Obert el període d’al·legacions al Pla d’acció contra el soroll de l’Aeroport
Publicat el passat 21 de gener al BOE, no contempla cap mesura per reduir significativament l’impacte acústic que genera la infraestructura aeroportuària sobre la nostra ciutat · La ciutadania pot presentar les seves aportacions i al·legacions fins al 8 de març · El 5 de febrer, nova reunió a Castelldefels de la Taula de Participació Ciutadana de l’Aeroport
Última modificació:
El passat dimarts 21 de gener es va publicar al BOE el Pla d’acció contra el soroll de l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona – El Prat (PAR) i l’Ajuntament de Castelldefels, un cop més, mostra la seva més enèrgica protesta. El document no ha contemplat cap de les seves propostes per reduir al màxim les molèsties i afectacions en salut i qualitat de vida que pateixen els nostres veïns i veïnes a causa del soroll i la contaminació de l’aire produïda pel vol d’avions.
Què suposa aquest nou Pla d’Acció contra el Soroll per a Castelldefels?
Es tracta d’un document associat al Mapa Estratègic del Soroll de l’Aeroport (Fase IV), que ja va comptar amb el rebuig de l’Ajuntament de Castelldefels per no incloure les dades de les afectacions del soroll dels avions a la ciutat. A més, segons l'OMSICA (Oficina Municipal de Seguiment i Control de l'Aeroport) aquest Mapa Estratègic “no presenta cap reducció dràstica de l’impacte acústic de la infraestructura aeroportuària sobre la nostra ciutat”.
“De les mesures proposades en el PAR amb relació a Castelldefels, cap significa una disminució de l’impacte acústic actual sobre el nostre territori. Es tracta d’aportacions de contenció i no de mitigació, perquè no hi ha variació en les seves actuals premisses de funcionament, com configuracions, ús de pistes, nombre d’operacions, ús nocturn, arquitectura, etc”
OMSICA
La Directiva Europea sobre avaluació i gestió del soroll ambiental estableix que els Estats membres de la Unió han d’elaborar Plans d’Acció contra el Soroll amb l’objectiu d’afrontar en el seu territori les qüestions relatives al soroll i als seus efectes, inclosa la reducció del soroll (si fos necessària) dels grans aeroports, com és el cas de l’Aeroport del Prat.
Presentació de propostes i al·legacions fins al 8 de març
Els veïns i veïnes, organitzacions, associacions i organitzacions de les poblacions afectades pel soroll de l’Aeroport poden presentar les seves observacions, propostes i al·legacions al Pla d’Acció contra el soroll publicat al BOE.
El període de presentació d’al·legacions finalitza el dissabte 8 de març i es poden tramitar de forma telemàtica a través d'aquest formulari o remetre-les a:
Dirección General de Aviación Civil
Subdirección General de Aeropuertos y Navegación Aérea
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Paseo de la Castellana, 67. 5ª planta
28071 Madrid
Nova reunió de la Taula de Participacíó Ciutadana de l’Aeroport
El 5 de febrer, la Taula de Participació Ciutadana de l’Aeroport a Castelldefels (TAPACIA) es reunirà al Saló de Plens de l’Ajuntament amb aquest tema i d’altres a l’ordre del dia.
A la reunió es farà la presentació del portal de comunicació i transparència “InsightFul” (relacionat amb el PAR) i es repassaran els assumptes tractats a la darrera reunió del Grup Tècnic de Treball de l'Aeroport (GTTR), celebrada el passat 18 de desembre.
-
Què és la TAPACIA?
Es tracta d’un òrgan de participació ciutadana que es reuneix de forma periòdica, compta amb la presència de representants municipals i de les associacions i plataformes veïnals, i té l’objectiu de treballar de forma conjunta els assumptes relacionats amb l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona – El Prat.