costosa, que té finançament i que s’estan donant els passos
per executar-la.
En relació al tercer apartat de la moció, la supressió del recàrrec del
transport metropolità: és una contradicció flagrant dir que es volen suprimir
impostos i incrementar serveis. Realment, això imagino que des de l’oposició és
fàcil dir-ho, però des de la responsabilitat de govern no solament no és així,
sinó que és absolutament diferent. El mes passat tots podem recordar que, amb el
tema de les ordenances es va posar a sobre de la taula la rebaixa, per part
d’alguns grups del ple, dels impostos locals. En el proper ple que parlarem de
pressupostos, es demanarà l’ increment de serveis. Ara es demana la supressió
del recàrrec del transport; això no és així. dir que el recàrrec no serveix pel
que s’ha pensat és, com a mínim, fals. En primer lloc, el transport públic és, pràcticament
en tots els casos, deficitari. Un exemple el tenim en el CF1, la línia
interurbana. Qui es pensen que està pagant dos terços del seu cost?. Doncs l’Entitat
Metropolitana. Per tant, la primera cosa per la qual serveix aquest impost que
volen treure és per pal·liar dèficit d’explotació. Què estic dient amb això?. Doncs
que és per garantir la viabilitat del transport públic. En segon lloc, no trobo
correcte plantejar la supressió d’un impost sense plantejar cap solució ni
alternativa. Si el que es vol és que el que utilitzi el transport públic acabi
pagant el cost real del bitllet, el que volem és condemnar a mort el transport
públic. I amb això sí que no comptin, de cap manera, amb nosaltres. En tercer
lloc, i acabo, Castelldefels s’ha beneficiat de la integració tarifària dins de
la primera corona metropolitana gràcies a aquest impost. Si avui es pot agafar
fins a tres transports amb un bitllet senzill és en part gràcies a aquest
recàrrec. De la mateixa manera que les millores que els he comentat abans en
les línies d’autobusos tampoc han caigut del cel, requereixen un finançament i
surt d’aquí. O quan estem facilitant als pensionistes descomptes a l’hora
d’usar el transport públic o quan parlem de la tarja rosa per als de 64 anys.
Per tot aquest seguit de qüestions i consideracions, entenem que
aquesta moció respon més a una conjuntura política que no pas a una realitat i
per això no li donarem suport.
Senyor M. Reyes (PP)
En primer lugar, el PP cuando presenta esta moción ante el pleno, es porque
persigue tres objetivos. El primero de ellos es la adecuación o la mejora de
las paradas de autobuses de la ciudad de Castelldefels. Dicen que están
trabajando o están mejorando. Llevan mucho tiempo esas paradas en un estado
ciertamente precario. A mí me gustaría saber si conocen realmente cuántas
paradas tienen bancos y cuántas tienen marquesinas. ¿Se dan cuenta de que
estamos muy cerca ya del invierno y del frío, y muchas paradas están totalmente
desprotegidas y en sitios incluso peligrosos, en cruces donde realmente el
autobús podría llevarse por delante a algún pasajero?. La propuesta del PP es
precisamente que se revise y se mejore aquello que se pueda. Evidentemente, no
se trata de poner marquesinas en todas las paradas, faltaría más; seguro que no
es necesario. Pero en muchas de ellas se puede mejorar y creemos que el
esfuerzo que puede hacer el equipo de gobierno es mejorable.
En cuanto al metro, se han discutido muchos proyectos respecto metro
sí, metro no, ferrocarril sí, ferrocarril no. El proyecto inicial que el
ex-conseller Felip Puig de CiU presentó, en el cual la famosa línea 12 dotaba a
Castelldefels de 4 paradas, era un proyecto que nosotros considerábamos muy
bueno. Cuatro paradas: en els Canyars, en el centro del pueblo, en la UPC y en
la playa. Posteriormente, con el cambio de gobierno en la Generalitat el
proyecto se ha visto muy menguado. El proyecto que ahora comenta, donde se
conectará Castelldefels con Cornellà, tendrá sólo tres paradas, con lo cual no
cubrimos el mismo territorio, con lo cual me gustaría saber por qué el Ayuntamiento,
en un momento dado realmente apoya a la línea 12 y posteriormente, cuando se ve
rebajada la capacidad de transporte que va a tener Castelldefels, se sigue
apoyando, sobretodo teniendo en cuenta que es un gobierno socialista igual que
este Ayuntamiento.
En relación al recargo del transporte metropolitano, este recargo sólo
lo tenemos en Barcelona. En el resto de España también hay autobuses, metro,
trenes, ferrocarriles... y no pagan ese recargo. Pregunte por España cómo se
hace. ¿Por qué en Cataluña siempre nos toca pagar?.
En relación a lo que comentaba el señor Amigó, respecto a la culpa del
transporte en Cataluña, me parece que está tergiversando la discusión respecto
a esta moción, estamos hablando del transporte urbano de la corona de
Barcelona. Todos conocemos lo que ha sucedido respecto al AVE, y todos sabemos
quién invierte realmente en Cataluña, qué gobierno ha invertido realmente en
Cataluña.
Respecto al Metro, usted ponía el caso de Baleares. No hace falta que
vaya a las islas para ver realmente un caso cuestionable. Puede ir al Carmelo y
comprobar qué ha sucedido allí, qué le pasó al túnel del Carmelo.
Respecto a CiU, no entendemos muy bien su postura, realmente es una
propuesta que salió de ellos la línea 12, que fue posteriormente suscrita por
todos los Ayuntamientos del Baix Llobregat, con lo cual cuesta entender por qué
rechaza o no se adhiere a esta moción.
Respecto al punto de las paradas, estamos seguros que se sigue
trabajando, pero se puede trabajar mucho más.
Y respecto al recargo financiero, imponer una doble imposición a los
ciudadanos, imponer un pago a los bienes inmuebles, uno de los impuestos
locales más altos, es hacer más daño al bolsillo de los contribuyentes, y me
cuesta creer que ustedes estén de acuerdo.
Senyora À. Cotè (ERC)
No he fet ús del primer torn, per tant seré el màxim de breu. A veure,
jo vull explicar perquè votarem en contra d’aquesta moció, com a ERC. Per
alguns motius que s’han dit aquí i que no repetiré. Altres, puc tenir algun
punt de coincidència, sobretot en algun punt que jo seré molt explícita i no
m’esperaré al final, sinó amb la revisió que cal fer, el que cal fer és
revisar, millorar i adequar les parades d’autobusos, com també, evidentment, la
del tren de la platja, per exemple. Però clar, per adequar parades, calen
diners, i aquests diners surten d’aquest impost. Quan diem eliminar-lo és molt
diferent que buscar mecanismes per fer que aquest impost no s’estigui gravant
de la forma que s’està gravant. I per tant, des de l’Entitat Metropolitana del
Transport, molts dels grups que estan aquí han entrat propostes per tal que
aquest impost pugui variar el tipus de gravació i no sigui tan aleatori.
