Renfe mejora la información, atención al cliente y sistema de venta en las estaciones de cercanías
Con el objetivo de mejorar el servicio ofrecido a los ciudadanos, se está implantando un nuevo modelo de gestión en las estaciones que gestiona en cercanías
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Con el objetivo de mejorar el servicio ofrecido a los ciudadanos, Renfe continúa con su labor de potenciar la información y atención al cliente así como la venta de billetes. Por este motivo, Renfe está implantando un nuevo modelo de gestión de las estaciones del servicio de cercanías de Barcelona.
Las primeras estaciones que dispondrán de este nuevo modelo son Sant Cugat, Rubí y Tordera donde ya cuentan con máquinas autoventa. En los próximos días también estarán en Els Monjos, La Granada, Centelles y Les Franqueses.
El nuevo modelo personaliza la atención y la información que ofrecemos a nuestros clientes de una forma directa y cercana. Además dota a las estaciones de nuevas máquinas autoventa que permiten obtener tanto billetes de cercanías, regionales como los títulos integrados. Renfe ha destinado cerca de 7 millones de euros en la compra y renovación de estas máquinas autoventa.
Las nuevas máquinas disponen de intercomunicadores que conectan el cliente con el Centro de Control de Cercanías para atender las necesidades de los clientes. Dependiendo del aforo de uso de las estaciones, este personal de información y atención al clientes permanecerá en determinados periodos horarios entre las 06.00 y las 22.00 horas. Estas mejoras, contemplan también la instalación de nuevas canceladoras en las estaciones.
Más de 1,5 millones de euros en mantenimiento de estaciones
Este 2012 Renfe ha invertido medio millón de euros en actuaciones para mejorar las instalaciones de las estaciones entre las cuales figuran las tareas de rehabilitación en las estaciones de Castelldefels y Platja de Castelldefels.
Renfe es el gestor de 106 de las 122 estaciones de Cercanías. La mayoría corresponden a las estaciones de la red de cercanías de Barcelona. La explotación de estas estaciones se desarrolla principalmente a través de dos sistemas: personal de venta (66) y explotación integral (40). Estas últimas, combinan el servicio de venta de billetes y atención al cliente con las tareas de restauración de la cafetería de la estación.