L'Ajuntament de Castelldefels, amb el suport de tots els grups polítics amb representació al consistori, les entitats veïnals i les plataformes "Prou Soroll" i "Preservem Castelldefels" han presentat aquest 4 de febrer en roda de premsa un manifest on, entre d'altres reivindicacions, es demana continuar amb el sistema de pistes segregades per no perjudicar la salut de la población i una proposta d'actuació conjunta als municipis limítrofs.

La ciutat encapçala una proposta dels municipis de l'entorn de l'Aeroport perquè les naus més sorolloses deixin de volar per la pista principal en horari nocturn

El Consistori ha enviat un escrit de protesta al Grup Tècnic de Soroll (GTTR) pels incompliments en la implantació de l'horari nocturn de les jornades del 17 i especialment del 18 d'octubre

La demanda des de l'Ajuntament es produeix amb motiu de la presentació del Pla Director de l'Aeroport de Barcelona-el Prat Fase 2017-2026, que contempla totes les actuacions i inversions previstes per als propers 10 anys

El Govern i els ajuntaments de l'entorn de l'aeroport de Barcelona analitzen el creixement i les previsions de futur de l'aeròdrom • El conseller Josep Rull va deixar molt clar que «no es canviarà» la configuració d'enlairaments i aterratges actual

La situació ha esta motivada per l'abús de la configuració de vol diurna no preferent, segons l'Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport • L'Ajuntament abordarà en la propera reunió del GTTR (Grup de Treball Tècnic de Soroll) abordarà aquest problema en el qual "ve insistint i treballant de forma constant"

Els alcaldes i alcaldesses de Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi, Begues i Sitges han signat avui un manifest que recull aquestes necessitats coincidint amb el desè aniversari del canvi de rol de pistes

L'Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport denuncia l'ús intensiu que en aquests primers dies d'octubre s'està donant a la configuració diürna no preferent