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Nueva afectación por las obras de remodelación de la estación de Castelldefels centro

ADIF ha comunicado que el viernes 23 y sábado 24 de mayo se realizarán trabajos en horario nocturno en la calle Indústria (entre pasaje Indústria y calle Pau Casals), que comportan la prohibición de estacionamiento mientras duran las tareas previstas · El acceso a los vados particulares estará garantizado en todo momento

Última modificació:

Siguen las obras de remodelación de la estación e instalaciones de Cercanías de Castelldefels (centro de la ciudad). En estos momentos, el ente gestor de infraestructuras ferroviarias (ADIF) ha informado de una afectación que se producirá en nuestra ciudad en los próximos días. Es la siguiente:

Corte en la calle Indústria, las noches de viernes y sábado

El viernes 23 y sábado 24 de mayo, en horario nocturno, se realizan trabajos en la calle Indústria (entre el pasaje Indústria y la calle Pau Casals) que conllevan la prohibición de estacionamiento en esta zona mientras se realizan las tareas previstas. Afecta a una cincuentena de plazas de aparcamiento regulado de zona azul. El acceso a los vados particulares se garantizará en todo momento.

Los trabajos previstos consisten en la colocación de una grúa que debe instalar 3 palos de catenaria, que requieren que no haya tensión. Por este motivo, se realizan en horario nocturno, fuera de los horarios del servicio ferroviario.

Unas obras que empezaron hace año y medio

  • Los trabajos comenzaron el 9 de octubre de 2023.
  • El plazo inicial previsto era de dos años, y se planteó toda la actuación en 8 fases.

El proyecto supone reestructurar el actual esquema de vías y andenes de la estación de Castelldefels para separar y diferenciar los tráficos de Cercanías de las circulaciones pasantes de media y larga distancia, con el fin de agilizar ambas y evitar así eventuales interferencias entre ellas.

Castelldefels es un punto estratégico en el mapa de la red de transporte ferroviario de proximidad al sur del área metropolitana de Barcelona, y cuenta con una elevada intensidad de tráfico (cerca de 275 circulaciones diarias), lo que provoca que la capacidad de la línea esté saturada en buena parte del día. Las actuaciones que se llevan a cabo permitirán descongestionar la capacidad de la línea, flexibilizarán la capacidad operativa de la explotación ferroviaria y optimizarán el tráfico de pasajeros.

Nueva configuración de las vías

Actualmente la estación cuenta con 3 andenes: andén 1 y 2 en la zona de parada de los trenes y andén 3 que no da servicios a pasajeros. El acceso al andén 2 es a través de un paso inferior formado por escaleras fijas y un ascensor adaptado. El paso presenta problemas de saturación de forma puntual, especialmente cuando coincide la llegada de los trenes desde Barcelona con destino final Castelldefels con un tren sentido Barcelona.

La nueva configuración de las vías proyectada consta de:

  • 2 vías generales de circulación pasante (vías 1 y 6) que dan servicio a los andenes laterales.
  • 2 vías centrales (vías 2 y 4) que dan servicio al andén central
  • 2 vías fuera de andenes (vías 2M y 4M) que garantizan la inversión de la marcha de los trenes con origen y destino Castelldefels.
  • 1 vía (vía 3M) que servirá para apartar maquinaria de mantenimiento de vía y para carga y descarga de materiales

Trabajos previstos

  1. Adecuación básica de los andenes: construcción de la plataforma y pavimentos.
  2. Modificación y renovación de todo el cierre longitudinal de las vías al paso por el municipio, que se ensancha a causa de las nuevas vías proyectadas.
  3. Instalación de pantallas acústicas desde Ca n'Aimeric hasta la Avenida del Canal Olímpico.