Castelldefels reflexiona sobre el aparcamiento en las ciudades mediana
'Fem espai', 1ª Jornada de Aparcamiento y Movilidad en Castelldefels
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El Ayuntamiento de Castelldefels, mediante su empresa Sociedad de Aparcamientos de Castelldefels S.A., celebró el pasado miércoles 25 de Enero entre las 9,30 y las 14 horas, en el Hotel Playafels, una jornada de reflexión sobre el aparcamiento en las ciudades medianas que son cercanas a una gran ciudad.
Para los impulsores de esta jornada, la política de aparcamiento es una pieza clave de la gestión de la movilidad urbana y cada municipio ajusta su política de aparcamiento según las necesidades propias y dentro del marco legal.
Durante las jornadas se explicaron las experiencias en construcción y gestión de aparcamientos para vecinos, mixtos y totalmente de rotación, aplicadas a las sociedades municipales de aparcamiento.
La jornada se inauguraba con la intervención, entre otros, del secretario de Movilidad del Departamento de Política Territorial de la Generalitat, Manel Nadal, que va anunciar una llei que reglamentará los estudios de movilidad y aparcamientos. "A partir de ahora será obligatorio hacer previsiones de aparcamientos en los planes urbanísticos", añadió.
Por su parte, el concejal de la Comisión de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Hereu, habló de la experiencia de la ciudad condal y de las tendencias futuras en movilidad y aparcamiento.
En la inauguración de la jornada también participó la presidenta del Consell Comarcal del Baix Llobregat, Rosa Boladeras, que insistió en la intensa movilidad de la población de la comarca.
El alcalde de la ciudad, Antonio Padilla, aprovechó los parlamentos inaugurales para saludar la nueva Ley de movilidad que "es necesaria" y hacer mención a la experiencia de Castelldefels en movilidad sostenible y fomento del transporte público.
A lo largo de la jornada se celebraron diversas conferencias y una mesa redonda, todas ellas dirigidas a exponer una visión actual de la planificación urbana, conocer el marco legal en el que se incluye el aparcamiento y abrir un debate que proponga conclusiones a partir de las cuales los municipios puedan trabajar para ampliar sus plazas de aparcamiento.