Se pone en marcha la nueva terminal T1 del aeropuerto de El Prat

El 16 de junio se inaugura la nueva Terminal Sur (T1), que incrementará la capacidad de vuelos y usuarios del aeropuerto barcelonés. Esta circunstancia, no obstante, y tras los acuerdos alcanzados en los últimos meses con el organismo gestor de los aeropuertos del Estado, AENA, no traerá consigo ningún aumento de ruido sobre Castelldefels. En la nueva terminal se crearán unos 1.500 puestos de trabajo, de los cuales 700 serán inmediatos (de ellos, unos 70 serán cubiertos por vecinos de Castelldefels).

Por otro lado, el Ayuntamiento ha solicitado a AENA que la puesta en marcha de la T1 no retrase más la reunión del GTTR prevista para finales de abril y que todavía no se ha celebrado, según AENA, por "la coyuntura actual de la puesta en explotación de la Terminal 1". El consistorio señala que es "sumamente trascendente" la resolución de algunos asuntos que falta acabar de concretar, como la publicación oficial del cambio del límite de viento necesario para cambiar la configuración preferente por la no preferente (y más agresiva para Castelldefels): ahora serán necesarios 10 nudos de viento en cola cuando hasta ahora bastaba con 5 nudos.

El Ayuntamiento también solicita información sobre el protocolo que se sigue cuando hay un cambio de configuración, y pide que se establezca la convocatoria de la Comisión de Seguimiento de las Obras de Ampliación del Aeropuerto (CSAAB) con el objeto de que se respete el acuerdo de no modificar en el futuro el uso de pistas en modo segregado.

Por último, el consistorio también ha solicitado una respuesta al informe que ha enviado en el que planteaba una posibilidad de configuración de vuelos sin afectación para Castelldefels cuando, en horario nocturno, no se puede realizar la configuración preferente.