AENA minimizará el impacto del cambio de configuración por la obra de un aparcamiento

Durante la reunión, AENA se comprometió, además, a instar al Centro de Control del Aeropuerto del Prat a dar más explicaciones y más detalladas en aquellos casos en que se haga necesario un cambio de configuración que provoque más vuelos sobre Castelldefels, a raíz de una petición del Ayuntamiento de Castelldefels.


Además, la reunión sirvió al alcalde de Castelldefels para obtener el compromiso por parte de AENA de que se minimizará el impacto acústico que tendrán sobre nuestra ciudad las obras anunciadas para construir una gran plataforma de aparcamientos junto a la Terminal Sur y que provocarán cambios en la configuración de vuelos entre el 31 de julio y el 14 de septiembre. Dentro de estas medidas de minimización se incluyen la reducción del horario en que se utilizará la Configuración Este (no preferente) y que afecta Castelldefels en situaciones de climatología adversa. El Ayuntamiento ha conseguido reducir el tramo horario nocturno en que se utilizaría la configuración diurna (es decir, que en casos de climatología adversa, los aviones sobrevuelen Castelldefels). Además, AENA se ha comprometido a ejecutar las obras en una semana menos de lo previsto y ha asegurado que aplicará con rigurosidad el criterio de no utilizar la configuración Este hasta no que no haya 10 nudos como mínimo de viento en cola. Por otra parte, el Alcalde también ha logrado el compromiso por parte del presidente de AENA de que se pondrán en marcha en breve los trabajos para publicar una resolución de la Dirección general de Aviación Civil similar a la que funciona en el Aeropuerto de Madrid- Barajas en la cual se haga referencia a restricciones operativas de los aviones que producen más ruido, una resolución que, según Padilla, "será incluso mejor que la que funciona en Barajas según hemos acordado".

AENA también ha insistido en que tratarán de hacer disminuir el uso de la configuración Este, más perjudicial para Castelldefels, aplicando durante el resto del año con más rigor las restricciones por velocidad de viento en cola. Los diferentes acuerdos logrados durante la reunión serán trasladados a la próxima reunión de la Comisión de Seguimiento de las Obras de Ampliación del Aeropuerto del Prat que se reunirá posiblemente a mediados de septiembre