L’altra cosa és demanar que aquest impost desaparegui; és impossible, perquè el
transport públic, per definició, és deficitari. Si no, no estaríem parlant de
transport públic, i això ha de sortir dels nostres impostos. Per tant, estem en
contra de demanar la desaparició de l’ impost.
L’altre motiu pel qual estarem en contra és perquè cada cop que hi ha
campanya surt la línia virtual de Metro. O sigui, pancarta, línia virtual de
Metro, s’acaba la campanya, s’ha acabat. Tothom sabem com va anar allò; ja s’ha
discutit molt. Pregunten també, quan han presentat la moció, perquè tenim les
infraestructures que tenim. Home, que ho preguntin els partits, que han fet
possible que ara la casa se’ns caigui de vella, perquè no han invertit en tots
aquests vint i tants anys en el que havien d’haver invertit en
infraestructures, com a mínim és xocant, per no dir una altra cosa. I direm que
bé, temes de campanya, segurament. Les inversions a Catalunya, hi ha
responsables, hi ha sigles. I les sigles són CiU i PP. Per tot això, ERC votarà
en contra d’aquesta moció.
Senyor J. Ll. Amigó (ICV-EUiA)
Només, molt breument. Preguntava com és que aquí s’ha de pagar i en
altres llocs d’Espanya no s’ha de pagar. L’explicació és molt senzilla: és el
dèficit de les balances fiscals. Jo li recomanaria molt carinyosament que mirés
el treball de Núria Bosch i Marta Espasa a “Papeles de Economía Española”, que
podrà veure perquè s’explica. I, sobretot, que no li faci massa cas a l’estudi
del BBVA, perquè, entre d’altres coses, ha fet un càlcul que ha deixat
d’imputar a Madrid despeses que considera estatals, com per exemple, no li
computa la T4 o el Museo del Prado, que evidentment són inversions fetes a la
ciutat de Madrid. Per què nosaltres paguem?. Perquè tenim un dèficit en les
balances fiscals. I com intentem resoldre aquesta qüestió?. Amb el nou Estatut,
que ha de reequilibrar aquesta situació insostenible.
Senyor S. Barona (CiU)
La postura de CiU és molt clara, així s’ha reflectit en l’anterior
intervenció, respecte a la línia de Metro. Hem defensat sempre la L12, i en
aquests moments això no és factible, no pot ser. El govern que hi ha en aquests
moments a la Generalitat ha marcat un altre traçat i, per tant, des del govern
municipal, de la defensa dels interessos de Castelldefels, hem de defensar en
aquests moments aquesta línia.
He deixat clar també la postura en referència a la moció, hi ha tres
punts. Dos no estaríem d’acord i sí en el tercer, que és la supressió del
recàrrec. I el que sí trobem absurd i incomprensible és que, tenint una moció
aprovada per una majoria d’onze vots en contra de vuit vots a favor de la
supressió del recàrrec metropolità, el PP torni a presentar aquest tipus de
moció en la mateixa línia d’actuació. Perquè ja per les manifestacions que
s’han fet, ara resulta que el que teníem en aquests moments a l’ajuntament de
Castelldefels, la proclama de la supressió del recàrrec, ara serà al contrari,
ara ja no podem dir que aquest ajuntament està en la labor o té la potestat
d’aquest recàrrec. Per tant, ho trobo una postura molt absurda haver-ho
presentat en aquest sentit el PP aquesta moció.
Per acabar , dir que la qüestió està molt clara: defensem les postures
dels punts 1 i 2, com a govern municipal, perquè estem treballant en la qüestió.
I en tot cas, han d’entendre que aquest recàrrec evidentment s’ha de finançar,
en aquest cas, tal com està muntat, perquè sí que reconeixem que és evident que
va ser en el govern de CiU quan efectivament es va imposar aquest recàrrec.
Senyor M. Reyes (PP)
Respecto al tema de las paradas, mire, ustedes parece que están
haciendo estudios; nosotros ya los hemos hecho. Le puedo dar datos. En
concreto, por ejemplo, la línea CF1 de la que ha hablado, tiene 62 paradas en
Castelldefels: sólo 8 tienen marquesina y banco; 1 tiene marquesina; y otra
tiene banco. Con lo cual, sólo el 16% de las paradas de esa línea tenemos algo
más que no sea un mero palo y un cartel. Y no sólo en esta línea. En la L94
pasa tres cuartos de lo mismo: de sus 34 paradas, sólo 7 tienen marquesina y
banco, y 1 tiene un banco; estamos hablando de un 23% de las paradas con algo
más que no sea un poste y un simple cartel. Yo entiendo que los viajeros
necesitan que se les preste una serie de servicios como pueda ser un mapa, unos
horarios, un banco para guarecerse. Y no se está trabajando en esta línea. Me
hablaba el grupo socialista de las paradas de autobuses, de la avenida de la
Pineda y de Otero Pedrayo. Yo le quiero hablar de la parada de autobuses del
ambulatorio de Can Bou. El ambulatorio de Can Bou tiene una acera bastante
ancha, de más de
Con respecto al Metro, realmente sigo sin entender la postura de CiU,
cuando han sido ellos los precursores y los que durante tanto tiempo han
luchado por la línea 12. Si quiere, le recuerdo que en junio del 2006, el señor
Artur Mas con el señor Felip Puig y con la señora Ana Pérez, inauguraron una
estación virtual en el centro de Castelldefels. No sé si se acuerda usted.
Parece que se le ha olvidado; el hecho de estar en el gobierno parece que les
ha hecho perder algo de memoria.
En cuanto al recargo del transporte, mire, es un recargo que realmente
es totalmente confiscatorio, y aparte es un impuesto totalmente injusto, porque
no es lo mismo los servicios que se les presta a los ciudadanos de Barcelona
que los servicios que se presta a los ciudadanos de Castelldefels y, por lo
tanto, no puede ser igual lo que paga un ciudadano de Barcelona que lo que paga
un ciudadano de Castelldefels. No puede ser que nosotros paguemos lo mismo si
no tenemos metro, si no tenemos ferrocarriles; que un ciudadano que vive en el
centro de Barcelona que dispone de todos los medios de transporte habidos y por
haber. No puede ser lo mismo, con lo cual, no podemos pagar igual. Hay otros
Ayuntamientos que sí que se están moviendo. Y le voy a dar el caso de Montcada
i Reixac: Montcada ha conseguido que en el 2008 no pagara uno de sus barrios
impuestos, porque el servicio no se presta correctamente. Hagamos aquí lo
mismo: si el servicio no se presta correctamente en barrios alejados, como
pueda ser Poal, Bellamar o Montemar, que estos barrios no paguen impuestos, que
se paguen los impuestos en aquellos barrios que realmente existen
comunicaciones y medios de transporte. Pero que lo paguen donde no llega ni el
autobús... ¿Cómo van a pagar esos ciudadanos impuestos por un servicio que no
pueden recibir?. Le voy a dar algún dato más respecto a este tributo: la tasa
impositiva. La tasa impositiva del año 2001, 2002 y 2003 era del 0,06; en el
2004 y 2005 se aumentó al 0,10; en el 2006, al 0,105; en el 2007 actual a 0,11;
y para el año que viene, se aumenta el recargo a 0,12. Se sigue aumentando, con
lo cual la recaudación también sigue creciendo. Castelldefels ya estamos en un
millón de euros. El año que viene, ¿a cuánto vamos a llegar, a un 1.200.000?.
