Saltar al contingut Saltar a la navegació Informació de contacte

<bound method DexterityContent.Title of <NewsItem at /fs-castelldefels/castelldefels/ca/actualitat/elcastell/noticies/5176>>.

El temps en què els avions sobrevolen Castelldefels s'ha reduït a la meitat en només dos anys

La utilització de la configuració de pistes més perjudicial per a Castelldefels ha passat del 23,2% al 2008 al 12,3% l'any passat, malgrat l'augment de l'activitat de l'aeroport.L'alcalde Joan Sau atribueix "una part important de la reducció" a la tasca duta a terme per l'Ajuntament en els darrers anys

Última modificació:

El temps en què l'aeroport de Barcelona ha fet servir la configuració de pistes més perjudicial per a Castelldefels -la configuració est, que obliga als avions a sobrevolar la ciutat amb el conseqüent impacte acústic negatiu- va ser del 12,3%.

D'aquesta manera, es confirma que les diferents mesures implantades per Aena a instàncies de l'Ajuntament de Castelldefels han donat bons resultats, ja que han permès reduir aquesta afectació a la meitat en només dos anys: l'any 2008 els avions van sobrevolar Castelldefels un 23,2%.

Si es prenen les dades del darrer mes de desembre, aquesta tendència sembla plenament consolidada. Així, durant aquest mes la utilització de la configuració est va ser de només el 4,7% del temps, malgrat que l'activitat de l'aeroport va crèixer i el nombre de vols va augmentar en un 7,9% respecte al desembre de 2009.

L'alcalde de Castelldefels, Joan Sau, ha valorat positivament aquestes dades, que "rubriquen la feina que estem duent a terme des de fa anys per fer possible que l'aeroport del Prat sigui un gran aeroport per Catalunya i un bon veí per a Castelldefels”. Sau també ha agraït la receptivitat dels responsables d'AENA i de la direcció de l'aeroport, que “han rebut de bon grat algunes de les propostes que hem fet”.

En els darrers anys, i mitjançat la seva participació en la Comissió de Seguiment Ambiental i el Grup Tècnic de Treball sobre Soroll, l'Ajuntament de Castelldefels ha elaborat propostes destinades a compatibilitzar els interessos generals respecte a la necessitat que Catalunya tingui un aeroport de primera categoria que contribueixi al desenvolupament econòmic i social del país, amb la preservació del benestar de les persones que viuen en els municipis propers a les instal·lacions aeroportuàries.

L'alcalde Sau ha reiterat que l'Ajuntament continuarà treballant per tal que l'afectació de l'activitat de l'aeroport sobre la ciutat es redueixi a la mínima expressió. “Volem continuar desenvolupant aquest paper de col·laboració i diàleg constructiu en tots els fòrums de debat i decisió sobre el desenvolupament operatiu de Barcelona”, ha assenyalat Sau.