El Ayuntamiento urbanizará el margen derecho de la autovía C-31, entre la calle 3 y la calle 10
La actuación, actualmente en licitación, tendrá una duración de 4 meses y medio · La nueva reordenación tiene como objetivo mejorar las características urbanísticas de la zona, actualmente muy degradadas, mejorando los accesos a las viviendas y comercios para garantizar una máxima seguridad
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El ayuntamiento de Castelldefels tiene previsto urbanizar el margen derecho de la autovía C-31, entre la calle 3 y la calle 10. En esta actuación se propone la mejora del estado del arcén al margen de la C-31 entre los calles 3 y 10. La nueva reordenación provisional tiene como objetivo principal mejorar las características urbanísticas de la zona, actualmente muy degradadas y deterioradas, mejorando los accesos a las viviendas y comercios del arcén del margen de la C-31 para garantizar una máxima seguridad.
La zona de proyecto se sitúa en el carril lateral que se encuentra situado en el margen de la C-31, el que presenta un estado degradado y dañado, con la práctica total ausencia de aceras y con una mínima protección para postes de madera hacia los coches que circulan por esta calle lateral.
De esta manera, con la nueva urbanización prevista de todo margen del arcén se prevé incorporar aceras y sistemas de protección en los tramos en los que es inexistente. En concreto, se prevé la realización de la ejecución de un nuevo lateral que discurre por todo el margen de la C-31 desde la calle 1 en la calle 10 con una calzada de 3,15 m de anchura que consta de un o dos sentidos de circulación según el tramo, y una acera en el lado mar de unos 2,40 m.
Entre las calles 3 y 4, 5-6 y 8-10 se prevé la ejecución de plazas de aparcamiento en cordón con delimitación de plazas. En el extremo del lateral desde la calle 5 al 6 y desde la calle 8 al 10 del aparcamiento con delimitación de plazas se situará en semi batería.
Por el lado montaña se prevé la instalación de una serie de pilones de protección para evitar el aparcamiento de vehículos. Asimismo, se prevé pavimentar de nuevo las intersecciones consiguiendo una unificación del trazado existente con el nuevo y pintando pasos de peatones para una máxima seguridad a pie.
Respecto al mobiliario urbano, se prevé la colocación de papeleras en las intersecciones y el desplazamiento a nuevas ubicaciones de los contenedores mal situados. Se procederá a mantener los árboles de grandes dimensiones, protegiéndolos durante la fase de obra y se limpiarán las zonas con arbustivas y matorrales para el posterior asfaltado del tramo de proyecto.
Para garantizar una máxima seguridad el sentido de circulación del lateral será el mismo sentido que el de circulación de la C-31 para evitar deslumbramientos, por lo que el sentido será único y la incorporación en la C-31 se hará sólo por la Calle nº . 10, suprimiendo el resto de accesos.
Por otra parte, se prevé la instalación de una nueva red de alumbrado que pueda abarcar los accesos a las viviendas, colocando luminarias unilateralmente en la nueva acera cada 22 metros aproximadamente.
También se prevé la instalación de un nuevo colector que discurrirá por todo el vial, con la colocación de alcantarillas aproximadamente cada 25 metros en la línea de la rigola.
El plazo previsto de ejecución de las obras es de 4,5 meses. El presupuesto de licitación es de 718.860,65 euros, iva incluido.