En cuanto al Área Metropolitana de Barcelona, en el año 2003 recaudó
34,9 millones de euros. En el 2004, 56,1 millones. En el 2005, 57,1. En el
2006, 61,8. Y en el 2007, 64,7. Sólo con estos cinco años se han recaudado 274
millones de euros. Me parece que es una suma considerable y que da para hacer
muchas cosas, con lo cual, cuando me habla de financiación e insinúa que el
gobierno central es quien tiene que pagar los tranportes de Barcelona, me
parece que con este impuesto tenemos medios suficientes para financiar líneas
de tranporte, de metro, incluso de cualquier medio de transporte en general.
Y por último, para terminar, comentaba la falta de inversiones de
algunos gobiernos. Mire, le voy a dar un simple dato. Es un estudio que ha
realizado el Cercle Sobiranista, que no tiene nada que ver con el PP, nada más
lejos, en el cual se demuestra, y dice textualmente: “Aznar tiene el récord de
inversión del Estado en Cataluña”, y demuestra que en el año 2003, con el
gobierno de José María Aznar, se invirtió un 15,9%, cifra que nunca se ha
conseguido en los cuatro años de gobierno del partido socialista.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Antes de pasar a votación, hay cosas en esta moción que tocan a cosas
muy importantes en Castelldefels. Entonces, yo como alcalde de Castelldefels
quiero dar también mi opinión, no por voto o no voto, sino opinión.
El servicio de autobús en Castelldefels no es perfecto, pero el
servicio de autobús en Castelldefels es, de todos los servicios públicos, el
que más ha mejorado. No es perfecto, de acuerdo, totalmente de acuerdo, pero es
el que más ha mejorado. Ojalá todo lo demás hubiera mejorado la mitad de lo que
ha mejorado el servicio de autobús público. Siempre se puede pedir más, pero no
se puede negar que la mejora ha sido espectacular. Sí que es cierto que no
todas las paradas tienen los elementos que deberían tener para ser perfectas,
sí es cierto. Pero no es menos cierto que cada año se van arreglando más. Por
ejemplo, no hace mucho tiempo no había ninguna de esas plataformas que hay al
lado en las aceras, y que impiden, por un lado, que aparquen los coches donde
no deben, y por otro lado, que las personas puedan tropezar al subir. Ese es un
ejemplo, las marquesinas son otro, y verá como cada año hay más. Ahí está la
negociación constante que tenemos con la Entidad Metropolitana del Transporte,
y que nos da buenos frutos. La meta es lo que ustedes están viendo aquí, esa es
la meta, pero bueno, no para ahora.
En cuanto a la línea de metro, ferrocarril, o llamémosle lo que
queramos, sobre raíles, que debe unir Castelldefels con Barcelona a través de
lo que fuere, yo defendí la línea 12 y defiendo la línea C3. Y si un día se
llama X24, defenderé la línea X24, porque lo que quiero es el servicio, me da
igual el nombre. Y recuerdo, y lo pueden ustedes comprobar, que el primer
dibujo no era de cuatro estaciones: el primer dibujo era de dos estaciones.
Esas dos pasaron luego a cuatro, siendo yo alcalde, presionando... y luego
quedaron en tres, pero por unos motivos técnicos muy explicables. Pero quedaron
en tres. Tres son bastantes. Yo quisiera tenerlas mañana mismo, o dentro de
cinco años las tres. Y repito, se llame como se llame la línea, sea dependencia
del metro de Barcelona o sea dependencia de RENFE, me da igual. El caso es que
comunique Castelldefels con Barcelona y muchas otras conexiones que tiene en la
comarca.
B.3. MOCIÓ
PRESENTADA PEL GRUP MUNICIPAL D’ESQUERRA REPUBLICANA DE CATALUNYA D’ADHESIÓ A
El Ple de
l'Ajuntament ACORDA rebutjar
“EXPOSICIÓ DE MOTIUS
En el passat Ple es va aprovar una moció unitària en la que totes les
forces polítiques representades en aquest ajuntament denunciàvem la situació de
caos que hem estat vivint a causa del tall de línies de Rodalies, que, ara,
parcialment restablert, encara provoca una situació d’inestabilitat i
inseguretat en els centenars d’usuaris i usuàries de la nostra ciutat.
Durant tot aquest temps, la ciutadania de Castelldefels ha fet sentir
la seva veu, a través dels seus representants, però també a partir de la xarxa,
sent moltíssims els signants del manifest “catalans emprenyats” que ha sorgit
de la iniciativa de gent de la nostra ciutat i que ha tancat a les 24h del dia
23 de novembre amb 33.473 signatures.
Ara, la plataforma “Pel Dret de Decidir” convoca una manifestació el
proper dissabte 1 de desembre,
És per tot això que, el grup d’Esquerra Republicana de Catalunya
proposa al Ple de l’ajuntament de Castelldefels els següents acords:
ACORDS:
1. Donar suport a les actuacions que està portant a terme el
2. Adherir-se a la
manifestació convocada per
El resultat de la votació
ha estat el següent: vuit vots a favor dels regidors i regidores dels grups
municipals de CiU, ICV-EUiA i ERC, quinze vots en contra dels regidors i
regidores dels grups municipals del PSC-PM, PP i C’s, i una abstenció del
regidor del grup municipal de l’AVVIC.
