L'Ajuntament reitera la protesta després d'un nou episodi de sobrevols nocturns

Castelldefels, a través de l'Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport (OMSICA) ha presentat una nova denúncia en relació amb 21 sobrevols nocturns produïts durant la nit del 29 al 30 de setembre. Amb la denúncia es sol·licita la informació detallada justificativa per seguretat aèria pertinent que ha motivat la greu excepcionalitat implementada. El nivell de soroll generat per aquestes operacions va sobrepassar els 75 decibels (db) alterant el descans nocturn de la ciutadania.

Es tracta d'una situació que no ha tingut en consideració els aspectes mediambientals de minimització de l'impacte acústic sobre els ciutadans de Castelldefels i que ha optat per altres aspectes purament operatius de l'aeroport (capacitat, demora, càrrega de treball, etc).

Entre les 23 hores del dijous 29 i les 0 hores de divendres 30 de setembre es va implementar la configuració de vol no preferent diürna 06L-06R (ELR) en detriment de la configuració nocturna preferent sense causa justificada i sense cap tipus de comunicat per part del gestor aeroportuari. Amb aquesta acció, no es respecta la implantació de la configuració nocturna preferent Nort de pistes creuades (02-06R).

L'enlairament i l'aterratge nocturn d'aeronaus incompleix la petició formulada per aquest Ajuntament a la reunió del 59-GTTR amb data 12 de desembre de 2018 i compartida per tot el territori afectat, del tancament nocturn de la pista principal 06L-24R de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat per a l'operació de tràfics pesants.

Vetllant pel benestar i el descans dels veïns i les veïnes de Castelldefels, l'Ajuntament ha presentat reiteradament aquestes denúncies davant dels organismes competents sol·licitant el compliment dels compromisos i la informació detallada justificativa d'aquestes darreres excepcionalitats.