Se reemprenden las obras de la C-245

Después de meses paralizadas por las peticiones económicas de la empresa adjudicataria, las obras de reforma de la Avenida Constitución (C-245) se han reemprendido. De esta manera, el conjunto de los trabajos se prevé que se acaben en la primavera de 2023, ahora a cargo de la empresa COSPLAAN.

Las tres administraciones implicadas en el proyecto de reforma de la C-245 (Generalitat, Área Metropolitana de Barcelona y Ayuntamiento), a propuesta del Ayuntamiento, acordaron un nuevo marco de colaboración que permitía a Infraestructures.cat (la empresa pública de la Generalitat que gestiona las obras) reiniciar las obras de manera inmediata.

Algunos tramos, como el que va de la calle Doctor Ferran a la plaza Pau Casals, ya estaban concluídos. Otros, en cambio, estaban sin finalizar cuando la empresa adjudicataria puso encima de la mesa unas peticiones económicas que las administraciones consideraron injustificadas. Las obras estaban detenidas desde hacía meses porque el contratista (Dragados) exigía un incremento del coste de un 50%, mientras que el promotor (Generalitat) aceptaba sólo un 5% sobre los mismos conceptos. Recordemos que los tramos que faltan por acabar son el 1 (de Avda. 302 a Avda.de la Pineda), el 3 (de Plaza Pau Casals a Plaza Colón) y el 4 (Plaza Colón). El tramo 5 (de Plaza Colón a Avenida Habana Vieja) está cerca de su finalización. 

Con los trabajos ya reanudados, el Ayuntamiento considera posible que las obras estén acabadas en la primavera de 2023.

Un proyecto que transforma una carretera en una calle

En Castelldefels, esta es la transformación urbana más importante de los últimos años, una acción que convertirá la Avenida Constitución en un espacio de paseo de 1,8 km, para potenciar el transporte público, la bici y la movilidad de los peatones en un eje de carácter marcademente comercial, todo un centro comercial al aire libre.

Se amplían las aceras y se renueva la calzada, que incorpora un carril de doble sentido por donde circulará el autobús eléctrico y un carril bici (en los tramos en los que la amplitud lo permita). Cuando esté finalizado, circularán autobuses eléctricos articulados que conectarán Castelldefels con el intercambiador de Cornellà (Cercanías, metro y tranvía), por lo que las cinco ciudades estarán mejor conectadas mediante el transporte público.

En su conjunto, el proyecto transformará la actual carretera comarcal interurbana en un paseo urbano de 13 km de longitud entre los municipios de Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi y Cornellà.

Este proyecto también permite visualizar la futura transformación urbanística y de la calidad urbana del centro, ya que provoca una renovación de las viviendas y comercio (5 licencias de obra nueva de bloques de viviendas), renovación de espacio público (polígono c/Arcadi Balaguer) y la renovación de la fachada del sector terciario (sector Resintex).