INTERVENCIONS
Senyora M. Manzano (C’s)
La Plataforma por el Derecho a decidir convoca una manifestación bajo
el lema “somos una nación y decimos basta, tenemos derecho a decidir sobre
nuestras infraestructuras”. Entendemos que aquí lo que se está haciendo es
aprovechar un desgraciado incidente que estamos sufriendo todos, para una vez más
volver a incidir en temas del nacionalismo más incipiente. Entonces, lo que no
podemos entender es que se realice una utilización de un incidente técnico para
volver a defender la autodeterminación. A partir de aquí, entendemos que esta
situación hace necesaria una revolución cívica que devuelva a los ciudadanos a
sus problemas reales, al centro de la acción política, y defienda la
democracia. A partir de aquí, entendemos que no podemos utilizar absolutamente
todo para defender la autodeterminación. Tenemos un problema real: los grupos
políticos no están llegando a un acuerdo sobre a quién van a pedir las
explicaciones, sobre quién tiene la responsabilidad, y en cambio se ponen de
acuerdo para decir que somos una nación; por eso tenemos este problema. Entendemos
que rechazamos la manipulación a la que los nacionalistas están sometiendo esta
manifestación. Otra forma de hacer política es posible, y creemos en la
necesidad de dotar de principios políticos y comportamientos morales a todo
este tipo de manifestaciones en las que realmente defendamos los derechos de
los ciudadanos. No mezclemos conceptos. Por eso, Ciutadans, desde la libertad
de decidir que ya tenemos, hemos decidido no ir. Y decidiremos votar no a esta
moción.
Senyora L. Carreras (ICV-EUiA)
El proper dissabte es produirà una important manifestació a Barcelona i
la coalició ICV-EUiA s’ha afegit a aquesta convocatòria. Hi ha molts motius
perquè la veu de Castelldefels i de la societat catalana s’expressi pel greu
problema de Rodalies que patim per l’arribada de l’AVE. En aquests mesos s’ha
posat de manifest la crisi del model que ha afectat negativament molta gent de
la ciutat: estudiants, treballadors i treballadores, usuaris habituals de
Rodalies. Una concepció antiga d’entendre les necessitats de la gent i del
nostre país en matèria d’infraestructures, i que no ha abordat amb serietat la
realitat d’un dèficit històric en transport públic en general, i ferroviari en
particular. S’ha oblidat que per aconseguir una bona mobilitat per a la gent, una
comarca ben comunicada i una economia solvent, és necessari un sistema sòlid de
mobilitat interior. És necessària una bona xarxa de transport públic, de Metro,
d’autobusos urbans i interurbans, de ferrocarril regional, Rodalies i
mercaderies. No només cal pensar i invertir en un AVE que transportarà en un
any les mateixes persones que les que utilitzen Rodalies en un dia a Catalunya.
S’ha optat per una minoria. Hem viscut una situació caòtica, fruit de decisions
equivocades de govern. És per això que el dia 1 els homes i les dones d’
ICV-EUiA es manifestaran. La resposta i les alternatives no estan només en la
política institucionalitzada i en l’opinió publicada: estan també en la
societat. Ens manifestarem en favor del ferrocarril, de les Rodalies regionals
i mercaderies, i perquè Catalunya decideixi en tot allò que afecta a la seva
gent. Ens manifestarem perquè es compensi a les persones afectades, i perquè
assumeixin responsabilitats les administracions, les empreses responsables i
els càrrecs polítics que també estiguin implicats. El dia 1 de desembre, la
ciutadania, les organitzacions socials, les plataformes, les forces polítiques
participaran d’una manifestació social i nacional, perquè hi ha prous motius
socials i polítics per fer-ho, perquè situacions com aquesta no es repeteixin.
Per això, nosaltres votarem a favor de la moció.
Senyor S. Barona (CiU)
Aquí estem davant una situació en la qual es presenta una moció i el
grup municipal de CiU no tenia ni idea d¡’aquesta moció. Jo almenys la vaig trucar;
tard, però la vaig trucar.
Manifestem el nostre suport en aquesta moció al segon punt, perquè
entenem que CiU també està en la línia d’aquesta manifestació per protestar, en
aquest cas, per les deficiències i la crisi en aquest cas creada per Rodalies
Renfe. No compartim el primer punt, donat que entenem que aquestes actuacions
que està portant a terme el govern de la Generalitat són actuacions que creiem
que són de la seva funció. És a dir, és la seva obligació com a govern i creiem
que no ha actuat com a líder polític en la crisi de Rodalies. No ens demani,
senyora Cotè, que aplaudim aquestes actuacions, que són les mínimes que ha de
fer el govern de la Generalitat. Nosaltres, amb aquesta manifestació, creiem
que és un bon moment per reclamar per a la Generalitat la gestió de les
infraestructures i la recaptació dels impostos. Esperem que la convocatòria
compti amb una gran participació, i que serveixi per canalitzar de forma cívica
el descontent de la gent, davant la mala gestió de les infraestructures per
part del govern central, i del bloqueig que pateix el nou Estatut. Cal una
resposta unitària, tant de la societat civil com de la classe política, davant
el tancament de la societat espanyola a les demandes d’autogovern de Catalunya.
Esperem que aquest proper 1 de desembre totes les forces polítiques
catalanistes sàpiguen agrupar-se sota el mateix lema, per reclamar el que és de
justícia per al nostre país: que tenim el dret a decidir.
Senyor J.M. Lorenzo (PP)
Partiendo de la base que lo presenta ERC, que en sus planteamientos en
este Consistorio, siempre que sean en la parte social o en beneficio para los
ciudadanos de Castelldefels, posiblemente pudiéramos estar en cierta manera de
acuerdo, en conjunto, para defender intereses de ciudadanos. Está claro que en
política nosotros estamos en las antípodas de estos señores. Por lo cual, su
planteamiento, en estos momentos, con esta moción, que en parte yo diría que
rompe un pacto, que se hizo por todos los partidos políticos en este
Ayuntamiento. Porque creo que, en su momento, cuando había el problema de la
Renfe, se hizo una moción donde todos los partidos políticos de este municipio
estuvieron de acuerdo, eliminamos ciertas diferencias que pudieran ser
semánticas o ideológicas, para dar una imagen a la Generalitat, y a quien
fuera, de que todos estábamos de acuerdo en que estaban castigados todos los
ciudadanos de Castelldefels. Por lo cual, está clarísimo, si todos los que aquí
se han expresado antes que yo, falta el PSC, pero me da la sensación que usted
lo ha presentado sola, está claro que habrá sus discuciones. Es decir, creemos
que esta manifestación, desde el punto de vista ciudadano podría haber sido
presentada por cualquier plataforma. Pero también sabemos que plataformas muy
dañadas por las decisiones de Renfe o de la Generalitat o de la ministra de
Fomento, no entro en la crítica hacia nadie de ellos, pues no están de acuerdo
porque consideran que es una manipulación política, donde ustedes están
planteando, aprovechando “a río revuelto, ganancia de pescadores”. Es decir,
están aprovechando un hecho, donde en parte usted, dentro de este Consistorio
se aparta de una especie de pacto de caballeros o de señoras y caballeros, en
su momento, que fue la moción conjunta, y quiere hacer usted una guerra que no
deja de ser un enlatado que le da amablemente su partido para que lo defienda
usted aquí. Está clarísimo que nosotros no se lo vamos a aprobar.
