Afectacions per les obres dels túnels ferroviaris del Garraf
Des de mitjans de març i durant un període aproximat de tres mesos, els treballs comportaran una única via amb servei entre Garraf i Sitges · Encara es desconeix el pla de transport alternatiu
A mitjans del mes de març començaran les obres de manteniment dels túnels ferroviaris del Garraf. Aquests treballs faran que no es pugui utilitzar la via més propera al mar, un dels punts en mal estat (pilars, ponts, etc) entre els municipis de Garraf i Sitges.
Què suposen aquestes obres?
Els treballs faran que els municipis del sud de l’àrea de Barcelona que utilitzen l’R2 Sud o els trens Regionals del corredor sud, Castelldefels inclosa, es trobin durant tres mesos amb un servei que es donarà en via única entre Garraf i Sitges.
L’obra té un pressupost de 3,74 milions d’euros i preveu la rehabilitació de dos punts concrets de la via:
-
El pont de la cala d’Aiguadolç (a prop del nucli urbà de Sitges)
-
El viaducte del Garraf (a prop del nucli urbà de Garraf)
Són dos punts que es troben en mal estat per l’onatge i la corrosió de l’aigua del mar.
També es preveu readaptar el pas subterrani sota la via del tren dell carrer de Sant Honorat (proper a l’estació de Sitges).
Pla alternatiu de transport sense anunciar
Quan queden unes dues setmanes per a l’inici de les obres, encara no està definit el pla alternatiu de transport.
En anteriors situacions similars, la circulació de trens de l’R2 Sud entre Castelldefels i Sant Vicenç de Calders s’ha fet amb un tren per hora i sentit, és a dir, la meitat de la freqüència habitual.
Malgrat tot, aquesta mesura (o la implantació d’un servei alternatiu d’autobusos) encara no s’ha anunciat oficialment. Els mantindrem informats a mesura que es vagin coneixent més detalls.