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Miércoles, 28 de septiembre de 2022

Desdoblamiento de las vías entre El Prat y Castelldefels

La medida, incluida en la Actualización del Plan de Cercanías de Catalunya 2020 - 2030, supondrá un ahorro de tiempo en la circulación de trenes de Cercanías y trenes regionales y es un paso más en el proyecto de línea ferroviaria que unirá Castelldefels y Barcelona (Metro del Delta)

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha puesto en marcha un estudio para valorar alternativas para construir una nueva conexión ferroviaria entre Castelldefels y Barcelona (el conocido históricamente como "Metro del Delta"). Entre las medidas incluidas se encuentra el desdoblamiento de vías entre El Prat y Castelldefels, de forma que se podrá llegar hasta 4 vías en funcionamiento.

 

Recordemos que el estudio de alternativas para la nueva conexión ferroviaria entre Castelldefels y Barcelona debe definir y analizar las alternativas técnicas que se puedan plantear para hacer una nueva línea ferroviaria con las características adecuadas para dar un servicio de Cercanías. Esta nueva línea ha de constituir una nueva entrada ferroviaria de la línea R2 y dar servicio a las poblaciones de Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi.

 

De forma paralela se llevará a cabo un análisis funcional de la continuación de esta línea en el núcleo urbano de Barcelona, lo que supondrá un tercer itinerario complementario a los 2 túneles que ja existen en la red de Cercanías.

 

Esta actuación forma parte de la Actualización del Plan de Cercanías de Catalunya 2020 – 2030, un documento que contiene la propuesta de actuaciones para dar respuesta a las necesidades de una demanda futura creciente en la red de Cercanías hasta el 2030. Otras actuaciones incluidas son la remodelación de la estación de Castelldefels (centro).

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