Les operacions que generen impacte sobre Castelldefels son les sortides per pista 24R i les arribades per pista 06L. Pots consultar més informació de la configuració de pistes al següent enllaç: Operativa de l'aeroport
ESDEVENIMENTS ACÚSTICS D'AVIÓ A CASTELLDEFELS
El gràfic interactiu Esdeveniments acústics d'avió a Castelldefels mostra, per a un dia concret, els esdeveniments acústics associats al trànsit aeri que han estat identificats. Per a cadascun d'ells, s'indica el nivell acústic màxim (Lmax, en dBA) mesurat al Terminal de Mesurament de Soroll (TMR-41), ubicat a l'Escola Bon Soleil, representat en el moment en què es va enregistrar.
El gràfic també mostra els nivells acústics mitjans atribuïbles a la font aeronàutica per a les tres franges horàries definides per la normativa: Ld (dia, de 07:00 a 21:00 h), Le (vespre, de 21:00 a 23:00 h) i Ln (nit, de 23:00 a 07:00 h).
A més, s'hi inclou una taula amb la configuració de pistes aplicada durant el dia seleccionat. El codi de colors de les banderes que apareixen al costat de la pista de sortides i la pista d'arribades indica:
- 🟥 Tots els avions sobrevolen Castelldefels.
- 🟨 Alguns avions poden sobrevolar Castelldefels (habitualment intercontinentals).
- 🟩 No hi ha previstes operacions que afectin Castelldefels.
*Quan la pista vigent per a sortides és la curta 06R o 24L, algunes aeronaus poden sol·licitar excepcionalment sortir per la pista llarga 06L o 24R respectivament. Els operadors aeris han d'enviar una justificació tècnica.
Les dades es troben actualitzades fins el 30/06/2026. Les dades s'obtenen de les estadístiques d'AENA a insightfull-bcn.anoms.aero
.
VOLS SOBRE CASTELLDEFELS
El gràfic interactiu VOLS SOBRE CASTELLDEFELS fa un recompte mensual d'operacions a l'aeroport Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat. S'indica el nombre d'operacions mensuals que han generat afectació acústica sobre Castelldefels (sortides per pista 24R i arribades per pista 06L) i la resta de vols a l'aeroport. També es pot filtrar la distribució de les operacions en funció de període diürn (07:00-23:00) o nocturn (23:00-07:00).
Les dades es troben actualitzades fins el 30/06/2026. Les dades s'obtenen de les estadístiques d'AENA a Operaciones por configuración y cabecera – Barcelona Insightfull.
.
DISTRIBUCIÓ DE PISTES
Els gràfics interactius DISTRIBUCIÓ DE PISTES - ARRIBADES i DISTRIBUCIÓ DE PISTES - SORTIDES indiquen el temps en minuts en que una pista ha estat la vigent per a operacions d'arribades o sortides. Es pot visualitzar el recompte per dies. També es pot filtrar la distribució del temps en funció de període diürn (07:00-23:00) o nocturn (23:00-07:00) o per períodes en que s'ha declarat una incidència meteorològica o operativa.
*Quan la pista vigent per a sortides és la curta 06R o 24L, algunes aeronaus poden sol·licitar excepcionalment sortir per la pista llarga 06L o 24R respectivament. Els operadors aeris han d'enviar una justificació tècnica.
Les dades es troben actualitzades fins el 17/08/2026. Les dades s'obtenen de les comunicacions de canvis de pista comunicades pel CGA d'AENA.
.
MAPA D'INCIDÈNCIA SOBRE LA POBLACIÓ
El MAPA D'INDICENCIA SOBRE LA POBLACIÓ indica la trajectòria que realitzen els avions sobre la població de Castelldefels, així com la zona d'afectació acústica més significativa sobre el municipi*. Es pot consultar la ubicació dels Terminals de Mesurament de Soroll (TMR) del sistema de vigilància d'AENA i també la ubicació de les queixes rebudes a la OMSICA**.
* Referència: petjada sonora Lden 55dB del PAR-III.
** Les queixes on no s'indica una ubicació concreta no apareixen al mapa.
 |
Terminal de Mesurament de Soroll (TMR) |
 |
Queixa veïnal rebuda a l'OMSICA |
 |
Trajectòria d'avions i àrea d'afectació acústica |
.