Senyor J. Sau (PSC-PM)
El grup municipal socialista el que no pot és estar d’acord amb aquesta
moció, ja adelantem el resultat final, i no tant pel que es diu, sinó
bàsicament pel que no es diu. A veure, en la part expositiva d’aquesta moció es
fa una breu referència als problemes que s’han patit amb Rodalies, i a que la
Plataforma pel Dret a Decidir convoca una manifestació, que ha estat convocada
sota un lema que comença dient “som una nació”. Si anem una mica més enllà i
mirem la pàgina web de “decideixodecidir.cat”, veurem que aquesta plataforma
ens diu que, i llegeixo textualment, “convoca una gran manifestació nacional,
per fer front al desgavell de les infraestructures i de les xarxes viàries, i
per exigir d’un cop a l’Estat espanyol el dret a decidir el model de país que
volem”. Per acabar, penso que és important situar-nos a l’escenari per acabar
de dibuixar l’escenari on ens movem. Tots recordem el dia 20 de novembre,
perquè tots vam assistir, el fet que el secretari general de CiU, en la
conferència que va fer sobre el catalanisme, acaba de convertir el dret a
decidir en l’eix de la seva proposta política de refundació del catalanisme.
Aquest és l’escenari. Dit això, un cop més el que vull és reiterar
explícitament el nostre més absolut respecte i suport per a tots els afectats
per aquests problemes, que quedi això molt clar. Com ha de quedar clar també
que respectem, amb caràcter general, qualsevol expressió ciutadana, pacífica i
cívica, i de forma particular, aquesta manifestació, alhora que demanem el
mateix respecte per als que no es manifestaran i que no deixaran de tenir tot
el dret del món a que les coses funcionin com calen.
I també, de la mateixa manera, volem deixar clar que el PSC ni convoca
manifestació ni li dona suport, perquè no compartim les motivacions polítiques
que hi ha més enllà de les reivindicacions. Per a nosaltres es tracta d’una
convocatòria confusa, respecte de la que no se sap de forma certa quin és el
sentit unitari i definitiu de la marxa. De ben segur que uns es manifestaran
pel dret a decidir; uns altres perquè volen el sobiranisme o l’
independentisme; uns altres perquè la ministra dimiteixi; altres hi aniran per
estar en contra de decisions que van prendre quan tenien responsabilitats de
govern; i finalment, alguns ho faran per protestar pels problemes dels últims
temps. Sàpiguen aquests darrers que tenen tota la nostra consideració política,
com estic segur que ells també saben que quan es té la responsabilitat de
governar, el que s’ha de fer és treballar per solucionar els problemes, i no
convocar manifestacions, cosa sincerament que creiem que així s’ha fet. Un clar
exemple que així s’ha fet és que fa pocs dies es va restablir la circulació en
una de les dues vies de Rodalies tallades, i previsiblement dissabte es faci en
l’altra. Restabliment aquest que tots vostès recordaran que era la segona de
les prioritats que va fixar el president Montilla, i que després tothom ha fet
seves. La primera és la seguretat dels usuaris i treballadors; la segona, la
que he esmentat del restabliment del serves de Rodalies i ferrocarrils; i al
tercer lloc quedava l’arribada de l’AVE. A aquestes alçades, crec també
sincerament que ningú pot negar l’esforç inversor que està fent el govern de
Rodríguez-Zapatero en les infraestructures de Catalunya. Sí que hi ha algú que
ho pot negar, precisament aquells que són els responsables en origen i en destí
dels problemes i les mancances que patim per un dèficit històric en inversions,
inversions que han hagut d’esperar al nou Estatut i l’acord Solbes-Castells.
Acord que preveu una dotació de 34.000 milions d’euros per al període 2007-2013
per poder fer front en aquesta situació.
Molt breument, tres consideracions: els ciutadans tenen molt clar el
seu dret a decidir, i ho fan amb claredat a cada convocatòria electoral, no
oblidem això. Segona, ens sabria greu que el sentit de la marxa pugui acabar
desdibuixat. I tercer, estem, malgrat tot això, d’acord amb el primer punt de
la moció.
Per acabar, dir que amb aquesta resposta, no tinc cap intenció, i ho
dic de veritat, de polemitzar, així ho reconeixem. Ve de lluny, de molt abans
del govern de Rodríguez-Zapatero, i estem treballant per solucionar-ho. Es
necessita temps per fer-ho. Seria bo, crec que prudent fins i tot, fer
abstracció del fet que al març hi ha eleccions generals. Però en tot cas, de
ben segur que a Catalunya assolirem el nivell d’infraestructures que ens
mereixem i requerim, i que en aquest assoliment el govern de la Generalitat hi
tindrà molt a dir.
B.4. MOCIÓ PRESENTADA PEL GRUP MUNICIPAL D’ESQUERRA REPUBLICANA DE
CATALUNYA DE SUPORT A
Aquesta Moció és retirada per la portaveu del grup municipal que l’ha
presentada, ERC.
B.5. MOCIÓ PRESENTADA PEL GRUP
MUNICIPAL DE CiUTADANS DE SOL·LICITUD D’ASSIGNACIÓ D’ÚS, COM A CENTRE CÍVIC,
DELS LOCALS DE
Aquesta Moció és retirada per la portaveu del
grup municipal que l’ha presentada, C’s.
INTERVENCIONS
Senyora M. Manzano (C’s)
Es una moción muy sencilla, que simplemente tiene en cuenta que en la
zona a la que nos referimos se ha producido un crecimiento exponencial de la
población, y que los servicios básicos no están cubiertos. Entendemos que
faltan servicios tipo un centro cívico, un espacio multidisciplinar... A partir
de aquí, surgió como comentario de un ciudadano, nos transmite esta
preocupación, si sabíamos a qué se iban a destinar estos locales. Realizamos
una llamada a Urbanismo, y nos comenta que no estaba todavía destinado el uso.
Por lo tanto, es una propuesta que entendemos que un centro cívico puede cubrir
necesidades muy variadas. Entendemos que sería quizás el mejor uso de estos
locales, y que cuanto antes esté decidido el uso, antes se podrá adaptar todo
el plano de la construcción a las necesidades de este espacio, con lo cual
entendemos que en un futuro podría agilizar, ya que nada más acabar el edificio
podría instalarse este tipo de centro, además de garantizar que este tipo de
locales podrían adaptarse a este uso.
Senyor M. Costa (AVVIC)
A Castelldefels tenim un dèficit d’aquest tipus de centres a tots els
barris. Pensem que ara sí que es dona una oportunitat per fer, amb aquest barri
nou, amb aquesta promoció nova de vivendes, un centre com el que es demana.
Nosaltres recolzarem aquesta sol·licitud.
Senyor J.Ll. Amigó (ICV-EUiA)
Si no recordo malament, he mirat el projecte, em sembla recordar que en
l’esmentat projecte no hi ha locals, i que per tant tot es dedica a vivenda.
