Una nueva línea de autobús conectará Castelldefels con la nueva terminal del Aeropuerto
La nueva L99 entre Castelldefels y la nueva T1 entrará en servicio a partir del 17 de junio y da respuesta a la demanda de los alcaldes de la zona. Saldrá de Castelldefels de la parada de la calle Santiago Rusiñol y tendrá al municipio dos paradas más, una en la plaza de la Estación y otra aún por concretar. El intervalo de paso será de 30 minutos.
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La Generalitat, conjuntamente con el ATM, la EMT, Aena y todos los agentes presentes en el aeropuerto han elaborado el Plan de movilidad del aeropuerto del Prat con el fin de garantizar una conexión en transporte público eficiente y de calidad con la nueva T1 que se pondrá en servicio las próximas semanas.
En este sentido, en una primera fase se apostará por potenciar el transporte público por carretera y en las fases siguientes se incorporarán los servicios ferroviarios (Renfe Cercanías y L9 de Metro) que conectarán con la T1.
El Plan contempla el nacimiento de la nueva línea de autobús L99 que conectará Castelldefels con la nueva terminal T1 del aeropuerto del Prat, pasando por los municipios de Gavà y Viladecans. Esta línea entrará en servicio a partir del 17 de junio y da respuesta a la demanda de los alcaldes de la zona. La L99 saldrá de Castelldefels de la parada de la calle Santiago Rusiñol y tendrá al municipio dos paradas más, una en la plaza de la Estación y otra aún por concretar. El intervalo de paso será de 30 minutos.
De este modo, la propuesta tiene como objetivos mejorar y ampliar la oferta de transporte público al aeropuerto del Prado. Para hacerlo prevé:
- Dotar de una oferta de transporte público eficiente la terminal T1 y asegurar la connectivitat interna
- Ampliar las líneas existentes de transporte regular por carretera y crear de nuevas
- Aumentar la frecuencia de paso de los servicios con mayor demanda.
- Favorecer la intermodalitat entre el transporte ferroviario y el de carretera ajustando los horarios de servicio
15 líneas de bus
El Plan de movilidad establece para la puesta en servicio de la T1, 15 líneas diferentes de transporte público por carretera que conectarán con la nueva terminal. De estas 4 serán de nueva creación y 11 serán prolongaciones de líneas que actualmente conectan con la T2. Igualmente, se incrementan frecuencias y se amplían las flotas de autobuses con 20 nuevas unidades para poder dar un mejor servicio.
Las nuevas líneas que se ponen en servicio son:
- 2 nuevas lanzadoras entre la T2 y la T1.
- Nueva línea L99: Castelldefels – Viladecans – Gavà - Aeropuerto
- Nuevo servicio directo del Aerobus a la T1 , que tendrá la denominación A1 mientras que el actual servicio de Aerobus que conecta con la T2 pasará a denominarse A2.
- Prolongación y refuerzo de la línea 46 entre plaza España y el Aeropuerto
- Prolongación PR1: Renfe - Prat de Llobregat - T1.
- Prolongación L77: Sant Joan Despí – Cornellà - SanSanto Boi - El Prat
- Prolongación N-17 (buzo nocturno): Barcelona - El Prado - Aeropuerto
- Prolongación de 7 líneas regionales: Cambrils - Port Aventura – Salou -Aeropuerto; El Vendrell – Vilanova - Aeropuerto - Barcelona; Andorra – Barcelona - Aeropuerto; Andorra - Aeropuerto; Higueras – Girona – Aeropuerto, Reos – Tarragona – Aeropuerto y Lleida - Aeropuerto
Conexión a la T1 en taxi
Se habilitarán dos paradas de taxi en la nueva terminal con una gestión funcional, cómoda y rápida de salida, se habilitará una parrilla con capacidad para 700 vehículos, una parada de carga principal para 250 taxis y otra parada en el corredor Barcelona - Madrid para 200 taxis más. Habrácapacidad para albergar 24 taxis simultáneamente en la parada de carga principal y 12 en la parada del corredor Barcelona - Madrid.
Peatones y bicicletas
El Plan también prevé mejorar las condiciones de movilidad para peatones y bicicletas. En este sentido contempla: construir una red segura (para peatones y bicicletas) que asegure la conectividad tanto interna (dentro el entorno aeroportuario) como con los núcleos urbanos y puntos de interés vecinos, entre otras medidas.
Información y difusión
Por último el Plan también contempla, la actualización de la información sobre el acceso al aeropuerto a los diferentes canales operativos coincidiendo con la puesta en servicio de la T1. Por otra parte, también prevé fomentar la difusión de información sobre el acceso al aeropuerto, la adecuación de la señalización a la red viaria de acceso al aeropuerto, la actualización de la información sobre el acceso al aeropuerto a los diferentes modos de transporte y la creación de un portal global sobre el acceso al aeropuerto.
Presupuesto del Plan de movilidad
Las actuaciones del Plan de Movilidad del aeropuerto de El Prat se han valorado en 8,96 MEUR/año durante el primer trienio (2009-2012). De estos, el 74% (6,66 MEUR) se destinarán a las mejoras en los servicios de transporte público 1,33 MEUR se invertirán en infraestructuras de transporte y 0,96 en gastos de gestión.