Adif duplicará las vías de tren en el tramo de Cercanías y Regionales entre Castelldefels y El Prat
Adif licita la redacción del proyecto básico y de construcción de las dos nuevas vías que deben permitir el avance de los trenes regionales a los de Cercanías • El proyecto permitirá que los trenes de media distancia avancen a los de Cercanías, lo que dotará a diferentes líneas que van hacia el sur de mayor frecuencia y fiabilidad
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El Gobierno Español acaba de licitar la redacción de un proyecto para mejorar la fluidez y la fiabilidad de los trenes que van y vienen del sur . Se trata de la duplicación de vías entre Castelldefels y El Prat de Llobregat, un proyecto fundamental para diferentes líneas de Cercanías y Regionales.
La línea del Garraf es una de las que registra mayor densidad de tráfico ferroviario de toda España entre trenes de Cercanías, regionales y de media distancia. El tramo entre Castelldefels y El Prat de Llobregat es un punto crítico, que a menudo se ve afectado por retrasos.
La solución pasa por duplicar las vías entre estos dos municipios del Baix Llobregat, haciendo que allí donde ahora hay dos vías pase a haber cuatro. El proyecto dotará de mayor flexibilidad a la gestión del tráfico ferroviario , desplegando otras dos vías entre Castelldefels y El Prat de Llobregat, con el fin de separar los tráficos regionales de los de Cercanías.
Con ello, se incrementarán las velocidades y se reducirán los tiempos de viaje de los servicios regionales , así como de los servicios semidirectos de la línea R2 de Cercanías con destino Sant Vicenç de Calders.
El primer paso es la licitación de la redacción de los proyectos básicos y de construcción de las dos vías que tendrán que extenderse junto a las dos ya existentes atravesando los terrenos agrícolas e industriales que se encuentran los trenes entre las estaciones de Castelldefels, Gavà, Viladecans y El Prat de Llobregat.
Adif ha iniciado el proceso de contratación de los proyectos básico y de construcción de dos nuevas vías entre las estaciones de Castelldefels y El Prat de Llobregat. La redacción del proyecto, enmarcado en el Plan Transformem Rodalies, se ha licitado por más de 4 millones de euros.
Más información: Adif lanza la redacción de los proyectos que duplicarán el número de vías entre Castelldefels y El Prat de Llobregat