Per tant, això no seria possible. Em sembla que és aquesta qüestió.
Senyor S. Barona (CiU)
A una moció senzilla correspon una intervenció senzilla. És important i
interessant que facin propostes per millorar la nostra ciutat. Però les han de
fer amb serietat. Aquest expedient, com acaba de dir el senyor Amigó, és un
expedient en el qual hi ha hagut un pla parcial sobre el que abans era
equipaments, i en aquests moments és un equipament dotacional, per a joves i
gent gran. I per tant, això no permet locals. És a dir, la propera construcció
d’aquest edifici no té cap local. Per tant, molt bona la idea de fer un centre
cívic, però ja ho farem en un altre lloc.
Senyor J. Sau (PSC-PM)
No sé si val la pena reiterar-ho, però en tot cas deixi’m que li
respongui, ja no com a portaveu del grup socialista, sinó com a regidor
d’urbanisme.
Vostè ha començat fent l’afirmació que des d’urbanisme li han informat
que no sabien a què es destinarien aquests locals. Jo evidentment no vull posar
en qüestió el que vostè està dient, però a urbanisme, que és on s’ha elaborat
aquest planejament, on s’ha redactat i on després s’ha elaborat el plec de
condicions i es va portar al ple, tots els que estem en aquest departament
sabem que el solar aquest, que era d’equipament inicialment, es va reconvertir
a la clau 10hgj, que vol dir habitatge per a la gent jove i per a la gent gran,
habitatge dotacional. En definitiva, habitatge de lloguer. Què vol dir això?.
Que és exclusivament per a habitatge. Per tant, no s’hi poden fer equipaments
i, per tant, quan vam fer la previsió en el planejament, vostè recordarà,
perquè crec que a la comissió informativa es va comentar, que parlàvem de 135
habitatges. És a dir, que tot el que fèiem en els tres blocs que van allà era
habitatge protegit de lloguer per a gent gran de més de 65 anys i pe ar gent
jove de
Senyora M. Manzano (C’s)
Antes de presentar esta moción, lo primero que hice fue revisar las
actas anteriores, para ver si figuraba en algún sitio estos locales, y no
figuraban. Después, revisé la información de El Butlletí, y este local no
figuraba que existiera. Y después llamé a urbanismo y hablé con el señor Toni
Casas, y le pregunté si existían estos locales, y si tenían algún uso. Esta
persona no me comentó que existiera, me comentó que estaba hecho sólo el
planeamiento, y que de momento no había ningún uso destinado para esa zona.
Entonces, a partir de aquí, en base a esa información en la que tampoco se negó
que fueran a existir esos locales, ha sido en lo que se ha trabajado para la
moción. De todas formas, si se puede hacer alguna modificación, creo que sería
interesante tratarla para poder dotar a esta zona de este centro cívico.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Yo entiendo que es una propuesta con toda la buena intención. Le
sugeriría, o le rogaría incluso, que en el futuro, los concejales de gobierno,
pueden no estar de acuerdo con usted, pero no la van a engañar: si usted les
hace una pregunta, le van a contestar. En este caso era una cosa, evidentemente,
que era bien conocida. Eso no quiere decir que un técnico no estuviera al
corriente, que por lo que usted ha dicho después, tampoco le dijo lo contrario,
sino que él no sabía al respecto. Entonces, yo es usted muy libre, pero casi le
sugeriría que la retirara, reconociendo el espíritu constructivo con el que la
ha presentado.
Senyora M. Manzano (C’s)
No la retiro, y lo que sí que solicito es que, si tiene este error es
que se tenga en cuenta si es posible realizar alguna modificación al planeamiento
que permita ubicar un centro cívico en los locales, si se pudieran construir en
esta zona.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Claro, pero ya no es la moción esto que está diciendo ahora. Eso es una
petición a tener en cuenta, y que se tiene en cuenta, pero no es la moción
esta. Entonces, ha dicho que no la retira. Entonces pasamos a votación.
Senyora M. Manzano (C’s)
Si vulnera la legalidad la retiramos.
Senyor Secretari
No és un tema de legalitat, sinó de realitat. Diu “en los locales
resultantes”. I si no hi resulta cap local, és una moció buida de contingut.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Però no només això, senyor secretari, això ja és una qüestió òbvia,
però tècnica, no jurídica. Però si la qualificació... la calificación que tiene
no permite hacer locales, es que da igual lo que dijera el planeamiento. En
todo caso, nos habríamos equivocado en el planeamiento, en todo caso nos
habríamos equivocado en el momento de hacerlo. No es rectificable, porque la
cualificación no lo permite. Eso al margen de lo que decía el señor secretario,
de que, puesto que no hay locales, no hay contenido para hacer esto. En fin, yo
le sugeriría que la retirara, pero es usted muy libre.
Senyora M. Manzano (C’s)
Si no es rectificable ni existen los locales, la retiro.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Llavors aquesta moció queda retirada.
B.6. MOCIÓ PRESENTADA PEL GRUP MUNICIPAL DE CiUTADANS DE SOL·LICITUD
D’ACCEPTACIÓ DE
Aquesta Moció és retirada
per la portaveu del grup municipal de C’s, per haver estat presentada en temps
i forma una esmena a la totalitat signada pels portaveus dels grups municipals
del PSC-PM, CiU, ICV-EUiA i AVVIC, la qual és aprovada per unanimitat de tots
els assistents, amb el contingut seguent:,
“L’Ajuntament de Castelldefels, coneixedor del contingut de la nova
llei d’accés electrònic dels ciutadans als serveis públics (llei 11/2007, de 22
de juny), te constituït un grup de treball multidisciplinar, als efectes
d’assolir a 31 de desembre de 2009, tal i com estableix la disposició final
tercera de l’esmentada llei, els requeriments necessaris per la tramitació
electrònica.
Mentre tant no s’incorpora plenament la signatura electrònica, des de
fa temps l’ajuntament disposa del servei “Ajunt@ment Obert”, el qual permet que
els ciutadans, mitjançant la web de l’ajuntament, puguin presentar escrits,
iniciar alguns tràmits o consultar tot un seguit de dades personals, com ara
les relatives a padró, fiscals, registre o expedients que s’estiguin tramitant,
sense necessitat de desplaçar-se.
Actualment els grups municipals han de seguir personant-se davant el
Registre de l’Ajuntament si volen tramitar qualsevol document o demanda.
Per tant, mentre l’ajuntament segueix treballant per tal d’incorporar
la tecnologia adient i realitzar les adaptacions necessàries que permetin la
implementació del conjunt de disposicions previstes en l’esmentada llei,
S’A C O R D A :
Primer.- Aprovar l’ús de la signatura digital per a la presentació
telemàtica dels escrits dels diferents grups municipals, mitjançant el gestor
de sol·licituds del web municipal.
