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Castelldefels potencia la combinación de coche privado y transporte público a través del Park&Ride

El servicio se presenta de manera oficial hoy, 7 de febrero (10h) • Se trata de una zona de estacionamiento de 105 plazas reservada para los usuarios del transporte público y que éstos pueden disfrutar durante 24 horas consecutivas de manera gratuita

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El Ayuntamiento de Castelldefels y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) pusieron en marcha el pasado 23 de enero un servicio de aparcamiento de intercambio (105 plazas) para incentivar el uso del transporte público facilitando la combinación vehículo privado + transporte público. "Desde el Equipo de Gobierno trabajamos para garantizar una movilidad sostenible y segura", ha afirmado la alcaldesa de Castelldefels, Maria Miranda (PSC). "En la actual legislatura se ha elaborado el Plan de Movilidad con la participación de vecinos y vecinas de Castelldefels. El servicio de Park & Ride coincide con la voluntad del Plan de mejorar la movilidad, garantizar la seguridad, e incentivar el uso del transporte público, reduciendo así las emisiones de CO2. Una vez más, Castelldefels avanza con las personas como grandes protagonistas".

Con el fin de presentar el servicio de manera oficial, hoy, 7 de febrero (10h), tiene lugar en la misma zona Park & Ride un acto institucional que cuenta con la participación de la alcaldesa Maria Miranda, y demás concejales del consistorio, así como el vicepresidente de Movilidad y Transporte de la AMB, Antoni Poveda, y el director de Rodalies de Catalunya y Renfe, Felix Martín.

"Para el gobierno municipal, reducir las emisiones de CO2 es una prioridad y, por tanto, es una buena noticia que Castelldefels sea una las dos ciudades que participa en esta prueba piloto de la AMB", ha explicado el concejal de Urbanismo, Sostenibilidad y Medio Ambiente, Ramon Morera.

Este servicio está ubicado en el parking de detrás de la Estación y está basado en el concepto extendido en Europa de Park & ​​Ride (P+R): zonas de estacionamiento habilitadas en las cercanías de la gran ciudad para acceder en transporte público. "Los Park&Ride tienen como objetivo prioritario incentivar la movilidad en transporte público y, por tanto, reducir la circulación del vehículo privado. De este modo, se reducen las emisiones de CO2 en una zona como el Área Metropolitana de Barcelona", ha añadido Morera.

Este servicio permite al usuario frecuente del transporte público estacionar su vehículo en la zona de aparcamiento P+R, habilitada detrás de la estación de tren de Castelldefels, en el paseo del Ferrocarril, y disfrutar de 24horas consecutivas de estacionamiento reservado.

"Las obras de remodelación de detrás de la estación que hemos hecho este verano han facilitado esta iniciativa", ha afirmado el concejal, haciendo referencia al proyecto de adecuación de toda la zona de aparcamiento que había enel paseo del Ferrocaril. Mediante esta actuación se ha definido un gran y remodelado aparcamiento para vehículos con 275plazas, 100 más que antes, en un solar en desuso. De este modo, el nuevo aparcamiento funciona ahora como intercambiador favoreciendo que muchas personas accedan en su vehículo a la estación y utilicen el tren para desplazarse a otros municipios. El proyecto integró también la construcción de una importante plataforma única destinada a peatones para cruzar la calle Antiguo Camí Ral de València y la generación de un corredor seguro para peatones y bicicletas. Estas obras sirvieron para conectar el carril bici de la calle de Jacint Verdaguer con la Universidad, habilitando un nuevo gran espacio para aparcamiento y mejorando los accesos a la zona escolar de los institutos Josep Lluis Sert y Les Marines.

Cómo utilizar el Park & ​​Ride

Para disfrutar de este estacionamiento gratuito hay que cumplir los siguientes requisitos:

  • Estar registrado al sistema P+R.
  • Estacionar en la zona de aparcamiento P+R habilitada.
  • Disponer de un título de transporte válido para el sistema P+R y utilizarlo para viajaren transporte público.


Un período de prueba e información sin sanciones

Cabe destacar que, a partir de la puesta en marcha del servicio este 23 de enero, hay un período deprueba de un 15 días de duración aproximadamente.

Desde el día 22 de enero, dos personas de la AMB informan sobre el terreno a los usuarios de que sólo pueden aparcar en esta zona si van a utilizar después el transporte público, cómo descargar la APP para el móvil que sirve para validar la matrícula del vehículo y el billete de transporte utilizado... Este servicio de información funcionará hasta el día 2 de febrero.

Durante este período de prueba no se multará a ningún vehículo.
 

Instrucciones de uso del sistema P+R

1. Antes de la conducción: descargar la app "P + R Aparcamientos de Intercambio Metropolitanos" y registrarse en P + R

2. Aparcar el vehículo, iniciar el servicio con la aplicación y viajar en transporte público

3. A la vuelta del viaje, autorizar el título de transporte a la máquina comprobadora ubicada en el vestíbulo de la estación

4. Finalizar el servicio desde la aplicación

 


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