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Ampliación del servicio de bajadas a demanda del Nitbus

Disponible en Castelldefels desde agosto del año pasado, llegará a un total de 16 líneas de bus metropolitano · Busca promover una movilidad más segura y equitativa · Permite a las personas en situación de vulnerabilidad o riesgo inminente bajar fuera de las paradas delimitadas en los recorridos de los buses que dan el servicio nocturno · Pensado preferentemente para mujeres y menores de edad

Última modificació:

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha anunciado que ampliará y generalizará el servicio de bajadas (paradas) intermedias a demanda del Nitbus, con el objetivo de velar por la seguridad de los colectivos más vulnerables, como las mujeres y los menores, y que permite que las personas usuarias se aproximen lo máximo posible a su destino en horario nocturno.

Durante el mes de abril, el servicio de bajada a demanda llegará a un total de 16 líneas de bus metropolitano y 17 municipios, Castelldefels incluida.

Según informan desde la AMB, la idea es hacer que todo el servicio nocturno (Nitbus) que circula fuera del ámbito de las rondas de Barcelona disponga del servicio de descargas intermedias a demanda.

Castelldefels cuenta con este servicio desde agosto del año pasado

Nuestra ciudad cuenta desde el 15 de agosto de 2024 con el servicio de Bajada a Demanda en las líneas Nitbus que dan servicio a Castelldefels (N14, N16 y N19).

  • La línea N14da servicio entre Castelldefels (calle Santiago Rusiñol) y Barcelona (Plaza de Catalunya), pasando por Sant Boi, Cornellà y Esplugues.
  • La línea N16da servicio entre Castelldefels (Avenida de los Eucaliptos) y Barcelona (Plaza Catalunya), pasando por la C-32 y la Gran Via.
  • La línea N19da servicio entre Castelldefels (Paseo del Pitort) y el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (terminal 1 y terminal 2).

¿Cómo funciona el sistema?

El sistema de funcionamiento de las paradas intermedias a demanda del Nitbus requiere que se avise al conductor del lugar aproximado, fuera de una parada programada, donde se quiere que el bus pare, siempre dentro de la ruta oficial de la línea. Entonces, es el conductor quien decide el lugar más seguro para detenerse.

Para asegurar unas condiciones mínimas de seguridad para los usuarios, es necesario bajar del autobús por la puerta delantera, en tramos urbanos donde el vehículo pueda parar arrimado a la acera o sobre un paso de peatones (o justo antes de la línea donde deben parar los vehículos cuando el semáforo está en rojo).

Nitbus, el servicio de bus nocturno de la metrópolis Barcelona

El AMB recuerda que Nitbus es el servicio de bus nocturno de la metrópolis de Barcelona, que llega a 18 municipios del área metropolitana de Barcelona y tiene una frecuencia de paso de 20 minutos para todas las líneas durante todas las noches del año. Actualmente el servicio tiene 21 líneas y 176 vehículos. El año pasado se realizaron 10,1 millones de desplazamientos con Nitbus, un 17 % más que el año anterior (2023).

Toda la flota de autobuses de Nitbus dispone de cámaras de videovigilancia, medida que ha permitido reducir notablemente el número de incidentes en materia de seguridad registrados, que actualmente es muy bajo. Además, las marquesinas nuevas que instala el AMB disponen de iluminación nocturna.

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