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Los autobuses nocturnos Nitbus incorporarán un nuevo sistema de videovigilancia

Los usuarios y usuarias de Castelldefels verán incrementada su seguridad gracias al nuevo sistema presentado por la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) para el servicio de transporte público nocturno en autobús • Cada autobús integrará 4 cámaras: 1 entrada y 3 cubriendo la resto del vehículo

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La ciudadanía de Castelldefels usuaria del Nitbus viajará con más garantías de seguridad gracias a la instalación de cámaras en el interior de los vehículos. Antoni Poveda, presidente de la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) ha presentado un nuevo sistema de videovigilancia embarcada para el servicio de transporte público nocturno en autobús, NITBUS, con el objetivo de mejorar la calidad integral del servicio e incrementar las garantías de seguridad de los pasajeros, conductores y vehículos ante cualquier situación de emergencia. La inversión, a cargo de la EMT, para la instalación de este sistema es de € 809,000. 

En una primera fase se han equipado 28 autobuses, 8 de los cuales ya están en funcionamiento. Cuando se implante completamente el sistema (abril en el Baix Llobregat), 151 vehículos estarán equipados con cámaras de seguridad, que grabarán el interior del autobús.

Funcionamiento del sistema

El sistema de videovigilancia del Nitbus permite la captación continua de imágenes del interior de los vehículos, la transmisión y grabación, así como su visualización en tiempo real desde un centro de control, en caso necesario.
Los sistemas de vigilancia por vídeo son uno de los métodos que contribuyen objetivamente a la seguridad a bordo de los transportes públicos para que faciliten la actuación ante contingencias y tiene claros efectos preventivos y disuasorios ante actitudes incívicas o actos vandálicos. Por otra parte, aumenta la sensación de confianza de los viajeros. 

Cada autobús integrará 4 cámaras: 1 entrada y 3 cubriendo el resto del vehículo.

• En condiciones normales: el sistema registra en todo momento y graba las imágenes en un disco duro embarcado en el bus. Estas imágenes no se descargan nunca se borran, automáticamente, pasados ​​30 días. 

• En caso de situación anómala: el conductor pisa un pulsador que inicia dos procesos:

  • Por una parte activa la comunicación y la transmisión de imágenes en tiempo real con un centro de control; El centro de control, valora la alarma recibida mediante la visualización en directo de las imágenes. Si se trata de una alarma positiva, se identifica el tipo de incidencia y si es necesario se solicita la intervención de servicios sanitarios, cuerpos de seguridad, bomberos ... 
  • Por otra, el sistema comienza a grabar, en alta calidad y en el disco duro embarcado, las imágenes captadas por las cámaras. Cuando el autobús llega a la cochera, las imágenes en alta calidad se descargan y se envían al centro de control donde se conservan exclusivamente para el esclarecimiento de incidentes. Estas imágenes se borran automáticamente, pasados ​​30 días.