Ajornada la reunió que ha de decidir la direcció dels vols de la futura tercera pista de l'aeroport

La reunió de la Comissió de Soroll de l'ampliació de l'Aeroport del Prat que s'havia de celebrar el dijous 9 d'octubre per debatre al voltant de la definitiva opció que s'escollirà per a la direcció dels enlairaments i aterratges de la futura tercera pista de l'aeroport ha estat ajornada fins el proper mes de novembre. L'Ajuntament de Castelldefels, que havia demanat aquest ajornament, disposarà ara de més temps per aportar la seva alternativa a l'opció oest, que tot indica que és la preferida per la resta d'administracions implicades en la presa de la decisió tot i ser la més agressiva contra el terme de Castelldefels. L'Ajuntament de Castelldefels podrà estudiar amb més detall l'informe demanat sobre les diferents opcions que es podrien plantejar per minimitzar l'impacte acústic. L'alcalde de Castelldefels, Antonio Padilla, en declaracions a Ràdio Castelldefels, ha assegurat que amb aquest ajornament podran presentar-se a la reunió "amb més armes de les que teníem abans. I espero que podrem aconseguir, si no tot el que desitgem, sí alguns aspectes importants. Nosaltres plantejarem una sèrie de variables raonables, i espero que les aconseguim". En els darrers mesos s'ha parlat que l'opció prevista per a l'enlairament i aterratge de les aeronaus al futur aeroport ampliat amb la tercera pista es l'oest, que afectaria greument a Castelldefels tant pel que fa al nivell de soroll dels avions com de la perillositat que comporta el vol baix de les aeronaus. L'Ajuntament de Castelldefels busca una alternativa que, tot i que sigui amb la configuració oest, perjudiqui el menys possible el casc urbà de la ciutat. Aquesta opció que estudia l'Ajuntament de Castelldefels consisteix en què els avions facin un gir cap al mar. Aquesta reunió ajornada per debatre la direcció dels aterratges i enlairaments del futur aeroport ampliat podria tenir lloc a la segona quinzena de novembre.