El Ministerio de Fomento aprobó, el 22 de octubre de 1999, el Plan Director del Aeropuerto de Barcelona. En este Plan se definían "las grandes directrices de ordenación y desarrollo del aeropuerto hasta llegar a su máxima expansión previsible y se delimita la zona de servicio del aeropuerto en qué se incluyen las superficies necesarias para la ejecución" de sus actividades, así como "los espacios de reserva que garanticen la posibilidad de desarrollo y expansión del aeropuerto y que comprenderán todos aquellos terrenos que previsiblemente sean necesarios por garantizar en el futuro el correcto funcionamiento de la actividad aeroportuaria, así como las actividades complementarias necesarias o convenientes por su relación con el tráfico aeroportuario o por el volumen de los tráficos aéreos que generen y los espacios destinados a equipamientos".
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