Reportat a SAIM BCN 16/09/2026 12:17
INCIDÈNCIA
El dia 06/09/2026 s'aplica configuració no preferent per vent des de les 11:48 fins a les 16:13.
La configuració de pistes no preferent diürna provoca que les operacions d'arribada es produeixin sobre la pista 06L: sobrevols continus sobre Castelldefels.
A les 14:37 es registra el sobrevol sobre el TMR-41 del vol WMT1CE que genera un Lmax de 86,4 dBA, superior als 85 dbA límit de la taula A2 de l'annex III del Reial Decret 1367/2007, de 19 d'octubre.
EXPLICACIÓ/RESOLUCIÓ TANCAT
El nivell acústic registrat es correspon a soroll d'avió provocat per la seva disposició aerodinàmica.
L'aeroport Josep Tarradellas de Barcelona-El Prat té exempta l'aplicació del límits de la taula A2 de l'annex III ja que l'aeroport és anterior a la publicació del Reial Decret 1367/2007, de 19 d'octubre. S'apliquen en canvi els valors objectiu de qualitat acústica de la taula A de l'annex II, la seva avaluació és l'establerta a l'article 15: "El 97 % de tots els valors diaris no superen en 3 dB els valors fixats a la corresponent taula A de l'annex II."