El Grupo de Ruido del Aeropuerto confirma se mantendrá la configuración de vuelos hasta 2012-2013
Entre otros compromisos, el grupo ha asegurado que, pese a la ampliación del aeropuerto, se podrá mantener la configuración de vuelos más beneficiosa para Castelldefels
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El Ayuntamiento de Castelldefels ha participado hoy en la reunión del Grupo Técnico de Trabajo del Ruido (GTTR) del aeropuerto d El Prat en la que se ha confirmado que, a pesar de la ampliación prevista del aeropuerto, no será necesario ningún cambio de configuración hasta, como mínimo, el 2012 o 2013.
Entre otros compromisos, el GTTR, y de acuerdo con los datos que tiene en la actualidad, ha asegurado que se podrá mantener la actual configuración de vuelos, más beneficiosa para Castelldefels, hasta el 2012 o 2013, pese a la ampliación prevista del aeropuerto.
Por otro lado, también se han logrado compromisos para seguir trabajando por conseguir una disminución de la utilización de la configuración Este. El Ayuntamiento de Castelldefels ha presentado al GTTR unos estudios que indicaban que la configuración Este se ha utilizado en lo que llevamos de año en un 26% de los vuelos. AENA ha presentado un estudio muy detallado en qué se confirma esta cifra (aunque ellos hablan de entre un 24-25%).
Ante esta situación, AENA se ha comprometido a sensibilizar a los controladores aéreos para que apuren al máximo antes de cambiar a la configuración Este y que, si esto no fuera posible, se vuelva a la configuración Oestelo más rápidamente posible. También se han comprometido a hacer un seguimiento de la utilización de las configuraciones.
También se ha hablado sobre el incumplimiento de la altura o la trayectoria de las rutas (parámetros que pueden influir en los niveles de ruido). Los técnicos de AENA han informado que, ante las continuas peticiones de los ayuntamientos de la zona, este año se han iniciado un número muy alto de expedientes a las compañías que incumplen los acuerdos pactados.
En cuanto a la actividad provocada por los aviones más ruidosos, que suponen el 0,4% del tráfico total del aeropuerto de El Prat, los técnicos de AENA han indicado que se presentará una resolución en este sentido incluida en el denominado Plan de Acción que AENA tiene previsto presentar antes de que finalice este año para minimizar su incidencia.