Saltar al contingut Saltar a la navegació Informació de contacte

<bound method DexterityContent.Title of <NewsItem at /fs-castelldefels/castelldefels/ca/actualitat/elcastell/noticies/16891>>.

Castelldefels denuncia els excessius vols diürns per sobre la ciutat

L'Ajuntament denuncia l'ús excessiu de la configuració de vol diürna no preferent EST (ELR) amb contínues operacions d'aterratges d'avions per sobre de Castelldefels · Les operacions d'aterratge estan molt per sobre del 10-15% que preveu la validació ambiental actual

Última modificació:

L'Ajuntament de Castelldefels, a través de la seva Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport (OMSICA), ha denunciat de nou l'ús excessiu de la configuració de vol diürna no preferent EST (ELR) amb operacions d'aterratge d'avions contínues per sobre de Castelldefels.

Concretament la utilització de la configuració no preferent en l'actualitat durant aquest mes de setembre és del 34% i l'acumulat anual és del 23%. Els estudis amb els quals es van validar ambientalment les configuracions actuals establien uns valors entre el 10-15%.

Des de l'Ajuntament s'exigeix extremar el rigor tècnic per a la implementació de la configuració no preferent, prioritzant els aspectes mediambientals sobre els operatius (capacitat, introducció de demores, etc) i les condicions meteorològiques en temps real sobre les previsions, minimitzant al màxim la seva utilització.

L'OMSICA també demana que s'acceleri la presentació dels estudis compromesos el passat mes de juny a la 72ª reunió del Grup Tècnic de Treball del Soroll depenent de la CSAAB (GTTR) sobre l'augment consolidat en la utilització de la configuració no preferent en referència al clima i al canvi de reglamentació de seguretat aèria, encarregats a AEMET i a ENAIRE respectivament. L'Ajuntament també exigeix la presentació de l'estudi que el propi consistori va sol·licitar sobre com es tradueix aquest augment de les condicions Est en els nivells de càrrega acústica suportada amb relació a la resta de configuracions actuals.