Castelldefels estrena una nova xarxa d'autobusos

A partir del 31 de marçi ha entrat en funcionament la nova xarxa de transport públic de Castelldefels. Aquesta millora compren la incorporació de nous autobusos, l'increment de la freqüència de pas i l'augment de la cobertura territorial. Així, s'ha posat en marxa una nova línia, la primera línia urbana de Castelldefels, la CF1, composada per dos autobusos, que conecta per primera vegada els barris de Vista Alegre- Castell i Centre amb els barris de muntanya ( Montemar, Poal, Bellamar) i la zona de la platja de Castelldefels. Aquesta línia tindrà el punt d'origen al carrer Agustina d'Aragó i el final a Les Botigues de Sitges( Pg. Marítim). La freqüencia de pas serà de 45 minuts. La primera sortida es farà a les 10 del matí la darrera a les 22 h. Aquesta línia no circularà els dies festius. Milllores en les línies L-95, L-96 i L-97. Tambè han experimentat variacions les altres línies d'autobusos que conecten Castelldefels amb les poblacions veïnes i Barcelona. La L-95 que conecta la plaça de Castalunya de Barcelona amb l'avinguda del Poal de Castelldefels ha incorporat 3 autobusos nous i la freqüencia de pas passa a ser de 20 minuts. Part de l'itinerari d'aquesta línia s'ha modificat. Quan l'autobús entra a Castelldefels procedent de Gavà, ho fa per l'avinguda Europa, al barri de La Pineda, la qual cosa suposa una substancial millora pels usuaris d'aquest barri ja que no han de travessar l'autovia per utilitzar aquest servei. La L-96 que conecta Sant Boi de Llobregat amb el barri de Bellamar de Castelldefels, passant per Gavà i Viladecans, disposa a partir d'ara de 2 autobusos més, que fa que la freqüencia de pas sigui tambè de 20 minuts. Cada 10 minuts ambdues línies es creuen a la parada situada darrera de l'esglèsia , , la qual cosa suposa que un usuari que es vulgui desplaçar a la platja ho podrà fer en qualsevol de les dues línies en aquesta freqüencia de pas. Pel que respecta a la L-97 que conecta la plaça Maria Cristina de Barcelona amb Castelldefels s'escurça la freqüencia de pas, passant de dues hores a una. Tambè s'ha modificat el seu recorregut al nucli urbà de Castelldefels, fent-lo més recte. Aquesta milllora en el transport públic de Castelldefels és el resultat d'un conveni signat entre el president de l'Entitat Metropolitana del Transport, Celestino Corbacho, Josep Lluís Andreu , representant de l'empresa Mohn S.L, adjudicatària del servei públic de transport col.lectiu de viatgers entre Castelldefels i Barcelona, i l'alcalde de Castelldefels, Antonio Padilla. El passat divendres va tenir lloc aquesta signatura a la sala de plens de l'ajuntament de Castelldefels, seguida de la presentació pública de la nova xarxa d'autobusos. Itineraris de la Nova Xarxa d'Autobusos i del Transport Públic Local