La nueva estación de tren entre Castelldefels y Gavà verá la luz en el 2027

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y ex alcaldesa de Gavà, Raquel Sánchez, anunció la construcción de una nueva estación de Cercanías en Gavà para responder al esperado aumento de la demanda y la población en el municipio vecino. También pensada para atender a la población de Castelldefels y Begues, que se verán beneficiadas.

La nueva estación se ubicará entre las actuales estaciones de tren de Gavà y Castelldefels, a 2 kilómetros de las estaciones de Castelldefels y Gavà respectivamente, por donde discurren las líneas de Cercanías R-2 y R-2 Sud y las regionales R-13 , R-14 y R-15.

Si en 2027 la previsión es que la nueva estación será utilizada por 3.200 usuarios al día, la cifra se incrementa a los 6.000 viajeros previstos para 2035, una vez completados el desarrollo del ámbito de influencia. La nueva estación estará en marcha antes de lo previsto, en el 2027.

La nueva estación ofrecerá servicio en el Pla de Ponent, en Els Joncs, Gavà, Begues y Castelldefels. Teniendo en cuenta un radio de influencia de 750 metros, la nueva estación atendería a la demanda potencial de los usuarios del polígono del Camí Ral, ubicado en los municipios de Castelldefels y Gavà, así como la demanda del sector de Quintela. Hay que añadir el actual barrio de Els Canyars de Castelldefels con unos 3.800 habitantes.

Según las estimaciones del estudio de demanda de Adif, en 30 años las tres estaciones de la zona (Gavà, Gavà Ponent y Castelldefels) darán servicio a más de 104.711 personas, teniendo en cuenta sólo las que se ubican a menos de 15 minutos a pie ya cinco minutos en coche. La frecuencia de los trenes de Cercanías dependerá de la Generalitat, la titular del servicio

Park & Ride

La nueva estación estará dotada con un Park & Ride, un aparcamiento de intercambio modal, de 300 plazas y se prevé que atraiga a los desplazamientos de ciudadanos de Gavà y de Castelldefels que residen en los barrios de Canyars y Vista Alegre.

También recogerá demandas existentes del territorio metropolitano, como la potencial de los ciudadanos de Begues (7.000 habitantes) y de las comarcas del Garraf y Penedès que utilizan la C-32.

Se calcula un alto potencial para retirar coches de la carretera, ya que el 60% de los nuevos usuarios procederán del vehículo privado.