Las acciones legales de la Oficina Municipal de Seguimiento y Control del Aeropuerto (OMSICA) del Ayuntamiento de Castelldefels se centran en:
ALEGACIONES A NUEVAS TRAMITACIONES LEGISLATIVAS
Tener iniciativa en la presentación de alegaciones a la nueva legislación de capacidad aeroportuaria y de protección de la ciudadanía frente al ruido.
DOCUMENTO DE REGULACIÓN AEROPORTUARIA 2027-2031 (DORA-III)
El Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) establece las condiciones que vinculan al gestor de los aeropuertos de interés general, AENA. Se establecen estándares en materia de capacidad aeroportuaria, calidad de servicio, medio ambiente, inversiones y condiciones mínimas de servicio. La aprobación del DORA-III por parte del Consejo de Ministros está prevista en septiembre de 2026.
Las propuestas del Ayuntamiento de Castelldefels para garantizar el cumplimiento normativo y el interés general:
· Se solicita que se haga público el documento ya que actualmente sólo se conoce parte de su contenido a través de un informe de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC)
· Las tarifas aeroportuarias deberían adaptarse a criterios medioambientales, para penalizar las operaciones aéreas que más contaminen acústicamente y/o ambientalmente.
· Se ha encargado la redacción del documento a AENA, se solicitan garantías de que los datos
· Las inversiones en materia de protección contra el ruido y la salud de la población deben ser las adecuadas.
· Se deben incluir indicadores de ruido y los indicadores deben tener umbrales objetivos con penalizaciones económicas en caso de incumplimiento.
COMISIÓN AMBIENTAL DEL AEROPUERTO JOSEP TARRADELLAS DE BARCELONA-EL PRAT
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible planea redactar nueva legislación para la creación de una nueva Comisión de Asuntos Ambientales para el aeropuerto de Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat. En aplicación de la ley 8/2005, de 29 de septiembre, por la que debe existir una única Comisión de Asuntos Ambientales por aeropuerto. Esta nueva Comisión sustituiría a las dos Comisiones actuales: la Comisión de Seguimiento Ambiental de las Obras de Ampliación del Aeropuerto de Barcelona (CSAAB) y la Comisión Mixta para las Servidumbres Acústicas y el Plan de Acción del Aeropuerto de Barcelona.
Las propuestas del Ayuntamiento de Castelldefels para garantizar el cumplimiento normativo y el interés general:
· Se debe garantizar la participación del Ayuntamiento de Castelldefels en la nueva comisión.
· La participación del Ayuntamiento de Castelldefels debe ser como miembro de pleno derecho.
AUTORIDAD AEROPORTUARIA DE CATALUÑA
El Gobierno de Cataluña tiene previsto establecer la Autoridad Aeroportuaria de Cataluña (AAC).
Las propuestas del Ayuntamiento de Castelldefels para garantizar el cumplimiento normativo y el interés general:
· Acceso a la información del proceso de creción de la Autoridad Aeroportuaria de Cataluña (AAC).
· La participación del Ayuntamiento de Castelldefels como miembro de la nueva Autoridad Aeroportuaria de Cataluña (AAC).
· El establecimiento de la sede en el clúster aeronáutico de Cataluña, en el Campus del Baix Llobregat.
RECLAMACIONES DE CUMPLIMIENTO NORMATIVO
Garantizar el cumplimiento del ordenamiento jurídico en lo que respecta a los intereses de Castelldefels en la reducción del impacto acústico.
DOCUMENTO DE REGULACIÓN AEROPORTUARIA 2022-2026 (DORA-II)
El Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) establece las condiciones que vinculan al gestor de los aeropuertos de interés general, AENA. Se establecen estándares en materia de capacidad aeroportuaria, calidad de servicio, medio ambiente, inversiones y condiciones mínimas de servicio.
Las propuestas del Ayuntamiento de Castelldefels para garantizar el cumplimiento normativo y el interés general:
· Acceso a la información del Informe de Supervisión Técnica Aeroportuaria de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
· Garantías para el cumplimiento del indicador ambiental de medida del ruido.
MAPA ESTRATÉGICO DE RUIDO (MER-IV) Y PLAN DE ACCIÓN CONTRA EL RUIDO (PAR-IV)
El Mapa Estratégico de Ruido (MER-IV) y el Plan de Acción Contra el Ruido (MER-IV) que se encuentran vigentes para el período 2024-2028 determinan cuál es el impacto acústico en el entorno del aeropuerto y establecen acciones contra el ruido respectivamente.
Las propuestas del Ayuntamiento de Castelldefels para garantizar el cumplimiento normativo y el interés general:
· Revisión del Mapa Estratégico de Ruido (MER-IV) con datos reales.
· Incorporación de Castelldefels en el listado de municipios afectados por el ruido.