Segon.- Posar a disposició de cada regidor i regidora un identificador
de firma digital.”
PUNT 8è.- ASSUMPTES D'URGÈNCIA.
No se’n presenta cap.
PUNT 9è.- PRECS I PREGUNTES.
Obert el torn corresponent
per la Presidència, es produeixen les intervencions següents:
Senyora À. Cotè (ERC)
M’agradaria que acabés d’apuntar i així m’escoltés, perquè el tema crec
que és prou seriós. Volia dirigir-me directament al senyor alcalde. M’agradaria
ser molt prudent al fer aquesta pregunta. Jo li voldria demanar si el càrrec
d’assessor tècnic de l’àrea de comerç i manteniment de via pública de CiU, que
vam aprovar el 26 de juny de 2007, és la mateixa persona que està encausada per
un fet greu i que hi ha una demanda de la fiscalia prou important. Volia dir si
és la mateixa persona, perquè coincideix el nom i els dos cognoms. M’agradaria
que, encara que no fos ara, em diguessin si des de l’
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
Aquesta no esperaré al final per contestar-la. Si us plau, si pot
tancar el micro. És una pregunta directa i és sobre un fet presumpte. Vostè
mateixa ho ha dit, i jo, agafant estrictament la forma en que vostè ho diu, que
és la mateixa forma que jo entenc, jo no li puc contestar a aquesta pregunta en
l’estadi actual de la qüestió. Si es plantegés una qüestió d’aquestes, es
tindria que mirar aspectes legals, polítics, etc. Però vostè em fa una pregunta
sobre una qüestió de la que no tinc un coneixement ni una situació “de facto”,
que m’hagi de fer prendre cap posició.
Senyora À. Cotè (ERC)
Aquesta pregunta és per al senyor Sanz, perquè m’ha arribat molta gent
amb el tema que el nivell de renda que es demana pel tema de la targeta rosa,
que molta gent que en gaudia ara no en gaudeix. I sí que m’agradaria que, si no
pot ser ara, en qualsevol moment, m’informés ben bé de quins són aquests barems
de renda, perquè molta gent ha vist disminuït l’ús de la targeta rosa, i hi ha
una mica de desconcert sobre quin és el barem i veure també quines
possibilitats hi ha. M’agradaria com a mínim tenir tota la informació.
Després, les obres que estan fent, que no sé si és d’una companyia, a
l’avinguda Bellamar, sortint a la C-245, avui començava a estar una mica
millor, però aquests dies ha estat jugar-se la vida intentar fer aquell
creuament, perquè les excavadores, els camions, la furgoneta aparcada... suposo
que és una empresa de serveis, però no ho sé segur. Preguntava si en són
coneixedors, perquè impedia molt la visibilitat, i allà és pas d’autobusos,
etc., és difícil aquella sortida.
I després volia saber quant han costat els centenars i centenars de banderoles
donant la benvinguda als mossos. La benvinguda els hi podem donar tots, però
crec que en algunes zones s’ha fet un excés, i crec que semblava una mica
“Bienvenido Mr Marshall” i crec que potser haguéssim hagut d’estar una mica més
mesurats.
Senyora M. Manzano (C’s)
Por un lado, coincidimos en preguntar el coste de la campaña de los
mossos. Y por otro lado, preguntamos por qué se realizan campañas claramente
inútiles, en las que no figuraba ni siquiera el teléfono de contacto.
Entendemos que el enfoque de esta campaña no aporta nada al ciudadano, le
genera un gasto, y ni tan siquiera indica como contactar con los mossos. No le
encontramos nada a estas banderolas. Y luego, nos sorprende que siendo las
banderolas un elemento bastante caro en publicidad, que no es reutilizable,
reiteradamente contratamos y contratamos banderolas para absolutamente todo.
Hemos visto una carta publicada en La Vanguardia, que nos ha llamado la
atención, y queríamos solicitar que el ayuntamiento pida explicaciones o nos
las dé y que valore
Entonces, este ciudadano, que es de Castelldefels, y esto está
publicado en La Vanguardia de hoy, solicita estas explicaciones, entiendo que
son bastante coherentes, y bueno, podríamos aprender vasco, también, en lugar
de rumano. Quería saber cómo se posiciona el Ayuntamiento en este tema, dado
que afecta directamente a una de nuestras escuelas.
Por otro lado, quería comentar si había algún tipo de previsión. No
paramos de instalar todo tipo de instalaciones, columpios para críos, a veces
son bastante complejos, y he visto en otros municipios que hay una especie de
suelo de corcho que amortigua las caídas de este tipo de instalaciones, y que
aquí no lo he encontrado en ninguno de los parques. Quería saber si se puede
tener en cuenta, consultar los presupuestos, si es posible instalarlo sobretodo
en los más arriesgados y que afecten a críos de pequeña edad.
Y luego por último quería hacer una pregunta que es cuándo va a estar
solucionada la situación que tenemos en el pleno, que en asientos de 20
personas estamos 25, y unos dijeron que se iba a solucionar en fecha cercana.
No han comentado nada hasta ahora, pero continuamos un pleno tras otro y no
podemos ni movernos ni colocar las carpetas siquiera.
Senyor M. Reyes (PP)
La pregunta que queríamos formular es en relación a la página web del
Ayuntamiento. El pasado lunes salieron publicadas en la portada dos ofertas de
trabajo, una de arquitecto y otra de ingeniero superior, cuyo plazo de
inscripción finaliza hoy (jueves 29), y salió publicado el lunes 26. Entonces,
el plazo que queda efectivo real de cara a las personas que estén interesadas
en la oferta de empleo es bastante reducido, cuando fue aprobada dicha oferta
de plazas, en el mes pasado, y publicado en el DOGC a principios de mes.
Entonces, la pregunta es si ha sido un error o es el funcionamiento habitual de
la página web. Y el ruego que haríamos sería que saliesen publicadas lo antes
posible las ofertas de empleo, de manera que puedan asistir a esos concursos el
mayor número de personas posibles, de manera que nuestros funcionarios sean los
mejores y los más competentes.
Senyor M. Costa (AVVIC)
A nosaltres també ens preocupa, i ens ha arribat la preocupació
ciutadana, pel cost d’aquesta campanya de benvinguda als mossos, i que de fet,
tothom suposo que els hi dona
Per altra banda, hi ha un petit carrer al Poal, que es diu carrer
Jacinto Benavente, que és un carrer petit i tallat, que només té entrada i no
té sortida, i només hi aparquen els veïns. Aparcaven a les dues bandes, i ara
el dia 16 d’aquest mes es van trobar una senyal de prohibit aparcar en una
vorera determinada. I clar, com el problema d’aparcament aquí és molt greu,
aquesta gent ha vist mermada la seva possibilitat d’aparcar en un carrer que no
hi ha trànsit, perquè té entrada però no sortida, i és curt. A més, amb la
discriminació que és una placa només per una banda, sempre als nombres parells.
