Continúa la modificación temporal de acceso a los trenes en la estación de Castelldefels centro

Rodalies Catalunya ha informado que desde el pasado 29 de septiembre y con motivo de las obras de ADIF de mejora en la estación de Castelldefels (Centro) se ha puesto en marcha una modificación temporal de acceso a los trenes en la estación.

Esta modificación afecta a las líneas R2 y R2 Sud e implica la reasignación de las vías de salida 2, 4 y 5 de la siguiente manera:

• Los trenes hacia Barcelona utilizan la vía 2. Para acceder a la vía 2, es necesario salir de la estación y utilizar el paso subterráneo

• Los trenes hacia Sant Vicenç de Calders y Vilanova i la Geltrú salen de la vía 4

• Los trenes hacia Granollers-Centre salen de la vía 5

Recuperación de la normalidad del servicio

Esta medida llega justo cuando las estaciones de Castelldefels (Centro) y Platja de Castelldefels (Baixador) acaban de volver a recibir trenes y pasajeros después de una semana sin servicio ferroviario y con un servicio de transporte alternativo por carretera (autobuses).

Recordamos que el servicio alternativo ha contado con 55 autobuses que han dado servicio a unas 41.000 personas diarias, garantizando de esta forma la movilidad de los viajeros de las líneas R2Sud y Regionales del sur (R14, R15, R16 y R17).

Objetivo de las obras

La actuación consiste en la reordenación del esquema de vías de la estación de Castelldefels con el objetivo de separar el tráfico de trenes de Cercanías de las circulaciones pasantes de media y larga distancia, evitando interferencias entre ellas. De esta forma, se agilizarán los servicios ferroviarios y se facilitará la circulación de trenes pasantes por la estación, un punto estratégico del transporte metropolitano en el sur de Barcelona.

Con la nueva configuración, las vías 1 y 6, con sus respectivos andenes, canalizarán las circulaciones de trenes pasantes, tengan o no parada comercial en la estación. En ambas vías centrales (2 y 4 y el andén central) estacionan los trenes que tienen origen o destino Castelldefels que, de esta forma, pueden invertir la marcha sin interferir con las circulaciones pasantes. Por último, la vía 3 se destina al estacionamiento de maquinaria de mantenimiento y la carga y descarga de materiales.

La remodelación de la estación se completa con la construcción de un nuevo acceso entre andenes, que reforzará su accesibilidad y facilitará el tráfico de viajeros por todo el recinto.

Renfe ha destacado que estas obras buscan optimizar la experiencia de la persona usuaria, anticipándose a un aumento futuro de la demanda y facilitando un flujo más ordenado y seguro dentro de la estación.

La compañía también ha subrayado que "la finalización de las obras y la reanudación del servicio demuestran el compromiso con la eficiente operativa y la seguridad de las personas usuarias" . También han explicado que "la combinación de nuevas vías, pases inferiores y planificación horaria permite mejorar la capacidad operativa y la experiencia de viaje de los pasajeros".