L’Ajuntament presenta al·legacions per protegir Castelldefels durant les obres previstes a l’Aeroport

Quines obres realitzarà AENA i per què afecten la nostra ciutat?

AENA ha programat una actuació important de manteniment i millora en una de les pistes principals de l’aeroport. Tot i que les obres es realitzaran dins del recinte aeroportuari, la seva execució obligarà a tancar temporalment la tercera pista (pista curta costat mar) i, durant alguns dies, fins i tot la pista creuada simultàniament amb la tercera, de manera que s’haurà d’operar en pista única (pista llarga principal).

Això implica que, durant un període concret, tots els avions que s’enlairin o aterrin hauran d’utilitzar les altres pistes disponibles, modificant temporalment els recorreguts habituals.

En la pràctica, això pot significar:

• Més avions passant per sobre de Castelldefels durant determinats dies,
• Tant en enlairaments com en aterratges,
• I en alguns moments, també durant la nit, si no s’apliquen mesures de mitigació.

Per què pot augmentar el soroll?

Quan una pista està tancada per obres, l’aeroport ha de reorganitzar els enlairaments i aterratges. En les configuracions alternatives previstes:

• Alguns aterratges entrarien per sobre de Castelldefels,
• I també alguns enlairaments podrien sobrevolar la ciutat.

Aquests canvis es produirien només mentre durin els tancaments de pista, però en alguns casos de manera continuada durant diversos dies.

Per això, l’Ajuntament considera imprescindible adoptar mesures específiques per protegir el descans i la salut de la població.

Quines al·legacions ha presentat l’Ajuntament?

Després d’analitzar l’Estudi d’Impacte Ambiental presentat per AENA, l’Ajuntament ha detectat mancances importants en l’avaluació de l’impacte real sobre Castelldefels, especialment pel que fa al soroll i a l’afectació nocturna.

Per això, ha presentat al·legacions reclamant:

1. Una anàlisi més realista de l’impacte acústic
   L’Ajuntament demana a AESA que exigeixi a AENA una avaluació més completa que tingui en compte:
   • Els nivells de soroll reals que pateixen els veïns,
   • La freqüència dels sobrevols,
   • I l’absència de descans durant la nit.
2. Protecció específica del període nocturn
   Se sol·licita el tancament nocturn de l’aeroport durant els dies en què només quedi operativa una pista, per evitar que tots els vols nocturns passin obligatòriament sobre Castelldefels.
3. Canvis temporals en els enlairaments
   L’Ajuntament proposa una alternativa tècnica perquè els avions que s’enlairin cap a l’oest puguin girar abans i reduir notablement el soroll que arriba a les zones habitades.
4. Avaluació de l’impacte en la salut
   Es reclama que l’estudi inclogui una anàlisi específica sobre:
   • el descans nocturn,
   • els efectes del soroll continuat,
   • i l’impacte en persones grans, escolars i població vulnerable.
5. Un seguiment més estricte i transparent
   L’Ajuntament demana un sistema de control reforçat perquè es monitoritzi el soroll en temps real i s’adoptin mesures correctores si cal.

Treballem per protegir la salut i el benestar dels veïns

L’Ajuntament vol transmetre a tota la ciutadania que:

• Les obres no depenen del municipi, sinó d’AENA i d’AESA com a òrgan estatal que autoritza el projecte.
• Però sí que depèn de l’Ajuntament vetllar pels interessos de Castelldefels, per la salut pública i per un entorn tan silenciós i segur com sigui possible.

Per això, s’han presentat aquestes al·legacions de manera contundent, tècnica i fonamentada, amb l’objectiu que el Govern de l’Estat i AENA adoptin les mesures necessàries per minimitzar al màxim l’impacte de les obres.

L’Ajuntament informarà puntualment sobre qualsevol novetat relacionada amb el projecte i les mesures adoptades.