I clar, això vol dir que uns tindran sempre un avantatge. En aquest cas, el que
reclamen els veïns és que es tregui aquesta senyal, que la consideren inútil.
Un altre tema és el carrer Placeta, que és un carrer de Gran Via Mar.
És un carrer també relativament petit, però només hi ha una farola, i s’han
produït alguns atracaments a vivendes i als cotxes aparcats. Es considera que
la manca d’enllumenat públic afavoreix aquestes coses. La petició és que es
miri de poder instal·lar alguna farola més per a tranquil·litat dels veïns.
Senyor P. Sanz (PSC-PM)
Me pedía información, yo se la pasaré, pero de todas formas la
información es pública y es la misma que existe en toda el área metropolitana.
Me refiero a que es general para todos. Lo que hacemos aquí es tramitar, velar
que lo que hay esté correcto, tramitar la petición y enviarla al Área
Metropolitana, que es la que emite la tarjeta rosa. Pero, me refiero, que la
información, siendo pública, yo se la facilitaré toda, y en caso que tenga
alguna duda, le puedo ayudar.
Senyor J. Ibars (CiU)
És cert, són obres nostres, són obres que estem fent totes les voreres,
reparant les voreres del barri de Bellamar. Demà al matí m’assabentaré del
tema, i si és com diu vostè, li posarem remei.
Senyora L. Carreras (ICV-EUiA)
Desconec exactament aquesta carta, l’hauria de llegir i veure els
detalls. I a partir d’això, demanaria demà mateix una ampliació de la
informació, perquè no ho tenia present. Però el que sí que puc dir és que hi ha
oferta de les escoles que no depèn de nosaltres ni de les nostres subvencions,
sinó que és a banda. En tot cas, demà mateix buscaré la informació per poder
respondre.
Senyora À. Cotè (ERC)
Això no té cap cost, perquè és un conveni a nivell de govern romanès , com
fan convenis també altres països que tenen alumnat nouvingut que s’ha
instal·lat aquí. Per tant, és un conveni amb el govern romanès, i s’oferta des
de les escoles, però aquest conveni és amb el Departament d’Educació i ve via
oficial. Per tant, és una oferta que es fa perquè és alumnat que ha arribat a
les nostres ciutats.
Senyora M. Latorre (PSC-PM)
En cuanto a los tres grupos que han pedido información del coste de las
banderolas, lo pasaremos vía e-mail. Simplemente un comentario, señora Manzano:
es su opinión, pero para mí las campañas no son inútiles. Esta campaña no es
inútil, y menos en temas de seguridad. Y otra cosa: sí que se reciclan las
banderolas, y este Ayuntamiento también hace bolsos y bolsas con ciertas
banderolas. Era una aclaración.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
A veure, el tema del cost. Pregunta de cost. Si ho haguéssim sabut
abans, ho portaríem preparat. Com que no, és igual, ja ho donarem.
La qüestió de l’opinió sobre les campanyes. Les campanyes tenen la seva
motivació. Es pot no compartir-la, però no es pot dir que sigui inútil. En tot
cas es pot dir: “penso que és inútil”. Dir que ho és, no. És segons com es
miri. La qüestió de seguretat ha estat un tema totalment fort i important a
Castelldefels. Estem en aquest moment amb el record infaust de uns fets que van
passar ara fa dos anys. El tema de la seguretat és molt important per a tothom,
però a Castelldefels amb una sensibilitat especial. La intencionalitat de la
campanya era que tothom sabés que un nou cos policial es desplegava, i que hi
hagués el màxim de coneixement possible. Es pot estar d’acord o no. Quant al
cost, que era la pregunta concreta, se’ls informarà. No figuran los matices y
no figura donde están los mossos porque no era esa la intención; hay otras
vías, y las ha habido, y se han utilizado, y salen en el Boletín, y se han
dicho por todas partes. En ese caso, la única intencionalidad es que la
ciudadanía fuera consciente de que llegaba un nuevo cuerpo. Se había dicho
muchas veces, pero muchas veces hay cosas que se dicen, que se escriben... y no
lo recibe la gente, no lo asimila. Las campañas de banderolas la gente las
asimila más rápidamente. Se puede estar o no de acuerdo, pero la
intencionalidad era ésta.
Senyora M. Latorre (PSC-PM)
Señor Costa, el tema de
La previsión de columpios, señora Manzano, se refiere al caucho
reciclado que a veces se coloca. En Castelldefels existe en la plaza de la
Música, y los técnicos dicen o no nos aconsejan que se coloque en terreno
blando. O sea, que los columpios r en terreno blando y donde es duro, como la
plaza de la Música, sí que se coloca el caucho reciclado.
Senyora C. Sánchez (PSC-PM)
Sobre el tema de la web, en principi el senyor Reyes es referia a una
plaça d’arquitecte que va sortir publicat al DOGC el 12/11/2007, i que
finalitza el termini de presentació el 02/12/2007, i de la d’enginyer superior,
que va sortir publicat al DOGC el 09/11/2007, i que finalitza el termini em
sembla que avui mateix. En principi, la informació que surt al web no té
validesa oficial, la que és vàlida és la que surt al DOGC, i el que s’intenta
sempre, i per això m’estranya el que diu vostè, però ho comprovaré demà amb els
tècnics, doncs és que en principi no es publiqui de seguida, és un “corta y
pega”. Ho comprovaré, però és estrany, perquè nosaltres, com sap, tenim una web
molt bona, que s’utilitza moltíssim i que l’utilitza moltíssima gent. Ho miraré
i en tot cas l’informaré.
Senyor A. Padilla (PSC-PM)
El tema de los asientos: me parece que ya contesté hace poco tiempo. Es
una cuestión de hechos, pero con su permiso le voy a hacer una pregunta ahora
mismo al concejal de urbanismo. La sala institucional del Castell, ens deixaran
que la utilitzem?. La sala institucional del Castillo está terminada, lo que
ocurre es que es zona de paso para otras cosas que hay por ahí. ¡ Qué más
hubiera querido yo, y todos, que poder hacer el pleno allá !. De todas formas,
no sólo eso, habrá que comprar el mobiliario. Aprovechando lo que usted dice, els
serveis corresponents, que comencin ja amb el tema del mobiliari, encara, o ja
està?. En el presupuesto de inversiones del año que viene, el mobiliario ya
está puesto. Quiero decir, que aunque estén pasando el trámite del mobiliario
estará en marcha. Todos tenemos el mismo interés. Usted hace la pregunta, pero
los 25 tenemos el mismo interés. Le aseguro que esta silla es elegante pero
nada cómoda.
I no havent-hi més assumptes de què tractar,
El president, El
secretari,