El Ple municipal aprova una moció sobre l'afectació del municipi per l'ampliació de l'aeroport

L'Ajuntament de Castelldefels va aprovar en el ple municipal celebrat el 27 de maig passat, una moció presentada per tots els grups municipals sobre l'afectació de la ciutat pel desenvolupament previst de l'aeroport de Barcelona. El passat 11 de desembre del 2003 la Comissió de Seguiment Ambiental va aprobar, amb el vot en contra de Castelldefels, la petjada de soroll corresponent a la configuració preferent Oest. Aquesta configuració implica que els avions sobrevolaran el municipi de Castelldefels en els seus enlairaments. Davant aquest fet la FAVC, la Federació de Comerciants i el Gremi d'Hoteleria han mostrat la seva preocupació sobre els efectes negatius que aquest tràfic aeri provocarà a la ciutat i han demanat a l'Ajuntament que faci el possible per preservar la qualitat de vida dels veïns i veïnes. La moció considera insuficient la informació adquirida, analitzada i processada en el tràmit de realització dels "estudis precisos per determinar quina opció preferent és la més favorable a adoptar", com estableix la DIA pel que fa als nivells de sorolls i a la protecció acústica de Castelldefels, tenint en compte que es projecta el principal"corredor aeri" de l'aeroport de Barcelona sobre Castelldefels i que han estat limitades les opcions de defensa dels interessos dels veïns de Castelldefels en el marc de la presa de decisions establerta fins el moment. L'Ajuntament ha reiterat en diverses ocasions la seva preferència per la configuració Est L'Ajuntament de Castelldefels va concretar la seva postura el 28 de maig de 2001 en les alegacions a l'Estudi d'Impacte Ambiental de l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona, matisada posteriorment el 21 de desembre, i que en definitiva demanava la configuració Est com a preferent, tal i com assenyalava l'Estudi d'Impacte Ambiental. El 20 de febrer de 2002 es va presentar recurs d'alçada contra la Resolució de la Secretaria de Medi Ambient demanant formar part de la Comissió de Seguiment del Soroll i de la Comissió de Seguiment de les obres de l'ampliació, i reiterant en el seu últim escrit la demanda de com a preferent la configuració Est. L'Ajuntament ha reiterat i justificat la mateixa en successives comunicacions i reunions que s'acaben, fins el moment, en l'escrit del 5 de gener del 2004 adreçat al Director General d'Aviació Civil i el requeriment previ a la via contenciosa del 25 de març de 2004 en què se solicita l'anul·lació i deixar sense efecte els acords de la Comissió de Seguiment pels quals s'aprovaven les anomenades "petjades de soroll". Atès que l'Ajuntament de Castelldefels està molt preocupat per les conseqüències negatives que comporta la prevista ampliació de l'aeroport, el ple municipal acorda per unanimitat: recollir i compartir la preocupació de la ciutadania de Castelldefels, constatada en la manifestació unitària de les associacions abans esmentades, el passat 18 d'abril, així com continuar informant a aquestes associacions del desenvolupament i dels acords que es puguin prendre a totes les reunions a les quals assisteixi el Consistori i amb els estudis legals adients que analitzin la legalitat dels acords, actes i resolucions que desenvolupa el Pla Barcelona i en el seu cas prendre les accions oportunes. L'Ajuntament de Castelldefels decideix restar en el si de la Comissió de Seguiment Ambiental i de totes aquelles que es puguin crear en el futur i que afectin Castelldefels. D'altra banda exigeix als gestors del Pla Barcelona la màxima sensibilitat i respecte a la qualitat de vida dels ciutadans i les ciutadanes de Castelldefels en el desenvolupament de la gestió i utilització de les pistes per sobre de components organitzatives i econòmiques de l'aeroport. Finalment l'Ajuntament es compromet a traslladar aquest acord als membres de la Comissió de Seguiment Ambiental i a la FAVC, la Federació de Comerciants i el Gremi d'Hosteleria.