Nova proposta de l'Ajuntament per reduir el soroll dels avions a Castelldefels
A l'última reunió del Grup de Treball Tècnic de Soroll (GTTR), l'Ajuntament de Castelldefels ha proposat un nou procediment d'aproximació a la pista creuada de l'aeroport del Prat que millora la seguretat i redueix l'impacte sonor dels aterratges en horari nocturn
Última modificació:
L'Ajuntament de Castelldefels ha anat rebent, des de la implantació de la configuració nocturna en la qual els avions aterren per la pista creuada venint des del mar després de sobrevolar Castelldefels, diverses queixes ciutadanes sobre pas d'avions sobre la població.
Amb la finalitat de donar resposta a les demandes de la ciutadania de Castelldefels, garantir la seva seguretat i millorar la seva qualitat de vida, l'Ajuntament de Castelldefels ha proposat a l'última reunió del Grup de Treball Tècnic de Soroll (GTTR), celebrada el passat 17 de desembre, un nou procediment d'aproximació nocturna a aquesta pista creuada.
D'aquesta manera, Castelldefels planteja que s'estableixi una altitud mínima de 6.000 peus al seu pas pel municipi. El nou procediment milloraria els criteris mínims de seguretat i permet una millora en l'impacte sonor, un estalvi de combustible i una descàrrega en l'emissió de CO2.
La proposta va ser acollida de manera positiva per part d'AENA i es troba ara en procés d'estudi i anàlisi per part dels tècnics d'AENA per a la seva possible aplicació.