Reportat a SAIM BCN 18/06/2026 15:30
INCIDÈNCIA
S'identifica un vol que hauria fet ús de la pista 24R per a un enlairament sense prou justificació: DL129 19MAY2026 BCN-JFK N808NW STD:10:55LT A333
S'identifiquen 16 vols amb indicis de 'Take Off Weight' similar o superior que sí han tingut la capacitat d'efectuar l'enlairament per la pista 24L
.
DADES
Operacions de sortida amb aeronaus 'Widebody' amb aeroport de destinació a distància superior a 3.000 milles pels quals s'estima un 'Take Off Weight' estimat similar. Totes les operacions de la taula han realitzat sortida per pista 24L sense generar afectació acústica sobre Castelldefels.
|
STD
|
Callsign
|
Destinació
|
Operador
|
Flota
|
AC Reg.
|
Actual Take Off Time
|
|
9:15
|
QR138
|
Doha (DOH)
|
Qatar Airways
|
A359
|
A7-AMI
|
Departed 09:30
|
|
10:30
|
AA41
|
Chicago (ORD)
|
American Airlines
|
B788
|
N876AL
|
Departed 10:57
|
|
10:45
|
AA193
|
Dallas (DFW)
|
American Airlines
|
B772
|
N792AN
|
Departed 11:07
|
|
10:45
|
EK255
|
Mexico City (MEX)
|
Emirates
|
B77L
|
A6-EWF
|
Departed 11:23
|
|
10:45
|
EY112
|
Abu Dhabi (AUH)
|
Etihad Airways
|
B789
|
A6-BLX
|
Departed 10:59
|
|
11:00
|
DL195
|
Atlanta (ATL)
|
Delta Air Lines
|
A333
|
N807NW
|
Departed 11:14
|
|
12:00
|
UA121
|
New York (EWR)
|
United Airlines
|
B78X
|
N16009
|
Departed 12:26
|
|
12:10
|
CA840
|
Shanghai (PVG)
|
Air China
|
A359
|
B-321N
|
Departed 12:17
|
|
12:15
|
AC823
|
Montreal (YUL)
|
Air Canada
|
A333
|
C-GEGI
|
Departed 12:32
|
|
12:20
|
AA113
|
Miami (MIA)
|
American Airlines
|
B772
|
N766AN
|
Departed 12:42
|
|
12:30
|
CA846
|
Beijing (PEK)
|
Air China
|
A359
|
B-1086
|
Departed 12:46
|
|
12:50
|
AA743
|
Philadelphia (PHL)
|
American Airlines
|
B788
|
N801AC
|
Departed 13:17
|
|
13:10
|
LA8115
|
Sao Paulo (GRU)
|
LATAM Airlines
|
B789
|
CC-BGV
|
Departed 13:22
|
|
13:15
|
AC821
|
Toronto (YYZ)
|
Air Canada
|
B77W
|
C-FIVR
|
Departed 13:27
|
|
13:30
|
AA67
|
New York (JFK)
|
American Airlines
|
B788
|
N809AA
|
Departed 13:45
|
|
13:50
|
AV19
|
Bogota (BOG)
|
avianca
|
B788
|
N792AV
|
Departed 13:54
|
.
EXPLICACIÓ/RESOLUCIÓ PARCIAL
El gestor aeroportuari investiga l'operació. No s'ha rebut informació addicional relativa a la distància d'enlairament per a les condicions concretes de pes/temperatura/vent o la existència de diferits de manteniment que afectessin a les prestacions de l'aeronau per a l'enlairament.